Sd.Kfz. 186 JagdTiger Henschel Dragon 1/35 [Archives]

Antoine-LS

23/02/2008, 15h56

Après la période repos avec la Sd.Kfz.222, mise de côté un projet M-48 moyennement avancé (Attente d'une déco), et j'attaque du lourd: Le JagdTiger Henschel Dragon 1/35.

http://i34.servimg.com/u/f34/11/16/10/09/photo_10.jpg

Le montage du patron va me servir d'inspiration.

Revue de la boite sur PMMS (http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/dragon/dr6285.htm)

Comme doc, je possède ceci:

http://www.schifferbooks.com/newschiffer/images/book_images/cover_detail/0764326257.jpg

Chez Schiffer (http://www.schifferbooks.com/newschiffer/book_template.php?isbn=0764326257)

Et celui-ci:

http://www.stackpolebooks.com/isroot/StackpoleBooks/SiteImages/ProductImages/0-8117-3242-8.jpg

Chez Stackpole (http://www.stackpolebooks.com/cgi-bin/stackpolebooks.storefront)

Plus divers articles dans Steel et military armor.

Ce sera du montage direct de boite.

Seul soucis de départ, je ne suis pas franchement fixé sur une déco particulière, même si celles proposées par Dragon sont assez variées. On verra bien.

Aller, j'attaque.

RAZORBACK 90

23/02/2008, 16h23

:tongue:ça décoiffe par rapport à ce que j'ai ( Italieri) :pleure:

Antoine-LS

23/02/2008, 16h52

Pas de panique, même avec de l'Italeri, tu as toute les chances de t'en sortir mieux que moi avec celui ci!

:rire4:

TAZ5325

25/02/2008, 09h45

:perturbe:bonne réalisation, courage si besoin est :salut:

Berrebi Olivier

25/02/2008, 12h58

Gris Patrice

25/02/2008, 13h45

Bonjour.
Tu ne devrais pas être déçu, cela me donnerais même l'idée de me remettre sur le mien en stand-by depuis...... :rire2:

http://img442.imageshack.us/img442/8092/ktwf2.jpg

Il s'agit de l'ancienne référence Dragon 6050 avec de la photo-découpe Eduard et une transmission Verlinden que j'avais en stock.
Patrice.

Antoine-LS

29/02/2008, 19h46

RAZORBACK 90

29/02/2008, 20h10

:tongue:ça décoiffe par rapport à ce que j'ai ( Italieri) :pleure:]

Tu as un Jagdtiger de chez Italeri ? Tu peux me montrer une photo de la boite stp ?
au 1/35 ? ou au 1/72 et c'est l'ancien ESCI ?
Merci
Olivier

:pardon:excuse -moi je me suis trompé c'est le Stug IV ref 223 1/35; mais c'est maousse au point de vue gabarit
pour l'instant les photos c'est pas good;:mur: je ne maîtrise pas les éditeurs sous Mac ça veut rien savoir:ordipourri::rale::haddock:

alain59

01/03/2008, 12h12

Pas de raison d'être déçu pour le moment, c'est un plaisir à monter.
Le bas de caisse est presque terminé, j'ai juste un petit soucis pour trouver le bon calage pour les bras balancier supportant les galets. Le jeu laissé au montage est assez important.
:salut:

tu veux parler des suspensions (bras) ? Laisse les extrèmes fixes et tous les autres mobiles, comme ça, toutes tes roues toucheront le sol !

Antoine-LS

01/03/2008, 12h41

:salut:

tu veux parler des suspensions (bras) ? Laisse les extrèmes fixes et tous les autres mobiles, comme ça, toutes tes roues toucheront le sol !
C'est ce que je comptais faire, mais encore faut il positionner correctement les extrêmes, car il y a pas mal de jeu.

Antoine-LS

02/03/2008, 18h50

Le montage fait son petit bonhomme de chemin, sans trop de soucis:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_10.jpg

J'ai mis à profit les techniques apprises (Merci en particulier à Navy et au Tourbeux pour leurs posts instructifs, mais ils ne sont pas seuls) ici pour le montage du train de roulement et des chenilles:

- Les quatre bras de suspension des extrémités sont montés, de manière à avoir quatre points d'appuis fixes.
Un mauvais point à Dragon, car s'ils laissent un certains jeu permettant de faire "jouer" les bras, rien n'est indiqué sur la notice concernant un éventuel point moyen lorsque le char est statique sur un sol plat et horizontal. Un peu gênant mais bon

- L'ensemble des doubles galets sont montés, y compris leurs bras et chapeaux respectifs. j'ai cru un moment avoir loosé en collant les bras, parce que ça risquait de ne pas passer au montage sur la caisse (Bras et galets sont les uns sur les autres une fois montés), mais c'est passé sans problème. les barbotins et les poulies de tensions sont aussi assemblés, mais laissés de côté pour le moment.

- j'ai assemblé à sec sur un morceau de bande cache deux tronçons de chenille sur une longueur équivalente à celle du train de roulement.

- L'ensemble des doubles galets est ensuite collé en place à la colle liquide, sans trop se prendre le chou sur la position exacte. Attention par contre au sens de travail, on commence à un bout du train de roulement et on fini de l'autre.

- Sans attendre une fois les galets en place, on viens ensuite poser le panzer sur les tronçon de chenille. Pour donner un peu de vie à l'ensemble, j'ai mis sous une des chenilles le manche d'un vieux pinceau (Petit diamètre). J'ai ensuite fait en sorte qu'il n'y ai aucun galet en lévitation, et laissé séché l'ensemble avec un poids sur la caisse, pour que la mise en forme soit définitive.

Voila pour le moment, j'essayerai d'illustrer tout ceci avec photo un peu plus tard, parce que j'ai attaqué le montage des magic tracks, et c'est en train de sécher.

:salut:

tigre 214

02/03/2008, 19h25

comme tu l'annonce sur ton profil pas mal pour un débutant,bienvenu aux club alors :super::super::super:

Navy

02/03/2008, 21h36

C'est cool que les trucs glanés de ci de la sur le forum puisse servir :bravo:

Allez, on veut le voir monté :langue2:

Antoine-LS

02/03/2008, 21h44

Voici les illustrations promises:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_12.jpg

J'ai un peu triché en faisant les photos ... après!

- Les doubles-galets/Barbotins/Poulies de tension sont donc montés (Ainsi que les bras de suspension pour les double galets)

- Les tronçons de chenilles sont ensuite préparés comme montré dans mon précédent post.

- Les doubles galets sont collés à leur emplacement. Barbotins et poulies restent libres pour le moment, je les collerais après peinture, au moment du montage définitif de la chenille.

Antoine-LS

02/03/2008, 22h02

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_13.jpg

- Avant séchage de la colle, un des tronçon de chenille est placé sous les galets.

- Un vieux manche de pinceau est ensuite placé sous les chenilles pour faire "vivre" un peu le train de roulement.

- On fait ensuite en sorte que l'ensemble des double galets ne soient pas en lévitation.

- Un poids conséquent est installé en caisse durant le temps du séchage.

Antoine-LS

02/03/2008, 22h14

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_14.jpg

Une fois les galets collés, on attaque la mise en forme de la chenille.

- Chaque chenille est constituée en deux tronçons. Je travaille sur un tronçon à la fois.

- Les patins du tronçon (Elle est toujours sur la bande cache tamiya) sont collés entre eux à la colle liquide fluide.

- Avant séchage de la colle, le tronçon est mis en place sur le train de roulement, et mis en forme.

- On réitère l'opération avec le deuxième tronçon de chenille. On fait particulièrement attention aux endroits ou la chenille doit toucher les galets, notamment à l'endroit ou la suspension est compressée.

Forrest Gump

02/03/2008, 22h18

Beau montage. C'est passionnant de suivre ton post.

Bon courage pour la suite.

Antoine-LS

02/03/2008, 22h18

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_15.jpg

Après un temps de séchage conséquent, on peut retirer les deux tronçons, le barbotin et la poulie.

Restera à enlever la bande cache au moment de la peinture, et à vérifier si un petit nettoyage n'est pas nécessaire, voire un petit ponçage.... Tout en gardant à l'esprit que l'ensemble restera très fragile jusqu'à la mise en place définitive.

Rayben

02/03/2008, 22h23

Très bon début. :super:

Antoine-LS

02/03/2008, 22h30

Beau montage. C'est passionnant de suivre ton post.

Bon courage pour la suite.

Salut.
Je ne fait que passer le message, le procédé utilisé ici à déja été maintes fois illustré et expliqué par d'autres sur le forum.

:clinoeil:

Navy

02/03/2008, 22h41

En tout cas ta mise en application est nickel :clap:

Antoine-LS

24/03/2008, 13h28

ça avance doucement, mais sûrement:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo10.jpg

Rien de très spécial, je n'ai même pas remplacé les différentes poignée d'ouverture des volets (Les pièces en plastique étant très correctes à mon goût).

Donc:

- Rajouté le câble d'alim du notek en fil de cuivre.
- Découpé l'aile avant gauche, et poncé les fixations en relief.
- Reconstruit les charnières en feuille d'alu (Couvercle du dernier pot de fromage blanc que j'ai descendu), et rajouté une tringle en fil de cuivre.

Petits soucis rencontrés:

- Au collage, les deux parties de la caisse, supérieure et inférieure, joignent assez mal devant (la partie angulaire juste sous la chaise de route) et derrière (Au bout de la plage arrière, entre celle ci et la cloison verticale.
Il subsiste d'ailleurs à l'arrière un jour assez important que j'ai tenté de masquer un poil avec un petit boudin (Tin nin nin, les petits boudin in in!!!!) de mastic

- Les attaches de bâche (Je pense, sinon pour fixer le filet cam ou des branchages) fournies en photodec, bien trop petites pour moi avec mes gros doigts, surtout quand il s'agit de les coller à la cyano... Je vais essayer de les refaire en plastique étiré... Voire de ne rien refaire du tout et laisser tel quel!!

La peinture ne devrait pas tarder après un petit brain-storming en ce qui concerne le train de roulement (Chenilles peintes à part, donc je pense peindre ensuite la partie basse de la caisse et les galets, monter les chenilles, puis masquer, fixer les jupes et peindre le reste).

Au niveau de la déco, toujours pas fixé sur le n° du panzer, mais j'ai déja une bonne idée de ce que je voudrais pour le dio:

- Panzer abandonné en bord de route, tube au vert, câble de remorquage par terre, une douille abandonnée sur la plage arrière ou par terre, la mit. en place, approvisionnée, et moult étuis tout autour.

- Et un fantassin Américain qui se pointe derrière, sur ses gardes.

Navy

24/03/2008, 13h37

- Au collage, les deux parties de la caisse, supérieure et inférieure, joignent assez mal devant (la partie angulaire juste sous la chaise de route) et derrière (Au bout de la plage arrière, entre celle ci et la cloison verticale.
Il subsiste d'ailleurs à l'arrière un jour assez important que j'ai tenté de masquer un poil avec un petit boudin (Tin nin nin, les petits boudin in in!!!!) de mastic

Y'a pas un cordon de soudure à cet endroit ? ( ca pourrait aider à masquer le jour :clinoeil: )
enfin, à confirmer par les spécialistes du JagdGrosMachin :langue2:

Loïc Charpentier

24/03/2008, 14h10

Sympa! :bravo:

Je me méfie des photos mais j'ai l'impression que Dragon a un peu abusé de "l'effet de fonderie" sur les flancs de la casemate. :huh:...Ce sont des plaques de blindage laminées et non des pièces coulées, la pression des rouleaux du train de laminage à chaud à tendance à lisser l'épiderme de l'acier, à l'inverse du moulage en fonderie qui donne un aspect granuleux (tourelles soviétiques ou américaines, par exemple). L'opération de laminage n'est pas toujours parfaite et parfois, une mince pellicule superficielle, un peu comme après qu'on ait choppé une ampoule :idee:, s'écaille par endroits mais, globalement, l'aspect est lisse. Les seules pièces moulées sont le masque du canon et le blindage immédiatement derrière, en raison de leur forme. Encore que le manchon circulaire qui prolonge le masque sur le fût du canon soit d'un aspect beaucoup plus lisse (probablement tourné après moulage).

Je me gourre peut-être mais j'ai regardé un certain nombre de photo de JT "H" avant de poster. :documentation: Ceci dit, ce n'est pas très important. :barratin::rire4:

Bonne continuation. :salut::salut:

Antoine-LS

24/03/2008, 14h23

http://www.britmodeler.com/forums/style_emoticons/default/rolleyes.gif

Moui.....
Mais j'ai d'autre lacunes à combler avant de m'attaquer à ce genre de soucis...
Difficiles d'apprécier sur les photos d'époque, mais ce qu'a fait dragon me semble honnête.

Antoine-LS

24/03/2008, 18h08

Voila, montage avant peinture terminé:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_16.jpg

- Les chenilles seront peintes à part.

- Idem pour la plus grosse partie du lot de parc, monté sur des cure-dents.
Le tout sera mis en place avant le vieillissement.

Globetrotter08

24/03/2008, 18h46

Salut !!!

Excellent !!!

Vivement la peinture !!!!

Le Globetrotter

gibsonfndr

25/03/2008, 08h47

Hmmm ... oui, le jour à l'arrière ... il faut faire gaffe car il existe à certains endroits et pas à d'autres ...
http://i16.photobucket.com/albums/b19/gibsonfndr/tigrille-3.jpg

Pour en revenir à la texture des plaques, même si je n'ai rien contre une accentuation "artistique" des effets (bien au contraire ! j'en suis moi même adepte parfois !) force est de constater, et de visu, que quand on en regarde un vrai, celui de Bovington, en l'occurence, même à duex mètres de distance, il est lisse comme le crâne d'Alalin Juppé.
http://i16.photobucket.com/albums/b19/gibsonfndr/jagdtiger-1-1.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b19/gibsonfndr/jagdtiger-2-1.jpg

Les Panthers pareil d'ailleurs, et même en toute fin de guerre, un nombre important de plaques de blindaes étaient refusées car de qualité insuffisante.
Y faut vraiment s'approcher et coller son nez dessus pour voir les défauts.
En même tmps, la "texture" ça en jette parfois ...
http://i16.photobucket.com/albums/b19/gibsonfndr/soudure2.jpg

Antoine-LS

25/03/2008, 13h21

Merci pour les photos.
La représentation de l'état de surface par dragon ne me gêne pas, au contraire.
ça restera tel quel.
Par contre, la dernière photo est intéressante pour les soudures.
Je vais peut être tester vite fait le coup du boudin de mastic avant la mise en peinture, vu que j'ai commencé par les chenilles.

compte supprimé

25/03/2008, 14h06

:huh: J'ai une question qui me brûle les lèvres, au 1/35e c'est énorme, vas tu le mettre en saynète? si oui il va falloir prévoir grand mais je dois dire que c'est une sacrée bête de combat. J'apprécie énormément ta façon de faire pour tes chenilles, mais pourrais tu donner plus de détails; est ce pour effectuer un collage intérieur parce que c'est bien les patins de la boite. C'est du beau montage et tes photos sont vraiment les bienvenues comme quoi on peut avoir de nombreuses années de maquettisme, on en apprend tous les jours
Merci a toi
Zeus Olympien :idee:

Antoine-LS

26/03/2008, 21h30

Démarré la peinture:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_17.jpg

- J'ai donc choisi de peindre les chenilles à part.
Uniquement la teinte de base pour le moment. Du X9 Tamiya

http://www.hobbykit-import.com/img_cache/e295b809fbf2b68e17980e27378d7bf9.gif

- Pour éviter difficultés, tout le bas de caisse, galets compris, est peint dans la teinte de base, RAL7028 dunkelgelb.

- Le lot de parc est peint à côté, marron bois pour les outils, noir brillant pour la MG, et dunkelgelb pour le cric.

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_18.jpg

Petits détails:

- Les barbotins sont collés à la cyano sur les chenilles, après un dernier essai de montage à blanc.

- La bande de roulement des galets full métal est peinte en alu.

Les chenilles seront montées la prochaine fois.

:salut:

Navy

26/03/2008, 23h35

Un ou 2 petits commentaires :
la teinte des chenilles, ce tendrait plutot vers le brun-rouge et noir, a moins que ce ne soit une épave ayant rouillée bien longtemps :clinoeil:
et le bois, ben c'est pas vraiment marron, c'est plutot dans les tons beige

Moi j'ai toujours une certaine appréhension a peindre la couleur de base en plusieurs fois, de peur d'avoir des differences de tons a la fin :passur: ( quoique s'agissant du train de roulement, même une certaine différence avec le reste de la caisse ne choquerait pas vraiment )

Antoine-LS

27/03/2008, 00h10

Une chenille froide exposée à la pluie s'oxyde très rapidement, surtout sur les surfaces de contact.
De toute façon, comme indiqué sur le post, ce n'est que le début.
Mais c'est vrai que c'est surtout par goût, j'aime bien travailler à partir de cette teinte, qui ne fait pas trop l'affaire si on la laisse telle quelle.

gibsonfndr

27/03/2008, 08h51

Antoine-LS

27/03/2008, 19h52

N'oublions pas un détail. Les chenilles étaient livrées avec les maillons peints en rouge "couche d'apprêt", même si cette peinture disparaissait asez vite, on peut aisément justifier son utilisation comme couche de base pour les chenilles.
J'utilise aussi le XF9.
À nous de les embouillasser(*) correctement après.

(*) pas sur que ce mot existe mais je l'aime bien ...

Pas de panique, avec tout ce qu'on met dans le dico aujourd'hui...

Bien noté le coup de la teinte de base, je ne savais pas.
Mais comme dis plus haut, bien que je n'ai pas beaucoup de maquettes de panzer derrière moi, c'est surtout une affaire de goût, j'aime bien démarrer par cette teinte.
De toute façon, on verra au final.
Je me souviens encore de photos de mon dernier montage qui laissaient présager le pire.
Et au final, la 222 n'est pas si "pire" que ça!
:rire4:

Antoine-LS

29/03/2008, 21h47

Terminé la mise en place du train de roulement:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_19.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_20.jpg

Tout ne s'est pas passé comme dans le livre.

- L'un des tronçons de chenille s'est retrouvé en deux morceaux après les manips de peinture, donc recollé à la cyano.

- La partie couvrant la poulie de tension droite n'avait au final pas la bonne courbure, et "flottait" un peu.
En tentant de la détacher doucement, j'ai cassé les dents de positionnement de l'un des patins.
Il y avait du rab heureusement, et j'ai pu reconstruire un autre mini tronçon, qui à été ensuite mis en place sans problème:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_21.jpg

Il va donc y avoir un petit travail de masquage et de retouche sur la peinture du train de roulement avant d'attaquer celle du reste.

{Mk}-Kobra

30/03/2008, 08h48

Très joli :clap:

sherman

30/03/2008, 09h07

Oui,la mise en peinture s'annonce prometteuse.............:super:

alain59

30/03/2008, 12h00

:salut:

t'aurais pas monté une pièce à l'envers du coté des supports de patins ? la pièce qui sert à coincer les patins de rechange avec la "tige" des maillons ?

http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//1003/medium/100_3056.JPG (http://javascript%3cb%3e%3c/b%3E:;)

tu vois où ?
a plus tard

Antoine-LS

30/03/2008, 19h39

C'est bien possible,et je dirais même plus, c'est fort probable!!!!.
Et je ne peux même pas accuser la notice Dragon.
Tant pis.

Antoine-LS

30/03/2008, 19h42

Masquage, et pré-ombrage dans les creux:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_22.jpg

Puis une première couche fine de RAL 7028:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_23.jpg

Stéf62

30/03/2008, 20h00

:tongue::tongue: Ben forcement que j'aime...:rire4:

Navy

03/04/2008, 00h59

Ca commence a ressembler a un char cette affaire :super:

Antoine-LS

19/04/2008, 18h53

La suite du camo.
Après une petite étude de la doc, j'ai choisi un camo 3 ton en bandes verticales, basé sur celui d'un JT proposé par Dragon.

En faisant le rapport du nombre de camos observés / Nbre de JT ayant été mis en service, je pense avoir une petite marge de manoeuvre et ne pas me trouver trop en dehors des clous.

Suite du masquage sur une deuxième couche de dunkelgelb:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_24.jpg

Quelques bandes de rotbraun:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_25.jpg

Et enfin le olivgrün pour finir:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_26.jpg

Navy

19/04/2008, 20h37

Et démasqué, ca donne quoi ? ( les photos, les photos :langue2: )

Antoine-LS

19/04/2008, 20h43

Le temps de passer la deuxième couche.
Le souci, vu la masquage, plutôt collé par endroit et légèrement séparé de la caisse à d'autre, c'est que les limite de camo seront floue par endroit, et nette à d'autre.
On verra s'il y a des choses à rattraper, difficile de faire autrement de tout manière.

Antoine-LS

19/04/2008, 21h23

Résultat plutôt correct finalement, à mon avis (Enfin, peut être pas au vôtre???? :passur: ):

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_27.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_28.jpg

Je vais attaquer directement l'éclaircissement des différents panneaux, teinte par teinte.

Ulrich Jean-François

19/04/2008, 21h25

Je trouve la disposition des bandes de camo trop transversales, ce n'est que mon avis, sinon, travail super propre et super beau montage. :bravo:

Navy

19/04/2008, 21h28

Bien :bravo:

un bon filtre après et le fondu des couleur sera sympa :clinoeil:

mat54

19/04/2008, 21h33

Waouw
Je le trouve superbe ton camo :tongue::tongue::tongue:

:salut:mat

Antoine-LS

19/04/2008, 21h35

Je trouve la disposition des bandes de camo trop transversales, ce n'est que mon avis, sinon, travail super propre et super beau montage. :bravo:

Euh, comprend pas trop.
Trop verticales, tu veux dires???
Possible, je me suis inspiré d'un des camos proposé par Dragon.
Aucune vue autre que celle de profil.

Loïc Charpentier

19/04/2008, 21h49

J'avais discrêtement adressé le message qui suit, en MP à Antoine...parce qu'une fois que la peinture est posée...hein, vous m'avez compris! :perturbe::mur:...et il vient de me suggérer de le poster en "officiel". :merci:

....:barratin:

Je crains que, sur ce coup-là, Dragon ait pondu un schéma de camo fantaisiste, influencé par les horreurs réalisés après guerre par certains musées et l'esprit inventif des dessinateurs de profil couleurs. Il existe, par exemple, un profil couleur russe du 314 en Dunkelgelb et Olivgrün, dont la disposition n'a rien à voir avec celle de la photo existante. :pardon:

Vu la taille monumentale du JT, la bestiole n'était pas vraiment adaptée à un camo par bandes mais plutôt, si je me base sur les rares photos exploitables, à une disposition par grandes taches assez complexes. En plus Nibelungenwerke n'était pas non plus un adepte du camo à rayures, à l'inverse de certaines usines de production du Panther. Il y a bien eu des JP et même des StuG à "rayures" mais ce sont des blindés bas sur pattes.

Cà fait près de dix ans que je me ruine la vue :outch: à essayer de les identifier l'un après l'autre :mur:...77 engins, ou presque, çà reste faisable...J' ferais pas çà pour les Panzer IV! :pleure:

J'ai déjà essayé, sur le site, d'analyser le camo du 331 du 653.

http://i193.photobucket.com/albums/z279/felix_lechat/JT331-653-Camorepr.jpg

Je te joins quelques photos supplémentaires.

http://i193.photobucket.com/albums/z279/felix_lechat/unknown3large.jpg

http://i193.photobucket.com/albums/z279/felix_lechat/unknown5large.jpg

Et cette photo couleurs que tu connais sûrement...

http://i193.photobucket.com/albums/z279/felix_lechat/040.jpg

Je te rassure, j'ai, moi-même, un JT gris et vert, sur l'étagère, que j'avais commis, il y plus de trente ans sur les conseils avisés de Tamya. :dsl:

Ce n'est pas pour t'enquiquiner, c'est juste pour te filer un coup de main car tu t'es appliqué sur cette maquette, çà se voit. Maintenant, il n'y aura pas grand monde pour te chipotter sur le camo de ton JT :rire4:

Antoine, cherche un N° de JT non identifié...Promis, on va essayé de te trouver çà. :yahou: Il y en a pas mal de la 653 qui sont tombés en panne sur la route de la Bavière et qui n'ont pas été photographiés. :cool:

clannono

19/04/2008, 21h59

superbe exercice de style :tongue::tongue: du travail de pro ( et avec le matos qui va avec !)

sa se présente vachement bien :bravo:

Christophe Boulant

19/04/2008, 22h22

attention à l'ancien avec ses camo :rire:
il m'a aussi coincé avec mon jagdtiger ... et je le sens bien arriver pour mon sturmtiger aussi

dis moi antoine les peintures life color , elles sont sympa a utiliser ?
j'aime bien les Tamiya mais à part faire des mélangers on tourne vite en rond...

TAZ5325

19/04/2008, 22h23

Superbe boulot :bravo:

je suis d'avis de Navy pour le filtre et le fondu :super:

Antoine-LS

19/04/2008, 22h25

superbe exercice de style :tongue::tongue: du travail de pro ( et avec le matos qui va avec !)

sa se présente vachement bien :bravo:

Pour le matos, vrai que j'essaye de m'équiper correctement au fur et à mesure (Cet Iwata, une merveille).
Pour le travail de pro, par contre...Enfin, bref, vous comprenez.

Je viens de faire une petite couennerie:

Premier éclaircissement sur le dunkelgelb, j'y vais doucement sur le blanc, en faisant des essais goutte après goutte.
J'arrive à une proportion de quasi 1/4 de blanc, mais presque pas de différence de ton. Bon.
J'attaque la même chose pour l'olivgrün, en prenant toujours mes précaution.
Mais ça n'as pas raté, le dunkelgrün étant bien évidement beaucoup plus fonçé, dès la première goutte de blanc, il y a une différence. Et j'ai mis une goutte de trop....
Bon, pas bien grave, leçon apprise, à retenir.
ça devrait s'effacer en partie avec les filtres.

MOSKO

19/04/2008, 22h34

Bon, pour ma part, le schéma du camouflage est à vérifier ( merci à Loïc pour ses clichés);méfiance avec .Dragon qui mélange allègrement types de chars et décorations ( pour preuve le T34/85 premium! !!).

Petit bémol, si je puis me permettre:le support de la MG sur la plage arrière n'a été monté que sur le mondèle final, celui avec les 3 rangées de porte -patins sur les côtés ...

J'attends avec impatience la patine du kit!

Mosko.:rire2::rire2::rire2:

Ulrich Jean-François

19/04/2008, 22h35

Quand je voulais dire transversale (oui je me suis mal expliquer :alex_:), je voulais dire qu'un jagdtiger avec un camo à bande, cela me semblait bizarre, sinon je trouve ton travail de peinture très beau, j'hésite moi même encore à apposer de la bande cache sur un panzer pour faire un camo à bords francs.
Maintenant, à ta place je le laisserais comme ça et je m'appliquerais sur la suite du processus de vieillissement, trop risquer de décaper et de ruiner un tel travail de détaillage et un si beau montage.
De plus, il est vrai qu'avec les félins de fin de conflit, tout est virtuellement possible.

Antoine-LS

19/04/2008, 23h14

dis moi antoine les peintures life color , elles sont sympa a utiliser ?
j'aime bien les Tamiya mais à part faire des mélangers on tourne vite en rond...

Et bien écoute, pas de soucis à l'utilisation.
Je les dilue au X20A Tamiya, mais l'eau le fait bien aussi.
Pour les éclaircir, j'ai même utilisé du blanc matt tamiya, aucun problème.
Pratique aussi parce que les teintes sont exacte, jeme suis procuré tout les boitages (Couleurs panzer et fantassin teutons, plus la boite de teintes Italienne, ainsi que les variations d'olive drab).
Petit soucis tout de même, elles n'ont pas la même attache que les tamiya. J'ai mis juste un semblant de sous-couche tam sur le tube avant peinture à la lifecolor, et à la moindre rayure, elle à vite fait de "s'éplucher".
A savoir, donc.
J'en ai fait l'expérience aussi avec la 222, ou la sous-couche métal est bien trop apparente par endroit.
Ici, je vais prendre mes précaution avant d'attaquer la vieillissure. Au moins trois couches de vernis, ce sera un minimum.

Bon, pour ma part, le schéma du camouflage est à vérifier ( merci à Loïc pour ses clichés);méfiance avec .Dragon qui mélange allègrement types de chars et décorations ( pour preuve le T34/85 premium! !!).

Petit bémol, si je puis me permettre:le support de la MG sur la plage arrière n'a été monté que sur le mondèle final, celui avec les 3 rangées de porte -patins sur les côtés ...

J'attends avec impatience la patine du kit!

Mosko.:rire2::rire2::rire2:

Pour le support MG, possible, je n'ai rien vu dans ma doc, mais ça ne m'inquiète pas trop, c'est exactement le genre de détail dont le montage peut être réalisé sur le terrain. Pour moi ça reste plausible

Quand je voulais dire transversale (oui je me suis mal expliquer :alex_:), je voulais dire qu'un jagdtiger avec un camo à bande, cela me semblait bizarre, sinon je trouve ton travail de peinture très beau, j'hésite moi même encore à apposer de la bande cache sur un panzer pour faire un camo à bords francs.
Maintenant, à ta place je le laisserais comme ça et je m'appliquerais sur la suite du processus de vieillissement, trop risquer de décaper et de ruiner un tel travail de détaillage et un si beau montage.
De plus, il est vrai qu'avec les félins de fin de conflit, tout est virtuellement possible.

J'ai hésité aussi, parce que les diverses aspérités sur la caisse empêchent le masque d'adhérer complètement à toute les surfaces, mais au final, je trouve que ça le fait assez. J'ai essayé de garder l'aéro le plus à la verticale possible.

L'éclaircissement est terminé, je passe demain à l'étape suivante: Le camo à point (Voir TnT n°5, page 47).
Z'en pensez quoi?

Loïc Charpentier

19/04/2008, 23h39

L'éclaircissement est terminé, je passe demain à l'étape suivante: Le camo à point (Voir TnT n°5, page 47).
Z'en pensez quoi?

Le 331 (de la 653) de la page 47? :rire2: C'est dans l'esprit de la photo d'époque (voir ci-dessus).

Antoine-LS

19/04/2008, 23h48

Oui, comme celui de ta photo au dessus, mais sur un camo à bande verticales....
Faut vraiment que je trouve un n° de JT jamais photographié...
:perturbe:

Loïc Charpentier

20/04/2008, 00h25

dis moi antoine les peintures life color , elles sont sympa a utiliser ?
j'aime bien les Tamiya mais à part faire des mélangers on tourne vite en rond...

J' suis pas emballé par le Dunkelgelb RAL 7028 de Life color...Maintenant, c'est peut-être la photo. :dry:

Je le trouve trop gris-beige, à mon goût. En principe, dans Dunkelgelb, il y a "Gelb" (jaune)...Comme ils disaient dans "Les Tontons Flingueurs" ...Y'en a aussi! :rire4: L'Olivgrün et le Rotbraun comparativement sont nettement plus justes.

J'explique...

http://i193.photobucket.com/albums/z279/felix_lechat/PzJger38tHetzer14-revueetprsentatio.jpg

Là, il faut regarder les Schürtzen de tourelle.

http://i193.photobucket.com/albums/z279/felix_lechat/6xafxxg.jpg

Et encore, quand on trouve, par miracle, une pièce avec la peinture d'époque, c'est nettement plus jaune.

Le Dunkelgelb 7028 a disparu du nuancier RAL depuis 1945 mais bon...

Mais, comme dit, c'est peut-être aussi une question de photo et de définition de mon écran. :dsl:

Loïc Charpentier

20/04/2008, 00h53

Oui, comme celui de ta photo au dessus, mais sur un camo à bande verticales....
Faut vraiment que je trouve un n° de JT jamais photographié...
:perturbe:

Vas-y, de toute façon, chaque shéma de camo est sensé être unique. :yahou::yahou:
T'envisages la 653 ou la 512? A la 653, les marquages sont réalisés en rouge assez pâle, en principe...bon, il y en aussi en noir et même des surchargés. :rire4:

Antoine-LS

20/04/2008, 01h06

2./653, si possible.

Loïc Charpentier

20/04/2008, 01h36

2./653, si possible.

Non identifiés (pour le moment) sur photo...En principe...

2.Kompanie - s.Jg.Pz.Abt.653

Stab (2 JT) : 201 - 202

1.Zug (4JT) : 211 - 212 - 213

2.Zug (4JT): 221- 222 - 223 - 224

3.Zug (4JT) : 231 - 232

Cà devrait aller. :rire4:

Antoine-LS

20/04/2008, 09h25

Merci.
J'avais commencé à faire un petit point histo pour tenter de connaitre le sort final des JT de la 2.
Pas évident, même avec le bouquin de mr Münsch.

Antoine-LS

20/04/2008, 11h05

Voila les photos du travail réalisé hier soir:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_31.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_32.jpg

Comme vous pouvez le constater, les résultats obtenus sont assez inégaux.

- Peu d'effets visible sur le dunkelgelb.
- Effets assez appuyés sur l'olivgrün.
- Effets moyennement marqués sur le rotbraun.

J'ai fait plusieurs erreurs:
- Commencé par le dunkelgelb, et surtout pas assez forcé sur la dose de blanc.
- Constatant l'erreur, j'ai un peu trop forcé alors sur le blanc mélangé a l'olivgrün, alors même que je me doutais que l'effet ne serais pas le même! :mur:

- Ne voulant pas la réitérer, je n'ai pas forcé pour le rotbraun.

Enseignement à tirer, à mon avis, ne pas commencer par la teinte la plus claire, et faire le mélange au goutte à goutte, avec un test entre chaque.

Navy

20/04/2008, 11h17

Histoire d'uniformiser le tout avant un filtre, tu peux reprendre ça avec une sorte de brossage a sec ( en ayant la main légére bien sur ) sur le olivegrun et le rotbraun :idee:

Perso, je ne suis pas super fan des éclaircissements au centre des couleurs, un bon vieillissement donnant à mon avis des résultats tout aussi probant :clinoeil:

Antoine-LS

20/04/2008, 11h26

La suite du programme, donc, c'est le camo à point.
Pas trop envie de me précipiter (Un de mes nombreux défauts).
Les points sont assez petits, donc assez difficiles de faire des masques adéquats au cutter en utilisant un gabarit, comme je pensais le faire au début.
J'ai commandé il y a peu un set de punch & die, je vais attendre la livraison pour continuer le travail.
Donc, stand by pour le moment.
:cafe:
J'en profiterais pour finir de peindre les petites pièces, et faire des recherches sur le n° final que je vais donner à ce JT (Et puis commencer à bosser sur le M-51 et le I-16, tiens!).

Il faut penser aussi au dio, et votre aide me sera certainement précieuse.
L'idée, c'est le JT abandonné précipitement sur une route de campagne, après une vaine tentative de remorquage par un de ses congénères, tentative avortée suite à l'approche des troupes Américaines.
J'avoue ne pas trop savoir comment faire pour réaliser cette route.
Pièce toute faite (ça dois bien exister dans le commerce)??? Faire moi même, mais avec quel matériaux???
Si vous avez des idées et des conseils, je suis preneur.
:salut:

Antoine-LS

20/04/2008, 11h29

Histoire d'uniformiser le tout avant un filtre, tu peux reprendre ça avec une sorte de brossage a sec ( en ayant la main légére bien sur ) sur le olivegrun et le rotbraun :idee:

Ok, mais après la finition de l'ensemble du camo, non?
:passur:

Navy

20/04/2008, 11h49

Ok, mais après la finition de l'ensemble du camo, non?
:passur:

Ben je pensai plutot maintenant histoire d'attenuer les differences de teintes ( un peu trop :clinoeil: ) visibles par exemple sur l'olivegrun ou le rotbraun

Bon, très leger le brossage, mieux vaux passer un peu 10 fois de suite, que trop la première .... :dsl:

panzermoreau

23/04/2008, 19h58

J' suis pas emballé par le Dunkelgelb RAL 7028 de Life color...Maintenant, c'est peut-être la photo. :dry:

Je le trouve trop gris-beige, à mon goût. En principe, dans Dunkelgelb, il y a "Gelb" (jaune)...Comme ils disaient dans "Les Tontons Flingueurs" ...Y'en a aussi! :rire4: L'Olivgrün et le Rotbraun comparativement sont nettement plus justes.

J'explique...

http://i193.photobucket.com/albums/z279/felix_lechat/PzJger38tHetzer14-revueetprsentatio.jpg

Là, il faut regarder les Schürtzen de tourelle.

http://i193.photobucket.com/albums/z279/felix_lechat/6xafxxg.jpg

Et encore, quand on trouve, par miracle, une pièce avec la peinture d'époque, c'est nettement plus jaune.

Le Dunkelgelb 7028 a disparu du nuancier RAL depuis 1945 mais bon...

Mais, comme dit, c'est peut-être aussi une question de photo et de définition de mon écran. :dsl:

Et puis, il y a l'effet de vieillissement de la pellicule. Les Allemands utilisaient de l'Agfacolor, qui bleuit et s'affadit avec le temps. Par contre, le Kodakchrome qu'utilisait les Allliés à la réputation d'avoir mieux tenu.
Moralité faudrait s'en tenir qu'aux photos américaines, mais ça nous ait pas d'un grand secours lorsque les photos ont été prise avec une faible luminosité comme celle avec le Panzer IV.
Moralité de l'histoire, ce que je viens d'écrire ne t'avance à rien ::alex_:

djiti

23/04/2008, 20h09

Moralité de l'histoire, ce que je viens d'écrire ne t'avance à rien

bin si justement

je suis d'accord avec toi sur les changement des teintes, nul n'est prophète en cette matière de plus suivant le contexte et de ce que subi le véhicule les teintes changent réellement

perso les teintes d'antoine me paraissent bonnes sachant que tout va etre modifier avec l'usure qui va suivre, meme si l'ocre va foncer un peu trop, levert lui va se bonifier, et le marron prendre un ton assez originale
donc c'est bien parti et puis si le maquettiste ne peux se lacher ici .... :sarcastic:

perso, j'établi mes teintes de bases en partant de la marge de variations qui va suivre

Antoine-LS

23/04/2008, 20h15

Je dois avouer que je ne me pose pas trop de questions là dessus.
Le fait de trouver une gamme proposant les teintes dites originales, sans avoir à faire de mélange me convient bien, en me facilitant les choses.
Même avis que Djiti, de toute façon, après le vieillissement...

Antoine-LS

25/04/2008, 22h46

La suite, les points:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_33.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_34.jpg

Un peu plus gros que ceux que j'ai pu observer sur les profils, mais bon, je teste après tout.
Quelques bavures, j'ai effacé les plus grosses, et le reste devrait plus ou moins disparaitre avec le weathering.
J'ai procédé au début avec une grosse bande cache posée sur chaque rayure, en procédant couleurs par couleurs.
Mais j'ai finalement abandonné pour une bande beaucoup plus petite posée au petit bonheur la chance, de manière à essayer de placer les points le mieux possibles.

Antoine-LS

25/04/2008, 22h48

Une autre photo, d'un peu plus près:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_35.jpg

Navy

25/04/2008, 22h48

Original ce camo :super:

arnaud

25/04/2008, 22h55

Une autre photo, d'un peu plus près:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_35.jpg

C'est quoi Antoine la trace au milieu du violet ?

Tu as insisté avec l'aéro ?

Dommage les deux ronds qui ont bavé, je pense que c'est le pochoir qui n'était pas assez au contact avec le blindé, et peu être de nouveau l'aéro qui est resté trop longtemps à la même place .

Mais j'arrête de critiquer, il est sympa ton cam 3 tons :super:

Antoine-LS

25/04/2008, 23h02

C'est quoi Antoine la trace au milieu du violet ?
Tu as insisté avec l'aéro ?

Non, effaçage de rond baveux...
:passur:

arnaud

25/04/2008, 23h40

Non, effaçage de rond baveux...
:passur:

Cela disparaîtra lorsque tu éclairciras les couleurs je pense . :salut:

Antoine-LS

25/04/2008, 23h48

Oui, ou de toute manière, à la limite, ça fait un peu de "mapping".

Antoine-LS

26/04/2008, 10h40

Je vais attaquer la pose des décals, précédée d'une couche de vernis.
ça laisse un petit laps de temps pour vos avis éventuels sur la conduite du weathering.

gibsonfndr

26/04/2008, 11h26

Si je puis me permettre un commentaire ... je trouve quand même tes points un peu gros ...

Antoine-LS

26/04/2008, 12h00

Un peu plus gros que ceux que j'ai pu observer sur les profils, mais bon, je teste après tout.

Si je puis me permettre un commentaire ... je trouve quand même tes points un peu gros ...

Oui.
Mauvaise étude de la doc, et certainement un peu de précipitation aussi.

gibsonfndr

26/04/2008, 12h12

Oui.
Mauvaise étude de la doc, et certainement un peu de précipitation aussi.en même temps ce n'est pas bien grave.

Antoine-LS

26/04/2008, 18h44

Un peu de retouche, et de peinture de détails:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_36.jpg

Gröss malheur, je me suis rendu compte d'un certain nombre d'oublis et d'erreurs:

- Les attaches des câbles de remorquage de chaques côtés => Oubliées
Les câbles eux mêmes seront de toute façon par terre, mais bon...

- J'ai aussi posé la barre à mine à gauche à l'emplacement des jalons....
Pas franchement envie d'abimer la peinture en la décollant, elle restera donc en place, et il n'y aura les jalons qu'a droite (Photo).

:mur:

djiti

26/04/2008, 18h47

euh pourquoi tu as des jalons sur ton jag ? ca sert à quoi ?
pour une pieces d'artillerie je veux bien

à mon avis on parle plutot d'écouvillons pour nettoyer le canon

Rayben

26/04/2008, 18h48

Je suis pas sur que les piquets soient rouges et blancs mais plutot de la couleur camouflage de l'engin. :russe:

Navy

26/04/2008, 18h51

euh pourquoi tu as des jalons sur ton jag ? ca sert à quoi ?
pour une pieces d'artillerie je veux bien

à mon avis on parle plutot d'écouvillons pour nettoyer le canon

+1, sinon bonjour la mire de cible sur le coté :outch:

sinon, les tenailles, les manches sont en bakelite ( rougeâtres donc ) pas en bois
et l'interieur de la trappe ouvert, blanc ( quoique pas impossible ) ça me semble peu probable, plutot couleur camo de base

:salut:

Antoine-LS

26/04/2008, 18h56

djiti

26/04/2008, 18h58

J'avoue n'être sur de rien.
Jalon, ou hampe démontable?
Il y a au moins un profil sur le bouquin de Munsch, ou un JT possède ces accessoires peint en rouge et blanc.
Après, sur les photos...

Djiti, n'importe quel panzer avec un un calibre convenable peut servir de pièce d'artillerie de fortune, et je pense que c'est particulièrement plausible pour un JT.
en l'occurence ce que tu peind comme jalon sont des écouvillons, et je ne savais pas que ce type de char avait des jalons (déja que le panzerIV en avait pas)

Antoine-LS

26/04/2008, 19h07

Plutôt une hampe à ce moment là.
Les écouvillons sont les brosses fixées au bout des hampes.

Mais tu as certainement raison, je me demande ce qui à inspiré le profil...

Antoine-LS

26/04/2008, 22h51

Fin près pour le vieillissement, du moins après une dernière couche de vernis de protection:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_37.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_38.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_39.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_40.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_41.jpg

Antoine-LS

26/04/2008, 22h52

Faudra que je pense à enlever les poils de c.. sur la porte arrière...
:etourdi:

Navy

26/04/2008, 23h09

Bizarre, tu vernis avant le filtre ? :russe:

gibsonfndr

27/04/2008, 08h57

Dis donc, mon gars Antoine .... cékoi ces intérieurs de trappes blancs ?
:baton::baton:
Pour les écouvillons, manche en bois et extrémités en laiton :
http://i16.photobucket.com/albums/b19/gibsonfndr/couvillons.jpg

Et tu dis que le "profil" les présente peints rouge/blancs ?
M'a pas l'air très fiable ce profil ... sans indiscrétion, tu l'as trouvé où ?

Rommel

27/04/2008, 09h21

Marrant on dirait des tubes pour mesuré la hauteur d'eau dans un port :rire4::rire4: au moins sa fait une touche de couleur mais je pense que vu la grosseur de la bête des couleurs aussi voyantes ne soit pas très appréciés des tankistes !!:langue2:

gibsonfndr

27/04/2008, 09h46

Marrant on dirait des tubes pour mesuré la hauteur d'eau dans un port :rire4::rire4: On reconnaît bien là le Breton !
:rire4:
Indépendamment de la couleur on ne voit pas très bien ce que viendraient faire des jalons d'artillerie sur un chasseur de char qui ne tirera jamais autrement qu'à tir tendu, contrairement à un obusier d'artillerie ... on trouve de tels jalons sur les Hummels qui sont des 105 d'artillerie auto moteurs, là c'est logique et même obligatoire.

Antoine-LS

27/04/2008, 10h11

Au vu des photos, c'est sans aucun doute une hampe, vous avez entièrement raison.
Pour le profil en question, dans le Munsch, sur une des pages de profils couleurs à la fin (Elles n'ont pas de n°).

Les photos de machines avec les hampes à leur emplacement sont rare, mais j'en ai retrouvé quelques unes.
1 dans le Münsch, ou elles sont peintes à priori dans une teinte un epu plus sombre que la caisse.
4 dans le Spielberger, ou le châssis 305003 (Un Porsche qui à servi aux tests puis en école) est photographié trois fois sous des angles différents avec des hampes peintes en deux couleurs alternées, blanc et rouge possible (Page 151 et 152).

Antoine-LS

27/04/2008, 10h15

Indépendamment de la couleur on ne voit pas très bien ce que viendraient faire des jalons d'artillerie sur un chasseur de char qui ne tirera jamais autrement qu'à tir tendu, contrairement à un obusier d'artillerie ... on trouve de tels jalons sur les Hummels qui sont des 105 d'artillerie auto moteurs, là c'est logique et même obligatoire.

Là, encore une fois, je ne veux pas créer de polémique, mais n'importe quel char avec un calibre suffisant peut servir de pièce d'artillerie de fortune, à courte portée, et tirer autrement qu'en tir tendu.

Sinon, la couleurs des trappes, et de l'intérieur, c'est quoi?

Navy

27/04/2008, 10h35

Là, encore une fois, je ne veux pas créer de polémique, mais n'importe quel char avec un calibre suffisant peut servir de pièce d'artillerie de fortune, à courte portée, et tirer autrement qu'en tir tendu.

Sinon, la couleurs des trappes, et de l'intérieur, c'est quoi?

Peu probable : pas de matériel de pointage adapté pour du tir indirect
et en plus, vu la haute vitesse initiale du canon de 128, même à 4000m il fait encore du tir direct :clinoeil:

La couleur des trappes, c'est plutot couleur de base du camo

Puis y'a les tenailles :langue2:

+1, sinon bonjour la mire de cible sur le coté :outch:

sinon, les tenailles, les manches sont en bakelite ( rougeâtres donc ) pas en bois
et l'interieur de la trappe ouvert, blanc ( quoique pas impossible ) ça me semble peu probable, plutot couleur camo de base

:salut:

:pardon:

sherman

27/04/2008, 10h35

j'aime bien la peinture de cet engin................:super::cacestdukit:

gibsonfndr

27/04/2008, 10h45

Là, encore une fois, je ne veux pas créer de polémique, mais n'importe quel char avec un calibre suffisant peut servir de pièce d'artillerie de fortune, à courte portée, et tirer autrement qu'en tir tendu.

Certes, certes, personne ne dit le contraire mais ce n'est pas a-priori la fonction première d'un Jagdtiger de faire du tir courbe pour démolir l'ennemi d'autant plus que, de mémoire, le Jagdtiger avait un débattement très limité (+15°-7° je viens de vérifier) ce qui limite sérieusement les options. Ne reste guère que l'option de l'installer en pente, le nez vers le haut comme les Shermans en Italie ... mais en tout état de cause il n'y aurait aucune raison de lui fournir des jalons comme équipement de série.
Maintenant pour être tout-à-fait honnête je viens moi aussi de tomber sur un profil du "323", dans le Münch, avec ces superbes jalons blanc et rouge ... :etourdi: ... d'autant plus étrange qu'ils n'apparaissent pas sur les photos du même "323" ... à qui se fier hein ?

Pour l'intérieur des trappes, toujours la couleur de base du camo extérieur.
En plus l'intérieur des chars Allemands n'a jamais été blanc mais ivoire.
Là tu as le choix entre Dunkelgelb ou éventuellement le Rotbraun qui impliquerait que l'intérieur des trappes n'a même pas été peint ...

Antoine-LS

27/04/2008, 11h05

Certes, certes, personne ne dit le contraire mais ce n'est pas a-priori la fonction première d'un Jagdtiger de faire du tir courbe pour démolir l'ennemi d'autant plus que, de mémoire, le Jagdtiger avait un débattement très limité (+15°-7° je viens de vérifier) ce qui limite sérieusement les options. Ne reste guère que l'option de l'installer en pente, le nez vers le haut comme les Shermans en Italie ...

Je ne dis bien évidement pas que c'est la fonction première d'un JT!
Je dis simplement que c'est du domaine du possible. Et à la lecture de récits de combat, il apparait que les Allemand ont utilisés des pièce d'artoche ad-hoc si les vraies n'étaient pas dispo.
15°, à la louche, ça lui permet de taper au moins entre 10 et 15km, à la louche (Je ne connais pas les perfs de ses obus).
Suffit d'une orientation, donnée à la boussole (Encore plus facile quand l'engin n'as pas de tourelle), et d'une élévation pour le tube (tout canon dispose d'une table de tir). Et si l'engin ne dispose pas de réglette pour afficher correctement l'élévation, on travaille à la ficelle (Pendue au toit de tourelle pour mesurer l'abaissement de la culasse).

mais en tout état de cause il n'y aurait aucune raison de lui fournir des jalons comme équipement de série.

Pour ça, entièrement d'accord, mais il y a les photos? Peut être des tests, vu que l'engin à servi pour?

Maintenant pour être tout-à-fait honnête je viens moi aussi de tomber sur un profil du "323", dans le Münch, avec ces superbes jalons blanc et rouge ... :etourdi: ... d'autant plus étrange qu'ils n'apparaissent pas sur les photos du même "323" ... à qui se fier hein ?

J'avais les plus gros doutes vis à vis du profil, mais il y a les photos (Tu as le Spielberger?).
Et à partir de là, pour moi, ça reste plausible pour ma maquette, et je ne me pose pas plus de questions (Même si j'aimerais savoir le pourquoi du comment).

Pour l'intérieur des trappes, toujours la couleur de base du camo extérieur.
En plus l'intérieur des chars Allemands n'a jamais été blanc mais ivoire.
Là tu as le choix entre Dunkelgelb ou éventuellement le Rotbraun qui impliquerait que l'intérieur des trappes n'a même pas été peint ...

Ok. Je saurais pour la prochaine fois.

gibsonfndr

27/04/2008, 11h19

Antoine-LS

27/04/2008, 12h25

J'ai le Spielberger mais je ne vois pas de quelle photo tu parles ...
édité pour ajouter : il y a effectivement une photo d'un Jagdtiger avec jalons sur le côté droit, il s'agit d'un char à suspension Porsche, zimmerité, numéro de chassis 305003, donc le 3° exemplaire construit, pris en cours d'essais ... à part celui là, je n'en vois pas d'autres. On comprend que lors de tests il se retrouve ainsi équipé ... il n'est d'ailleurs même pas certain que ce char ait été livré au 653 ... à vérifier.

C'est celui là.
J'ai trois photos dans le spielberger.
Si ce sont vraiment des hampes sur les photos, même pour des tests, je ne vois pas trop la raison.
Mais bon, perso, ça me suffit, même si c'est vrai que c'est peu plausible d'en trouver un en ordre de combat avec ces équipements peints en couleurs vives.
Il restera donc comme ça.
:clinoeil:

gibsonfndr

27/04/2008, 12h33

C'est celui là.
J'ai trois photos dans le spielberger.
C'est étrange, je n'en ai aucune dans mon Spiel ... avons nous la même édition ?
La mienne c'est l'édition Allemande, 1987, "Der Panzerkampfwagen Tiger une seine Abarten" ... je me rappelle un jour d'une discussion animée entre Loïc et moi tout simplement parce que nous n'avions pas le même bouquin et donc pas les mêmes infos ... en général les éditions plus récentes contiennent moins d'âneries, enfin en principe, et mes Spielberger "d'époque" commencent à dater un peu ... :dsl:

Antoine-LS

27/04/2008, 13h12

Pour ma part, c'est un achat récent, la réédition de 2007 chez Schiffer publishing, en Anglais donc (J'aurais du mal en Allemand, que je ne fait que baragouiner...).

Alain VERWICHT

27/04/2008, 13h35

Bonjour Antoine
J'ai également la version allemande du Spielberger et je me suis toujours demandé pourquoi ce fameux '' Jagdtiger '' avait ces hampes. Comme c'est un engin d'essai, je pense que tu as donné la réponse.
Maintenant, pour les engins de combat...
Par contre, c'est vrai que suivant les munitions utilisées, un obusier pouvait être un excellent antichar ( voir les 10,5 automoteurs '' Becker '' face aux chars britanniques durant l'Opération '' Goodwood '' ) et un antichar être utilisé en tir courbe. Mais encore une fois, cela dépend des munitions embarquées... :perturbe: :salut:

Antoine-LS

27/04/2008, 13h42

Bonjour Antoine
J'ai également la version allemande du Spielberger et je me suis toujours demandé pourquoi ce fameux '' Jagdtiger '' avait ces hampes. Comme c'est un engin d'essai, je pense que tu as donné la réponse.
Euh, je ne sais pas si j'ai donné la réponse, mais possible que sur un engin d'essai, ils aient mis des jalons pour des tests d'artoche, et pas forcément des hampes dont ils n'avaient pas forcément besoin pour un essai précis?
Difficile à dire sur les photos, autant c'est clair sur la photo de Gibson (Les hampes en gros plan), autant là...
Enfin, pour moi, c'est tranché de toute manière.

Mais encore une fois, cela dépend des munitions embarquées... :perturbe: :salut:

Un simple explo suffit, voire de l'obus éclairant.
Tu connais la dotation théorique d'un engin comme ça?

Sinon, pour les conseils vieillissement, je suis toujours preneur.

davedu57

27/04/2008, 13h43

Salut Antoine,

Belle peinture générale de l'engin !
certes ,les ronds sont un poils gros ,mais bon c qui est fait est fait!

Et comme te l'à dit Gibs' , attention à la couleur intérieurs des trappes !:baton::baton::baton:
Je les verrais bien comme il te là suggéré en minium !:notice::cafe:

Bonne continuation,
David:salut:

Christophe Boulant

27/04/2008, 17h27

pour vieillir ton engin
si tu veux atténuer les différences entre les 3 teintes et les points
tu peux vaporiser assez dilué et en te mettant à 30 cm du xf 64 si tu veux qu'il fasse usé mais pas "sec" ou carrement du buff tamiya pour la poussière
mais dilue au moins à 60% ca fera un nuage qui va surtout accrocher les parties les + exposées
pour les creux et coin ben les pigments feront leur boulot

mais avant cela colle lui un coup de vernis satiné !

Christophe Boulant

27/04/2008, 21h42

pour pas que tu crois que je t'utilise en cobaye :rire:
j'ai fais un test
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//1403/IMG_0423.JPG

le résultat est assez interessant , ca salit un peu , uniformise le tout
mais dilues pas mal ton mélange et n'insiste pas
http://www.colleurs-de-plastique.com/galerie/data//1403/IMG_0418.JPG

Antoine-LS

27/04/2008, 22h11

Bon...
Trois filtres, après avoir protégé les décals.
Pas franchement satisfait du résultat...

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_43.jpg

Quelques bavures, des auréoles, état de surface un peu bizarre.
En tentant de réparer les dégats avec un petit morceau de coton imbibé d'alcool, j'ai abimé la peinture sur les jupes.
Je ne sais pas franchement d'ou viens le soucis, main trop lourde (Certainement), pas assez d'attente entre les filtres (1 heure grosso merdo), mauvais dosage (Je ne pense pas mais bon).
La prochaine fois, pas de filtres, ou bien je les achètes tout prêts.

:tapepoing:

Desmo94

27/04/2008, 22h22

Si tu as peints avec de la peinture Acrylique genre Tamiya, et que tu as frotté avec de l'alcool (à bruler??) c'est normal que la peinture soit partie.... même avec une couche de vernis, ca n'a peut être suffit a proteger.

Si tu as utilisé de l'acrylique, tu vernis puis tu fais tes filtres à l'essence F (ou thérébentine) + Humbrol ou peinture à l'huile. Normalement pas de soucis

EDIT: Je viens de voir que t as utilisé de la Life Color, c'est Acrylique aussi il me semble, donc mon exemple reste valable...

Antoine-LS

27/04/2008, 22h28

Non, c'était de la lifecolor, qui se dilue à la flotte.
Je pensais qu'en y allant doucement, ça tiendrais.
Ben non!

:rire4:

Desmo94

27/04/2008, 22h29

As tu passé une couche de vernis?? Si oui quel type?

Antoine-LS

27/04/2008, 22h36

Juste sur les décals, du Xtracrylic flat varnish.

sherman

27/04/2008, 22h40

Pour les filtres,au moins deux bonnes heures d'attente minimum...................

Desmo94

27/04/2008, 22h41

Arf, t'aurais du passer un coup sur toute la maquette. Ca t'aurait peut être éviter ce désagrément. Moi je passe plusieurs fines couches de Klir. Et une fois mes étapes de vieillissement terminés, un coup de vernis mat.

Là ca va être un peu galere à récuperer, m'enfin rien d'insurmontable.

Bon courage :clinoeil:

Antoine-LS

28/04/2008, 20h33

Je suis passé à deux doigts de la folie destructrice, après cet épisode malheureux des filtres, mais j'ai finalement décidé d'accorder ma grâce à la maquette.
Ce qui me gênait, c'était les coulures de filtres, et les surépaisseurs à certains endroits, avec un état de surface moyen, notamment au niveau des croix et des n° (Mais il faut se souvenir que le plastique à cet endroit reprend volontairement un effet brut de fonderie).

J'ai opté pour la méthode curative dure:
Pâte à polir et brosse à dent électrique (Usagée...)!!!
Douche à l'eau froide ensuite.
J'ai pu ainsi atténuer les effets, et je terminerais avec un stick de micromesh.

Les voiles d'empoussiérage, et la micro peinture devraient me permettre de rattraper à peu près les dégâts par la suite.

arnaud

28/04/2008, 23h44

Desmo94

28/04/2008, 23h57

C'est sur que le vernis n'empeche pas certain dérapages c'est sur. (vécu aussi) Mais c est un petit plus qui ne mange pas pain et qu'on peut mettre facilement de son coté.

Antoine-LS

30/04/2008, 22h05

Après l'épisode du filtre, un petit jus de noir.

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_44.jpg

Je ne suis cependant pas convaincu.
Bon, reste encore du boulot de toute manière.

gibsonfndr

01/05/2008, 10h02

Une suggestion ... peut-être pourras tu travailler un peu ton vieilissement aux pastels, couleur poussière, ce qui te permettra de camoufler discrètement les frontières entre les différences de teintes qui semblent te gêner ... tu vois ce que je veux dire ?
avec la main suffisamment légère ça peut passer ... juste une atténuation ...

Antoine-LS

01/05/2008, 21h20

Loïc Charpentier

01/05/2008, 21h48

Je vais essayer, le processus de vieillissement n'est pas terminé, mais je crois que la maquette est définitivement loupée quoi qu'il en soit.
Bizarrement, les photos rendent mieux que la réalité.
La vraie solution serait de recommencer la peinture à zéro.

Le problème, c'est qu'au stade de finition où tu es, cà ne va pas être de la tarte de recommencer la peinture. :dsl:

Cà m'arrive aussi ce genre de situation mais comme je suis d'une nullité crasse, je me méfie :dry: et, depuis un bail, tout ce qui est accessoire ou marquage n'est entrepris qu'en extrême fin. Si tu as des marquages en rab, ce n'est pas un gros problème. Comme tu travailles à l'aéro, les couches sont fines, du coup, tu pourrais directement repeindre par dessus sans te faire tartir avec une séquence Décapfour qui risque de décoller plein de trucs :pleure:. Je parle en connaisance de cause, sachant que je travaille au pinceau et que, malgré tout, la couche est plus épaisse.

Si tu veux un camo trois tons, ne t'enquiquine pas, travaille par grandes taches jointives. De préférence suivant une séquence "majoritaire" Marron/Vert/Jaune/Vert/Marron/Vert/Jaune, c'est la tendance "mode" de l'époque. :notice:

Bon courage. :salut::salut:

Antoine-LS

02/05/2008, 19h52

Etape suivante:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_45.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_46.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_47.jpg

Navy

02/05/2008, 20h12

Ca le fait :bravo:

perso j'utilise d'autres teintes plus marquées comme le blanc et le noir pour accentuer certaines trainées :clinoeil:

Antoine-LS

02/05/2008, 20h19

Ca le fait :bravo:

perso j'utilise d'autres teintes plus marquées comme le blanc et le noir pour accentuer certaines trainées :clinoeil:

Merci, mais je crois que les photos pardonnent tout de même pas mal.
En réel, les dégâts causés précédemment restent assez visibles.

Christophe Boulant

02/05/2008, 20h29

je n'aurais pas osé mettre autant de peinture à l'huile , j'ai eu peur sur le coup mais tu les a bien tiré vers le bas :super:

Antoine-LS

02/05/2008, 21h25

Ca le fait :bravo:

perso j'utilise d'autres teintes plus marquées comme le blanc et le noir pour accentuer certaines trainées :clinoeil:

Bon à savoir.
Je n'y connais rien dans l'art et la manière d'utiliser les couleurs.
Terre d'ombre, terre de sienne brûlée et toute la clique, c'est du chinois pour moi.
Alors j'utilise toujours plus ou moins les même.

Je viens de faire quelques corrections après photos, les trainées étaient trop marquées à mon goût autour des patins de rechange.

Antoine-LS

02/05/2008, 21h26

je n'aurais pas osé mettre autant de peinture à l'huile , j'ai eu peur sur le coup mais tu les a bien tiré vers le bas :super:

J'ai peut être un peu forcé effectivement, mais les erreurs sont facilement rattrapable pour ce genre de manip, je pense.

duanra

02/05/2008, 22h15

Salut,

Je le trouve pas mal du tout ce Jadgtiger. Le début de la patine a atténué le contraste des pois.En plus j'aime bien les couleurs et le shéma du camouflage.
:super: bon courage pour la suite
Arnaud

Antoine-LS

03/05/2008, 19h58

J'ai entamé le mapping et les traces de rouilles, ainsi que le brossage à sec:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_48.jpg

J'ai travaillé sur un seul côté pour le moment, et j'aurais besoin de vos avis, voici ce que ça donne:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_49.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_50.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_51.jpg

arnaud

03/05/2008, 20h51

Ben moi je trouve ça pas mal du tout ! :super:

Antoine-LS

03/05/2008, 20h53

A part les coulées pas droites...
Ici, les photos ne pardonnent pas!

Antoine-LS

03/05/2008, 21h39

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_52.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_53.jpg

Antoine-LS

04/05/2008, 09h52

gibsonfndr

04/05/2008, 10h01

Tu vois, au final il va échapper au décap' four hein ?
il rend pas mal du tout !
Ah si seulement il n'y avait pas ces trappes blanches ...
Vu le temps passé à récupérer la peinture, tu en aurais pour 3 minutes, le pinceau à la main ...
Bon je sais je suis chiant.

As-tu prévu de t'occuper du train de roulement et des chenilles ?

Antoine-LS

04/05/2008, 10h05

As-tu prévu de t'occuper du train de roulement et des chenilles ?

Merci.
Je garde le train de roulement et les chenilles pour la fin.
Pas encore vraiment de plan là dessus d'ailleurs, je ne sais pas encore comment je vais procéder.

Navy

04/05/2008, 10h46

A la vue des photos après une nuit de repos, je dirais que j'ai eu la main lourde...
En tout cas, les marques manquent de finesse.
Il faudra que je m'équipe en pinceau bien plus fin pour ce genre de travail.

C'est vrai qu'il fait un peu trop usé :clinoeil:

Prévoit du très fin pour ce genre d'usure : 10/0 et 5/0

MOSKO

04/05/2008, 12h03

J'ai suivi les posts des copains colleurs et ton montage puis la peinture:et comme les autres colleurs, mes remarques rejoignent leurs avis:

- La trappe blanche à l'intérieur, un coup de pinceau et 2 minutes plus tard c'est réglé!
- attention aux coulures brunes (rouille);accentuer plutôt la couche de poussière , ce type de matériel n'a pas eu le temps de rouiller, sauf après abandon sur panne ou après destruction.
-mon bémol vraiment flagrant:les ronds du camouflage embuscade, comparables à des disques plutôt qu'à des taches .

Autrement cette bestiole est toujours aussi impressionnante et c'est l'un de mes préférés ( avec le STURMTIGER et le KÖNIGSTIGER) dans tout l'arsenal blindé allemand!!!

Si j'attaque le montage d'un Jagd' ce sera le modèle final, le tine étant un modèle tardif...

Bonne continuation,

Mosko.:rire2:

gibsonfndr

04/05/2008, 12h41

Merci.
Je garde le train de roulement et les chenilles pour la fin.
Pas encore vraiment de plan là dessus d'ailleurs, je ne sais pas encore comment je vais procéder.Suggestion du jour ... passer la bande de roulement des roues métalliques au crayon HB, ainsi que la partie des chenilles qui est en contact avec les roues ... mais ce n'est qu'une suggestion ...

Antoine-LS

04/05/2008, 12h51

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_18.jpg

Petits détails:

- Les barbotins sont collés à la cyano sur les chenilles, après un dernier essai de montage à blanc.

- La bande de roulement des galets full métal est peinte en alu.

Les chenilles seront montées la prochaine fois.

:salut:

Suggestion du jour ... passer la bande de roulement des roues métalliques au crayon HB, ainsi que la partie des chenilles qui est en contact avec les roues ... mais ce n'est qu'une suggestion ...

Déja fait pour les galets.

Antoine-LS

04/05/2008, 16h43

Empoussiérage:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_54.jpg

Et en plus gros plan:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_55.jpg

Navy

04/05/2008, 16h48

Finallement les teintes se fondent :super:

L'empoussièrage il est fait comment ? aéro ?

Antoine-LS

04/05/2008, 16h51

Oui, pour le moment.
Je vais ensuite passer au pigments, en essayant d'avoir la main légère.
Ensuite, je m'occupe des chenilles, après avoir fait un brainstorming pour décider de la conduite à tenir.

Christophe Boulant

04/05/2008, 20h53

ah il est bien l'empoussiérage !
mon conseil t'as inspiré alors :langue2:

gibsonfndr

05/05/2008, 08h17

Déja fait pour les galets.Pour ma défense, cela ne se voit plus sur les dernières photos ...

Antoine-LS

08/05/2008, 20h08

J'ai attaqué le traitement des chenilles:

Un mélange de platre de Paris avec du vernis bois du commerce. Celui ci est teinté et je trouve que l'imitation boue sèche est assez correcte.

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_66.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_67.jpg

Antoine-LS

08/05/2008, 20h35

Un petit effet métal:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_68.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_69.jpg

Antoine-LS

08/05/2008, 21h44

Traces métallique sur le chemin de roulement des galets:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_70.jpg

arnaud

09/05/2008, 00h03

Ah il est beau !

Navy

09/05/2008, 00h12

Ca la fait au niveau des chenilles :bravo:

par contre, la teinte ne :passur:semble pas dans le même ton que l'empoussièrage de la caisse .....

rodolphe morieux

09/05/2008, 00h24

tres joli engin ; quel morceau:super:

Antoine-LS

11/05/2008, 10h09

Question sur la mitrailleuse montée à l'arrière:
Approvisionnée par bande, ou par chargeur?
Les deux sont possibles, peut être?

Loïc Charpentier

11/05/2008, 16h47

Question sur la mitrailleuse montée à l'arrière:
Approvisionnée par bande, ou par chargeur?
Les deux sont possibles, peut être?

Si c'est une MG 42, elle ne dispose pas du dispositif d'accrochage pour les "sacs" de munitions de la MG de caisse, il faut donc récupérer une des bandes de 150 cartouches contenue dans la sacoche. En théorie, la MG 42 est sensée employer également les chargeurs simple (50 cartouches) tronçonniques de la MG 34 - pour le double, je ne sais pas :huh:- ...maintenant, vu sa cadence de tir :outch:, l'approvisionnement par bandes était privilégié car la "vidange" d'un chargeur de 50 prenait deux secondes et demi!...Même pas le temps de dégager le doigt de la gachette :rire4:...enfin presque. :dsl:...Comme sa fonction est avant-tout AA (avec attestation écrite d'héroïsme en prime), çà nécessitait une prouesse technique du pourvoyeur.

Antoine-LS

11/05/2008, 16h50

J'ai tranché, ce sera une bande.
Merci.

Loïc Charpentier

11/05/2008, 17h09

J'ai tranché, ce sera une bande.
Merci.

Décision fort raisonnable. Amen. :rire4::super:

Antoine-LS

11/05/2008, 17h14

Euh....
Couleurs des bandes, monseigneur???

thierry90

11/05/2008, 17h28

Vu sur http://www.torweihe.de/index.htm

http://www.torweihe.de/mg2.jpg

thierry90

11/05/2008, 18h01

Plus de renseignements sur les munitions :

http://www.conjay.com/Ammunition%20for%20Armor%20Testing%20WW2%207.9mm%2 0Mauser.htm

http://www.conjay.com/2072%20WW2%207.9%20German%20001.jpg

Antoine-LS

11/05/2008, 18h05

Sh.., je leur ai fait des pointes noire!
Bon, pas grave

Antoine-LS

11/05/2008, 18h31

Voila ce que ça donne:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_71.jpg

Antoine-LS

11/05/2008, 18h43

Je crois que je peux le considérer comme terminé?
Reste le dio, mais alors là, jamais fait...

En attendant:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_74.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_73.jpg

Antoine-LS

11/05/2008, 18h46

Et un peu plus dans le détail, en tournant autour:

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_75.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_76.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_77.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_78.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_79.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_80.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_81.jpg

http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/10/09/photo_82.jpg

Berrebi Olivier

11/05/2008, 19h58

Du noir dans les échappements ? L'essence était de mauvaise qualité
OLivier

CLAW

11/05/2008, 20h00

:bravo:..Très joli ton félin.....belle peinture et beau travail de finition....:super:

mais 2 choses qui me choquent..:mur::mur::mur:...les douilles de la mitailleuses....un peu grosses à "mon gout"...

......et puis ....:triste:...:pleure::pleure:.pastilles d'injection sur les morceaux de chenilles qui pendent sur l'habitacle....:clinoeil:

Antoine-LS

11/05/2008, 20h05

Du noir dans les échappements ? L'essence était de mauvaise qualité
OLivier
Oops, oublié, je vais y remédier.
Je ne savais pas trop comment les traiter, et je ne suis pas trop satisfait du résultat.

:bravo:..Très joli ton félin.....belle peinture et beau travail de finition....:super:

mais 2 choses qui me choquent..:mur::mur::mur:...les douilles de la mitailleuses....un peu grosses à "mon gout"...

......et puis ....:triste:...:pleure::pleure:.pastilles d'injection sur les morceaux de chenilles qui pendent sur l'habitacle....:clinoeil:

Vu pour les étuis, j'ai hésité. j'ai même failli essayé d'usiner la gorge à l'arrière!
Mais je trouve qu'au final, ça ne rend pas si mal sur les photos.
Pour les pastilles, pas vu...