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Voir la version complète : beltring 2005


triboulet
17/08/2005, 10h10
pour les amoureux des blindés en photo à voir le site
http://www.thewarandpeaceshow.com/
avec des archives depuis 2000 plein de photo d'engin et de details a ne pas manqué pour les amoureux de l'EXACTITUDE et VRAI

claude balmefrezol
21/08/2005, 09h51
ils sont fous ces anglais <img src=http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/style_emoticons/default/thumbsup.gif <img src=http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/style_emoticons/default/thumbsup.gif <img src=http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/style_emoticons/default/thumbsup.gif

Christophe_Jacquemont
21/08/2005, 10h55
Originally posted by triboulet
pour les amoureux de l'EXACTITUDE et VRAI

Oui bon faut pas exagérer, il y a beaucoup de restaurations, belles restaurations certes, mais je me méfie toujours des restaurations en tant que documentation de base pour une maquette.

<img src=http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/style_emoticons/default/thumbsup.gif

Christophe

triboulet
21/08/2005, 20h41
sa evite au moins certaines erreur flagrante
les restaurateurs le font avec amour et suivant leur moyen mais sa donne de bonne idées
quand une expo suite tu voit un monsieur fiére de sa maquette
un cokpict me 109 je voit un vieux monsieur s'approcher du stand regardé la maquette et dire l'interieur c'est pas la bonnne couleur le maquettiste sur de sa doc et de ses renseignement lui répond agréssivement qu'en savez vous avec un sourire narquois
le monsieur répond simplement j'étais pilote de ME109 donc je sait le jeunes est partie se monsieur etait arrivé en jeep

pascalbausset
21/08/2005, 21h19
tout a fait d' accord avec Christophe.
Les aberrations chez les collectionneurs de vehicules sont legion.
Exemple, lors des JPO du 2 RG à Metz, une association presentait un GMC CCKW 352 chassis court Lot 7 avec de superbes marquages US. Or ce camion, n' a ete utilise que par l' Armee Francaise (de plus apres guerre) Les Lot 7 (seven set) Us etaient tous sur CCKW 353 chassis normal.

Ce n' est qu' un exemple parmi tant d' autres.

Mais Beltring reste une belle fete,<img src=http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/style_emoticons/default/1035319756_gif.gif

triboulet
22/08/2005, 12h27
Pascal voir année 2000
pour le plaisir les photos du Famo avec détails humm ainsi que son dépannage d'un panzer IV
quelque belle photos de jeep ou de véhicules moderne ou la y a pas photos

pascalbausset
22/08/2005, 21h38
L' objet de mon post etait de mettre en garde le modeliste, quant à l' exactitude des vehicules de collections, voire meme ceux des musees.
Ce n' est pas une generalite, mais il faut etre prudent.
Voila ce que j' ai essayer d' exprimer.

Maintenant , j' e suis alle a Beltring il y a quelques années.
J' ai une serie de photos sur ma page webshots :
http://community.webshots.com/album/118790360PokWrP

Il y a une autre serie de prevue, mais pas le temps (il n' y a que 2700 images sur cette page)
<img src=http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/style_emoticons/default/wavy_gif.gif

canadapirat
23/08/2005, 00h02
le probleme est que l on travaille en couleurs avec des documents qui sont souvent en noir et blanc. ensuite au niveau de l exactitude des vehicules le probleme reside peut etre dans le manque de pieces detachees ou de leur prix. de toute facon il vaut mieux pour tout le monde qu il y est des individus qui s efforce de maintenire en etat de marche ou au moin de les maintenir en etat d etre exposer plutot que les les laisser rouiller dans un coin. je n y connais pas grand chause mais apres 60 ans que la guerre est fini on vas commencer a parler d archeologie mecanique.

Bruno COLLIN
23/08/2005, 12h08
Les restaurations sont quelque chose de superbe car celà permet de préserver le patrimoine mais il faut effectivement prendre quelques précautions pour s'en servir de référence pour les maquettes, surtout pour les détails dont nous sommes si friands.
Et les musées ne font pas beaucoup mieux, malgré un réel effort ces dernières années.
Leur principal problème est celui de la disponibilité, voire de l'existence des pièces.
Mais il arrive qu'ils "poussent le bouchon" un peu loin, comme par exemple le JS III du musée d'Aberdeen (USA) qui a une plage moteur de ... T62 ! Hé oui, l'originale a été égarée :rire: et remplacée par ce qu'ils avaient sous la main ... http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/style_emoticons/default/ayalou.gif

Bruno COLLIN