Voir la version complète : T-55 alliance du nord Ace/PST 1/72
la Biollure
26/11/2006, 13h26
Hello !
Voilà, je m'y suis enfin mis. Pas grand chose pour l'instant, juste un galet de retour et un barbotin. J'ai choisi d'utiliser les pièces d'Ace, car celle de PST ne sont pas vraiment juste. Par contre, Ace est du short run, donc il y a beaucoup de boulot, mais en y mettant le temps, on arrive a quelque chose de potable. Voilà les photos comparatives des pièces PST (en vert) et Ace, préparée et non préparée.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00417.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00416.JPG
SB
thierry90
26/11/2006, 13h35
C'est un début :rire2:
et bien bonjour dans la group des furieux !!! au fait je t'ai envoyé le colis mardi dernier !!:welcome:
la Biollure
02/12/2006, 13h58
et bien bonjour dans la group des furieux !!! au fait je t'ai envoyé le colis mardi dernier !!:welcome:
OOuups, j'ai zappé ton post. Tu m'envoies un MP pour les frais de port ?:courrier:
SB
non, pour les fdp on verra quand je serais sur que tu l'as reçu ok ?? parce que ca fait deux semaines deja.....
la Biollure
02/12/2006, 15h21
Comme tu veux... Toujours rien pour l'instant, mais je ne m'inquiète pas trop. Des fois les paquets restent en attente à la douane.
Sinon, je sais que tu utilise lifecolor. Pour du vert russe, je devrais utiliser quelle référence (Je n'ai pas trouvé un seul nuancier digne de ce nom sur le net, alors je préfère demander plutôt que de me planter.)
Merci !
SB
manque de bol, la lifecolor je l'utilise pour le vert syrien et non russe !!! pour le russe je prend de la tam ou de la prince august ; demande a Kefran, lui il fait tout en lifecolor
la Biollure
03/12/2006, 15h04
Je m'attaque gentiment à l'arrière du 55, mais je suis tombé sur un truc pas clair.
http://scalemodels.ru/modules/photo/galerie/w_t55_03.jpg
L'espèce de gaine contenant des cables qui sort de la caisse derrière le phare, contient l'alimentation pour ce phare ou autre chose ?
En toute logique, il devrait aussi avoir un tuyau ente les bidons de carburant et la caisse. Sur mes photos, pas moyen de savoir ou ce tuyau passe.
Merci !
SB
thierry90
03/12/2006, 15h22
Je m'attaque gentiment à l'arrière du 55, mais je suis tombé sur un truc pas clair.
http://img163.imageshack.us/img163/5676/wt5503dx4.jpg (http://imageshack.us)
L'espèce de gaine contenant des cables qui sort de la caisse derrière le phare, contient l'alimentation pour ce phare ou autre chose ?
En toute logique, il devrait aussi avoir un tuyau ente les bidons de carburant et la caisse. Sur mes photos, pas moyen de savoir ou ce tuyau passe.
Merci !
SB
Si tu parles du tube que j'ai entouré en rouge, il s'agit effectivement de l'alimentation du feu arrière.
Pour les bidons/tonneaux de l'arrière, pas d'alimentation en direct par tuyau: utilisation d'une pompe qui doit être dans une des boites métalliques situées sur les garde-boue.
la Biollure
03/12/2006, 17h28
Merci, c'est bien ça.
SB
la Biollure
16/12/2006, 12h51
La plage avant est presque terminée : pas mal de rajout ou de remplacement.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00438.JPG
j'ai fais en carte plastique les attaches pour le système de déminage, qui manquent sur le kit pst. J'ai refais en fil de cuivre la protection du cable d'alimentation du phare et le deux tiges parallèles aux garde-boue. Chaque garde-boue est détaillé avec les tiges de fixations (?) et avec des anneux en alu.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00439.JPG
la protection du phare n'est pas fournie dans le kit, elle est entièrement créée en fil de cuivre. J'ai passé pas mal de temps à la refaire. le morceau transversal que l'on voit à droite au fond est un peu trop long, mais je n'ose pas trop y toucher. Vous pensez que je devrais quand même le refaire ou le laisser comme ça ?
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00442.JPG
les supports de yeux de chats sont en alu. je me suis amusé à faire leur fil d'alimentation :mur: . J'aurai pas du... Par contre, les phares eux-même ne me plaisent pas : il sont composés en deux partie de plastique étiré et améliorés au mastic. Je vais les refaire, soit en cuivre, soit en plastique, mais d'une pièce.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00443.JPG
J'ai aussi reprduit les conduites autours de la trappe pilotes. J'ai des doutes quand à leur utilité : un système hydraulique ou pneumatique de fermeture des épiscopes ? Question photo, la macro ne laisse rien passer : si le montage parait assez dégueulasse, ça se voit beaucoup moins en réalité.
Je n'ai pas reproduits les pièces bizzarres qui continnent un ressort sur l'avant des garde boue (vous voyez ce que je veux dire :outch: ), ni les systèmes de verrouillage des crochets de remorquage. Je vais encore rajouter la pièce de fixation pour le système déminage au centre du glacis.
Ensuite, je m'attaque au patins de chenille sur les garde-boue. Il semble qu'il existe deux types de patins, un a des trous sur les cotés. Ces deux types sont-ils utilisés indifférement, ou sont-ils représentatif d'un période ou d'une nationalité ?
N'hésitez pas à lacher vos commentaires. :merci:
SB
thierry90
16/12/2006, 13h04
La plage avant est presque terminée : pas mal de rajout ou de remplacement.
:jemerend: Tu travailles dans un labo avec un microcoscope à balayage électronique? :bravo:
J'ai aussi reprduit les conduites autours de la trappe pilotes. J'ai des doutes quand à leur utilité : un système hydraulique ou pneumatique de fermeture des épiscopes ?
Si j'ai bien suivi, c'est pour les essuie-glace.
Bonjour : bon certaines choses ne vont pas (je fais pas dans la dentelle, désolé !!) : alors les durites a coté de la trappe du conducteur qui servent pour le nettoyage des episcopes ( lave glace), les durites d'essence et les tiges de ressort des garde boues avant doivent etre en fil plus fins ; elles ont (du moins sur la photo) presque le meme diametre que la protection du phare....ca ne va pas !! (enfin tout ca c'est d' apres photo alors...); de plus la durite de conduit electrique qui sort de la caisse et va au phare (a ce sujet elle s'arrete en ligne doite et ne tourne pas comme tu l'a fait : deux petits fils electriques en sortent pour se connecter aux pahares)doit continuer pour alimenter les lampes de position sur le flanc droit ; il faut rajouter son equivalent sur le flanc gauche ; les lampes de positions ne sont pas l'une sur l'autre comme sur ta maquette : la piece de photodec est fausse, elles sont l'une devant l'autre ; a l arriere, le truc qui sort est la protection du cable de lampe arriere ; il n y a pas de fil entre les reservoir arriere et la caisse comme pour le 72, il faut pomper !!! bon courage:langue2: :langue2:
la Biollure
16/12/2006, 14h36
bon, je vais corriger. les supports des lampes de position sont reproduite d'après photos, je pense qu'il y a deux types :
http://tanxheaven.com/jg/T55Beltring05/P6140051.JPG
Même chose pour la protection de l'alimentation du phare :
http://scalemodels.ru/modules/photo/galerie/w_t55_25.jpg
je n'avais volontairement pas reproduis l'alimentation des phares, mais si tu veux, je ferais un effort :langue2: (c'est terrible, je deviens maso.
Par durites d'essence, tu veux dire les deux tiges verticale à coté des garde-boue ? je pense que leur diamètre est ok, par contre, je vais modifier les tiges des ressorts et les conduits du lave glace.
J'ai viens de voir les protections pour l'alimentation des feux de positions, en tout cas du coté droit. coté gauche c'est plus flou, mais je vais parcourir vos différents montages pour essayer de trouver.
Sinon, pas microscope à balayage, mais j'ai atteint les limites de on acuité visuelle avec les fixations du système de déminage :etourdi:
SB
le tourbeux
16/12/2006, 14h39
Bonjour : bon certaines choses ne vont pas (je fais pas dans la dentelle, désolé !!)
Euh, Tommy, c'est vrai que sur ce coup t'es un peu raide...
N'oublie pas que c'est du 1/72e, quand même ! :dry:
:biere:
oui désolé ! en fait je me depechais parce qu'en bas on criait "a table" alors j ai fais court ; je m aperçois que ca fait mechant envers notre colleur alors que mon intention etait de taper le texte vite d'ou l'anbsence de dentelle : desolé man,:cool: hein ???
bon mea culpa pour les supports de lampes : premiere fois que je vois a deux etages ......quant a lalimentation : sous le tube qui descend vers le phare il y a soit les deux petits fils soit un tube presque horizontal d'ou s'echappent les deux petits cables..a moins qu il ne s'agissent d'un bricolage bien dans la serie des 55 ou rien n'est identique
pour les durites d'essence c'est moi qui debloque (toujours faire vite avant d'aller a table ) je voulais dire les alimentations electrique : il doit y avoir des photos sur les autres 55 du group....sinon :salut: pour le texte un peu rude de tout a l heure !!
la Biollure
16/12/2006, 15h37
don't worry, je me formalise pas pour si peu. Si t'avait mis que la première phrase, j'aurai dit :"il est jaloux":rire4: mais avec les conseils, ya pas de lézard. toujours est-il que je vais modifier ça. J'aurai jamais imaginé qu'on puisse s'éclater comme ça (même si ya de la colle partout :corde: )
SB
la suite, la suite, la suite !!!!!:super:
la Biollure
22/12/2006, 17h44
demain, c'est promis. J'ai pas accès au net la semaine (snif... mais au moins je bosse un peu comme ça :langue2: )
Pas beaucoup de nouveautés cette semaine, plutôt des améliorations.
SB
Ah ! Le T55 de PST et d'ACE !! Ce n'est pas une sinécure mais c'est passionnant !!!
J'en ai fait un mais pas autant de détails que toi !!!
http://wisup.net/File_5/WIS_FR/2006/Images2/060918/palaVCJDS0D18092006224544544461.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2004/Images2/20904/palaVCJDS0D08092004131428314231.jpg
Bon courage !!!
Patrick
la Biollure
23/12/2006, 12h28
Voilà les nouvelles de la semaine :
Suite au commentaire de Tommy, j'ai repris certaines choses :bravo: . Le système de bloquage des garde-boue : j'ai refais les tiges plus fine, auquelles j'ai ajouté deux petite fixation en carte plastique. J'ai refais d'autre support plus fins à l'intérieur du garde-boue. J'ai aussi affiné les oeillets qui tiennent le garde-boue en position relevée. Les "bloquoir sont suggérés en alu, grace aux cotes fournies par Tommy dans un autre post (je n'ai pas pu les faire entiers, c'est vraiment trop petit :mur: )
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00452.JPG
J'ai aussi refais les phares de position, en collant un bout de plastique étiré et poncé pour lui donnée une forme arrondie sur une pièce de plastique taillée à l'emporte pièce. Le joint a été un peu mastiqué. La forme est plus réaliste qu'un bout de plastique plié. J'ai collé un rivet pour simuler le verre. Dans l'opération, j'ai un peu dérangé les fils d'alimentation. Je vois ça maintenat sur la photo, je vais les remettre à leur place.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00454.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00456.JPG
la gaine d'alimentation a été rajoutée à droite et à gauche de la caisse. C'est un détail qui m'avait échappé au début :lire: . et j'ai enfin rajouté la petite pièce percée au centre du glacis.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00448.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00459.JPG
Je n'ai pas modifié les diamètres du système lave glace et des gaines d'alimentation, parce que le diamètre ne me choque pas vraiment comparé au photos de référence. Et je n'ai pas réussi à représenter les deux fil d'alimentation qui sorte des phares :etourdi: .
j'ai commencé à détailler le garde-boue gauche : les deux plus longs tuyaux sont posés
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00458.JPG
J'ai décoller les protection latérale de la tourelle parce que celles que j'avait collé (les PST) sont fausses et mal positionnées. Je vais les remplacer par les Ace. Pour ça, il a fallu refaire certains des supports triangulaires.
Les réservoirs Ace méritent un gros détaillage. Il faut commencer par corriger la forme erronée (les PST sont les même) au mastic et papier de verre. La suite des opération consiste à refaire la bande de métal autour du réservoir, les poignées, le système de fixation et éventuellement détailler un peu les bouchons. Le travail en est à la première étape :
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00463.JPG
Tous les commentaires sont les bienvenus :bravo:
SB
thierry90
23/12/2006, 12h36
Superbe boulot :bravo:
Mais comment fais-tu pour détailler autant une si petite chose? :perturbe:
Bon ca va beaucoup mieux......sauf ...que.....comment dire.....non je blague !! il y a juste un probleme : la tige d'arrivée des lave glace ne peut pas se raccorder sur le flanc gauche a la connection electrique du klaxon et des phares de position : elle va...a un reservoir d'eau situé sur ce meme coté ; je crois qu on a mis une photo dans un des forum...il va falloir le faire en scratch:padbol: :langue2:
on le voit en resine sur mon 55 de l'als, ce qui vient de me permettre de verifier que j'avais oublié de le raccorder à la durite de lave glace !!!:padbol:
la Biollure
23/12/2006, 13h54
Ok pour le lave-glace, ça m'avait pas frappé :mur: (j'aime bien ce smiley :danse: ) On le voit aussi sur cette photo :
http://tanxheaven.com/t55/CNV00033.JPG
Sinon, j'ai comme un problème à propos du petit réservoir coté droit (l'huile ?) : je ne trouve pas la urite qui le relie à la caisse. Il y en a bien une pourtant ? ou il faut pomper ?
A coté de ce réservoir, vers l'avant, il y a des fixations.
http://tanxheaven.com/jg/T55Beltring05/P6140053.JPG
Quel outil/objet y vient. Sur la photo ci-dessous, on dirait des espèce de crochets : des crampons pour la neige ? autre chose ?
http://tanxheaven.com/t55/CNV00030.JPG
Merci !
SB
tu vas t'amuser pour le reservoir d'eau !! c'est pourquoi je te disais de reduire le diametre de tes cables : a cette echelle le reservoir va etre a plusieurs milimetres de la paroi...
pour les crochets : il s'agit simplement des cerclages des futs de gasoil posés sur les supports a l arriere du char : chaque cerclage est composé de deux parties et il y en a deux sur chaque bidon ; ils sont parfois posés du coté gauche a peu pres sous la tourelle ; le petit reservoir d'huile n'a pas de durite ; c'est juste une reserve....
au fait ton 55 est un de l allinace du nord afghanistan ; il se peut qu il dispose d'amenagements differents de tes ref photos : deja je pense qu ils ont des chenilles de 72 avec le barbotin adequat.....
la Biollure
23/12/2006, 15h32
tu vas t'amuser pour le reservoir d'eau !! c'est pourquoi je te disais de reduire le diametre de tes cables : a cette echelle le reservoir va etre a plusieurs milimetres de la paroi...
Tu parle de la gaine électrique ? En effet, je vois mieux le problème maintenant:choque: . Bon je peut toujours tricher et faire une encoche dans le réservoir (chut, il faut pas dire).
J'ai quelque photo de 55 en afghanistan (pas tous de l'alliance du nord, je pense). c'est vrai que les aménagement avaire beaucoup. Je ne vais pas fixer les réservoirs arrières, mais sinon, je pense rester assez classique. Quand au chenille tu m'as donné un doute affreux. Et en effet beaucoup on des chenilles de 72, mais j'ai au moins deux photos avec les chenilles d'origine. Sinon, je pourrai prendre les revell. d'autant plus que celle de PST sont vraiment moches et que les Ace demande un paquet de boulot.
SB
la Biollure
07/01/2007, 13h02
Voilà le travail des vacances : garde-boue gauche : à l'avant, ajout de deux patins de rechange. Ce sont ceux d'ace, qu'il faut pas mal poncer et travailler pour avoir un patin de forme correct. Les fixations sont en plastique.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00509.JPG
les réservoirs sont détaillés avec leur poignées et le système de fixation à la caisse est grossièrement représenté. Un boulon est collé sur chaque bouchon. Je cherche un moyen de représenter la partir plus épaisse des poignées, là où elles sont fixées aux réservoirs. J'ai essayé avec du fil de cuivre plus gros, du plastique étiré et de l'alu très fin et rien ne me satisfait. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.
J'ai un peu peiné pour la tuyauterie, je m'attendais à plus simple. Je n'ai pas réussi non plus à représenter les raccords plus épais : il faudrait peut être utilisé de la gaine de fil électrique, mais je n'ai rien trouvé d'assez fin. Je cherche encore.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00513.JPG
le petit réservoir d'huile est celui de PST. Il lui manque juste deux poignées et les fixations. Les attache des cable de remorquage sont en alu.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00510.JPG
Sur le garde-boue droit, le réservoir du lave glace est en carte plastique. tous les coffres de rangement sont détaillés avec les fermetures en alu et des morceau de plastique étiré pour simuler les reliefs. Le klaxon est un pièce Ace affinée. La protection de l'échappement est poncée sur la pièce et reproduite en alu, marquée au stylo-bille.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00515.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00517.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00518.JPG
Le relief de ce coffre ne sont pas droit, je vais les refaire
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00521.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00522.JPG
un oeil de chat a été rajouté à l'arrière de chaque coté. Je me rend compte sur la photo que j'ai oublié une petite pastille sur celui de gauche et que l'alimentation n'est pas parfaitement collée.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00525.JPG
Voilà pour le moment. J'ai l'impression que le travail n'est pas très bon :colere: . Je vais sûrement finir la plage moteur et monter quelque chose de plus simple pour me changer les idées.
Tous les commentaires sont les bienvenus, comme d'habitude !
SB
Pffffffoooooouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Suis déjà pas capable de faire ça au 1/35 alors au 72............:mur: :mur: :mur: :pleure: :pleure: :pleure: :pleure:
bravo,quel boulot!!!!!!
:super: :cacestdukit: :super:
la Biollure
21/01/2007, 14h58
Le travail des deux dernières semaines : Rajout d'une plaqued'étanchéité sur les grilles moteur. Je me rend compte que la tige de maintien ne joint pas contre la trappe exactement. L'axe est peut-être un peux gros non ?
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00538.JPG
Les pare-boue sont garnis d'une fine bande d'alu sur toute leur longueur :
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00539.JPG
Le masque du canon est retravaillé aux scalpel pour lui donner un peu plus de volume :
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00541.JPG
Vu de l'ensemble avec la tourelle et le canon :
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00542.JPG
J'aimerai representer l'anneau entourant le canon à la base, qui sert aussi de support aux tiges guidant le phare IR, comme sur la photo :
http://tanxheaven.com/t55-1964/t-55_1964-006.jpg
Vu l'épaisseur, l'alu semble le mieux. Le problème est que cette pièce n'est pas exactement ronde, et je ne sais pas comment la découper. Je pourrais éventuellement la faire en deux parties : d'abord la ronde, puis coller la prolongation allant au phare. D'autre idées ?
SB
salut : ca vance bien : effectivement l'axe est un peu gros ; de plus je ne me souviens pas qu'il soit sur toute la lo,gueur du panneau ou alors il y a eu plusieurs options...quant à l'anneau sur le canon....a part une piece de photodec...ca va etre dur !!
la Biollure
26/01/2007, 15h42
Tommy : J'ai vérifié pour l'axe de la trappe, et en effet, j'ai des photos avec les deux types. Par contre, toutes les photos avec l'axe long sont celles de trappes polono-tchèques. Peut-être une autre différence avec le modèle russe ?
Le boulot sur la tourelle : l'écoutille du chef manquait sur la grappe Ace, ou je l'ai perdu, je ne sais pas trop. Le résultat est que j'ai du la scratcher. J'ai du coller de la carte plastique pour obtenir quelque chose d'assez épais. 25 trous sont percés sur le pourtour. C'est pas si facile , car le diamètre du cercle sur lequel ils prennent place est de 11 mm. On voit d'ailleur sur les photos que certains sont déacalés. La pièce est montée sur une perceuse et poncée en biais, jusqu'aux trous. Puis aminci la pièce, toujours par ponçage et toujours de biais pour qu'une fois mise en place sur la tourelle, la trappe soit horizontale. De la carte plastique fine sert de base entre la tourelle et l'écoutille. Sur le pourtour, on colle une bande de carte plastique. Les trappes sont celles de PST. Je n'ai pas installé la deuxième, car je ne sais pas encore si je veux la laisser ouverte.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00543.JPG
La fixation du phare du chef de char est faite en alu, et un fil de cuivre est ajouté pour simuler l'alimentation.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00544.JPG
La pièce du canon qui posait problème est quand même réalisée en alu, suivant un conseil reçu sur un autre forum : l'intérieur est découpé, puis le pourtour est dégauchis au cutter. La forme fianle est donnée au papier de verre 600. J'ai aussi creusé plus de releif dans le manchon.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00545.JPG
Enfin, les attaches du tronc à l'arrière de la caisse sont reproduites, tant bien que mal, en alu.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00548.JPG
Comme toujours, tous les commentaires sont les bienvenus !
SB
thierry90
26/01/2007, 18h55
Beau boulot de détaillage :clap:
la Biollure
10/02/2007, 16h36
Hello !
Le support du phare IR est (toujours !) en alu. Du cuivre est utilisé pour le raccord au tube, ainsi que pour l'alimentation électrique. Les ouvertures du système de pointage et de la coaxiale sont ajoutée.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00553.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00555.JPG
SB
la Biollure
12/02/2007, 19h05
Presque fini ! Les deux moitiés de caisses sont collées. ajout des 4 pièces de fixations des réservoirs supplémentaire et des derux pièce tansversales sur le garde-boue.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00557.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00558.JPG
Sur la tourelle, ajout à l'avant du phare IR et du petit à coté, et de la mitrailleuse coaxiale (morceau d'aiguille). Sur les cotés des trois espèces de crochets verticaux et des mains courantes. A l'arrière d'un oeil de chat et des oeillets pour fixer des sangle. Je me suis décidé à coller l'écoutille du chef en position fermée.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00559.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00560.JPG
Vue générale de l'ensemble :
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00561.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00562.JPG
Il reste encore un peu de travail sur le train de roulement, mais le gros du montage est fini. Vivement la peinture, bien que j'appréhende un peu. Pour les commentaires ou corrections sur le montage, c'est le dernier moment !
SB
si tu dis que pour la trappe le modele avec axe tout du long est polono tcheco, la plage moteur est differente...
un truc qui me choque : les main courante disseminées sur l'arriere de la tourelle ont l'air d'etre du meme diametre des grandes main courantes des cotés....trop gros a mon avis ......
sinon beau boulot : on va etre les seuls a finir ces 55 finalement dommage !! c etait bien parti....
la Biollure
12/02/2007, 19h46
Tu as tout juste pour la trappe avec l'axe long:bravo: . Je l'ai refais plus fin hier, mais en oubliant notre discussion :mur: . Je m'y remet.
Les petites mains courantes ont un diamètre (approximatif) de 0.2 mm, contre 0.3 pour les grandes. Je pensais les faire en 0.1, mais en comparaison avec celles de tam au 35ème et sur le modèle ça me semblait trop fin. Dans l'idéal, il faudrait quelque chose d'intermédiaire. Mais cela choque moins en réel que sur la photo : à l'oeil, ce n'est vraiment pas très gros...:outch:
In T-55 we trust !
SB
Magnifique boulot de détaillage, une vrai montre suisse...!!!!:pardon:
Allez, dis nous tout, tu bosses avec un microscope.....!!!!
a+
lostiznaos
14/02/2007, 15h26
Bravo je suis vraiment impressionné par un tel travail de détaillage à cette échelle;
Mêmepour travailler un modèle au 35ème c'est super utile!
Bonne continuation
A+
Gilles(Lostiznaos)
la Biollure
23/02/2007, 00h01
Je viens de peindre le char et je peux vous dire que j'en ai baver ! Normalement je ne peins plus qu'aux acryliques pour des questions de nettoyage et autre. Mais là, j'avais pas la teinte exact sous là main et pas de possibilité de faire un mélange. Donc comme un grand et fier bonhomme je sort mon pot d'émail de la-bonne-teinte-étudiée-pour-qui-va-super-bien-aller-pour-le-GB-T55. Je prépare le matos, c'est à dire que je passe une demi-heure à nettoyer à l'acétone la buse pour émail de mon aztec, qui en avait bien besoin. Et j'attaque la peinture, masque à gaz sur la tronche, à cause du white spirit pour diluer, ce qui est beaucoup moins agréable. Tout va trés bien (merci, et vous ?) quand mon pot arrive sec. Je refais du mélange, et quand j'essaye sur ma feuille à coté, surprise, la peinture n'est plus verte mais olive à jaune. Je me rend soudain compte que je le white que j'ai utilisé ne provient pas de la bouteille propre, mais de celle que j'utilise pour nettoyer les pinceaux. On repart à zéro et on recommence. C'était sans compter les restes de peintures qui sont passé dans la buse : tient, pourquoi elle sort pas la peinture ? On respire un grand coup, on reste calme, on démaonte l'aéro (un aztec, ya pas de mérite) et la buse, qu'on nettoye à fond, et on ressaye : Hourra, ça marche... une ou deux seconde avant que l'aéro se bouche de nouveau. On redémonte et on renettoye ! Notez qu'il me reste à peindre le bout du canon et le dessous de caisse. Y en a à tout péter pour 8 minutes. Là, ça commence à bouillir sec sous le masque. Mais seulement sous le masque, parce qu'on à beau avoir un hiver pourri, les courants d'air pour aérer, c'est pas vraiment un duvet nordique. Bon au troisième essai je peut enfin finir le boulot. Mais il reste encore à tout nettoyer l'aéro... en gros, ce qui m'aurait pris moins d'une heure avec de l'acrylique m'en a pris 2 et demi à l'émail.
C'est donc maintenant que j'ai besoin de vous : si vous me reprenez à foutre de l'émail dans l'aéro, je demande officiellement que l'on me pende sur la place publique du forum:corde: . au moins ça fera un exemple...
Sur ce, je vais me coucher en attendant avec appréhension de voir le résultat demain...
SB
Dans ce cas, vivent les pinceaux !!!
http://wisup.net/File_1/Images1/070225/WIS_FR/palaVCJDS0D25022007111252939762.jpg
http://wisup.net/File_1/Images1/070225/WIS_FR/palaVCJDS0D25022007111251921839.jpg
Le résultat est tout aussi bon que l'aérographe.
Remarque bien que je me sers maintenant de cet engin (Humbrol + White-Spirit), sans pour autant négliger les pinceaux
Bon courage pour la suite ! Vivement le résultat !!!! :salut:
Patrick
woooooooooooaaaaaaaawwwwwwwwwww c'est superbe bravo :clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::c lap::clap::clap::cacestdukit::cacestdukit::cacestd ukit::cacestdukit:
hum....meme a l enamel il n y a pas de probleme si la buse est nickel et si la peinture est filtrée.....et bien diluée evidemment...
un conseil : evite de netoyer la buse a lacetone prend plutot un nettoyant/diluant pinceau du commerce, c'est moins volatil......
la Biollure
25/02/2007, 13h00
C'est clair que tout allait très bien jusqu'au moment ou je me suis tromper de bouteille de white... J'ai même tendance à préférer ça, ça "s'étale" mieux que l'acrylique et la dilution est moins délicate je trouve. Mais l'odeur et le nettoyage m'on dissuadé. L'acétone, j'évite autant que possible, c'est une vraie saleté et comme tu dis c'est super volatile. J'avais commencé au white spirit, mais avant je ne nettoyais pas les buses en les ouvrant, et c'était encrassé de chez encrassé.
Patrick ton travail est juste superbe. Je n'ai jamais vraiment essayé de peindre un camo au pinceau. Faudra tester le truc un jour.
La suite dans pas longtemps. je finis la peinture des détails, je pose les décals et je poste avant d'attaquer le vieillissement.
SB
lostiznaos
25/02/2007, 18h57
il est magnifique ton tété...
belle patine et peinture très nette...
Evidemment puisque c'est peint au pinceau:rire4: :rire4:
Depuis que j'ai déménagé cet été, je n'ai pas ressorti l'aéro (pas de cagna assez crade pour l'accueillir) et je retrouve les sensations avec plaisir!
A+
Gilles(Lostiznaos)
la Biollure
28/02/2007, 15h53
Voilà maintenant (enfin !) la peinture, brute pour le moment. Les décals sont un peu opaques, j'espère que je pourrait rattraper ça.
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00606.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00607.JPG
SB
C'est joliment peint !!!!!! Belle couleur satinée !!! Vivement le vieillissement !:bravo:
Patrick
la Biollure
08/03/2007, 12h26
ça avance gentiment, mais surement ! La première phase de la patine : différents filtres de verts, un jus brun très sombre, un brossage léger et de nouveau un filtre en vert olive, en insistant par endroits. Je vais maintenant attaquer le train de roulement avant de continuer avec les coulures, éraillures et autres effets.
Les photos sont pas super-super...
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00611.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00613.JPG
SB
Beau travail !!! N'oublie pas la poussière !!!! :rire2:
Patrick
la Biollure
09/03/2007, 16h17
Je suis entrain de m'arracher les cheveux sur les chenilles Ace : pas un cadeau ! C'est contraire à mon habitude, mais j'envisage sérieusement de prendre des chenilles en photodécoupes. Mais je m'inquiète à propos du type à utiliser. il y a le "premier" type, mais aussi un autre, dont je ne suis pas sur du nom : RMSh ? Les deux type sont visibles sur des 55 de l'alliance du nord, donc pas de soucis à ce niveau. La question porte plutot sur les barbotins : Est-ce les mêmes pour les deux types de chenilles ?
Il existe des kits qui présentent deux type de RMSh : une "normale" et une "long section version". Je n'arrive pas à fair la différence entre les deux.
Merci de votre aide !
SB
de memoire il n y a qu un type de chenilles pour 55 ; par contre en afghanistan certains 55 ont des chenilles de t 72 avec le barbotin de 72.....
la Biollure
09/03/2007, 22h14
Merci Tommy :bravo: ! Les chenilles RMSh et les chenilles de T-72 sont les mêmes, j'aurai pu chercher un poil plus loin avant de demander:baton: . Elles ont progressivement remplacé l'ancien type sur les T-55 et 62. D'ailleurs tu m'en avais déjà parlé plus haut. J'ai tout faux aujourd'hui:dsl: .
Maintenant, il me reste à choisir le type à pile ou face :tapepoing: .
SB
la Biollure
23/03/2007, 17h50
Hello ! Après un petit creux dans les posts, voilà l'état d'avancement de la peinture. J'ai essayé tant bien que mal de vieillir un peu l'engin. J'ai tenté de fair un peu de micropeinture, mais avec de mauvaises couleurs je pense : vert très foncé et gris foncé. Le résultat ne vaut pas grand chose, c'est à peine si ça se voit. Décidemment, je n'aime pas cette technique...
J'ai ensuite fait des coulures à l'huile, d'abord bien fondues (à l'oeil nu c'est bon, mais sur les photos pas du tout !) en plusieurs tons de blanc et de jaune. Une fois le tout sec, j'ai fait des coulures plus prononcées et des taches en bruns foncés, noir, et rouille.
Le résultat est moins "discret" que prévu, ça ne me plait pas trop. La suite et (normalement) fin sera l'empoussièrement du char, qui j'espère devrait fondre un peu tout ça.
N'hésitez pas à laisser vos commentaires, bons ou mauvais. Merci !
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00623.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00622.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00621.JPG
SB
Bruno COLLIN
23/03/2007, 18h06
Il est mimi ton T55 ! Bravo !
Pour les chenilles, le barbotin change selon le type RMSh ou origine : une dent en plus, je crois.
Ya pas Friull au 1/72 ? :pardon:
tres joli !!! felicitations !!!
thierry90
23/03/2007, 19h21
Superbe rendu :super:
la Biollure
02/06/2007, 21h28
Hello !
Voilà des nouvelles fraiches du T-55, je n'ai pas abandonné ! ça m'a pris du temps, car j'ai commandé des chenilles en photodécoupe par 2 fois et je les ai fait venir avec d'autres produits qui n'étaient pas tous en stock.
Le gros du boulot depuis la dernière fois, c'est justement les chenilles Ace en photodécoupe. Elles sont peintes en gris+sable clair, ont reçu un jus de terre de sienne et sont frottés à la mine de crayon à papier. Je vois mainteant que la chenille gauche est déboitée du barbotin. Les galets ont reçus un trop léger jus de terre d'ombre brûlée autour des moyeux, mais je vais le reprendre. L'échappement est peint en noir à l'intérieur, puis son pourtour est traités aux pigments noirs. Sa tole de protection est colorée avec des pigments terre de sienne brulée, terre d'ombre naturelle et noir.
Différents accessoires sont aussi rajoutés : la protection du tube est en mastic bi-composant, la corde à l'avant est un simple morceau de ficelle fine, la couverture sur la tourelle est en papier mouchoir. Les bidons et l'entonnoir sont en scratch, la cordelette en fil à coudre. Les bidons sont un poil trop grands, mais il n'existe pas de standard de taille... Tout est peint à l'acrylique. Le cable de remorquage est tressé maison en fil de cuivre fin, peint à l'émail, borbouillé d'un jus terre de sienne brûlée et frotté au crayon.
J'hésite à rajouter un ou deux maillons de chenille dans les mains courantes de la tourelle, comme on peut le voir sur certaines photos, mais j'ai peur que ça surcharge. Quel est votre avis ?
Il me reste à reprendre quelques endroits des garde-boue qui ont perdu leur peinture suite aux multiples manipulations et à légèrement empoussiérer le char après une bonne semaine de séchage. pour ça, je compte miser sur les valeurs sûres et passer à sec un peu de poudre de pastel.
Comme toujours, vos commentaires (bons ou mauvais, soyez honnêtes) sont les bienvenus. Merci !
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00743.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00744.JPG
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SB
bravo,très joli kit que voilà...................:super: :super: :super: :cacestdukit: et à une échelle qui me donne des sueurs froides rien que d'y penser..................
Salut
Enorme travail de détaillage et en plus la peinture est réussie,
BRAVO.
Ben à part le gros cordage à l'avant qui pendouille un peu trop à mon avis, c'est du beau boulot, y a pas à tortiller !!:bravo:
BRAVO !!!:clap:
Superbe !!!
Pense à bien empoussiérer le dessus !! En Afghanistan, il y a beaucoup de poussière!!!!!
Patrick
la Biollure
09/06/2007, 13h02
Voilà, j'ai fini la scenette. Le char est empoussiéré au pastels grattés et passsés à sec. Je n'ai pas forcé, mais j'ai insisté sur le panneau arrière et le train de roulement. J'ai aussi rajoutés trois patins de chenilles sur la tourelle. Je n'ai pas trouvé d'idée satisfaisant pour masquer le petit jour entre deux segments sur le haut de la chenille droite. Si quelqu'un a une idée...
La base est en platre. Un fois la forme du terrain données, je saupoudre de la sciure tamisée sur de la colle blanche. Des bloc de rochers sont aussi ajoutés. Le tout est peint à l'aéro en différentes teinte sable. L'herbe vient de chez Faller, elle est aussi saupoudrée sur de la colle blanche, avant d'être brossée en différents verts.
Les personnages sont des références caesar miniatures. Le guerrire debout est posé tel quel. Celui qui est accroupis à vu le sommet de son crane découpé pour être remplacer par un pakol en mastic deux composants. Il tenait une arme dans les main. Celle-ci est supprimée, de même que le bras gauche. Ce dernier est remplacé pas un morceau de tige plastique travaillé et une main d'une autre figurine. Les moutons sont de chez Preiser. Tous sont peints aux acryliques.
Les flammes sont réalisées en morceaux de plastique transparent étirés. Les branches sont des morceaux de lichen.
Le tonneau est récupéré du kit du T-72 revell. Il est vieilli à l'huile. Le morchon de chiffon est un petit bout de mouchoir en papier.
L'action pourrait se situer en Afghanistan à fin 2002. Les chars fournis par les Russes commencent à sentir l'effet du temps. Mais il y a deux problème selon ce scénario : la police des chiffres de tourelle ne correspond pas à celle présente sur les chars livrés, et ceux-ci devraient être munis de chenilles rmsh (aucune excuse, Tommy m'avait averti) . J'avoue ne pas avoir été très pointilleux quand j'ai choisi la déco et les chenilles. Mea culpa.
Autrement, je suis assez content de la scénette. Qu'en pensez vous ?
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00748.JPG
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00755.JPG
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http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//620/medium/DSC00752.JPG
SB
Christophe Boulant
09/06/2007, 13h07
très bonne ! j'aime beaucoup
Petite scène bien sympa ! Très bonne idée, les moutons ! :bravo:
J'aime bien le petit bivouac ! Tu aurais pu ajouter un matelas par terre !!!!:rire4:
D'ailleurs, dans une photo, il ya un T55 avec un matelas dessus !
Patrick
tout me plaît !:bravo: :bravo: :bravo:
le char est nickel ! et la scénette bien sympathique ! (bien vu les moutons !!)
SYMPA !:clap: :super:
la Biollure
10/06/2007, 18h57
Merci les gars !
Je vais mettre un rpg appuyé contre la mauvaise raponce des des chenilles, et j'ai aussi rajouté un semblant de trace de chenille derrière le char :mur: .
SB
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