transkit b 1 bis

[claude balmefrezol]

je compte recycler mon alby en b1 bis 105 mmm

je cherche un peu de doc


pour le 105 mm je prend celui du Wespe ??



merci de vos conseils eclairés :biere:

[Lindemann]

Hello

Tu veux parler de ce truc ????
http://www.hiboox.com/images/1606/g00y1b0.jpe

[Jerome.T]

Salut Claude,

Trois photos issues d'un topic du forum Axis...
En espérant que cela puisse t'aider.

http://i6.photobucket.com/albums/y233/Jertro/Colleurs/10.jpg
La légende originale de la photo du topic : 10.5cm_b2_f__pzart_rgt_93_26.pzd

http://i6.photobucket.com/albums/y233/Jertro/Colleurs/B1bis105cm-001.jpg

http://i6.photobucket.com/albums/y233/Jertro/Colleurs/B1bis105cm-002.jpg

Amicalement

[Lindemann]

Merci Jerome tu confirme mon soupson ^^
http://www.hiboox.com/images/1606/ptu7k-u.jpe

http://www.hiboox.com/images/1606/n8xje1n.jpe

A+, François-Julien

[Lindemann]

J'ai aussi trouvé ça

http://www.hiboox.com/images/1606/v9tl1mk.jpg

Source : Beute-Kraftfahrzeuge und Panzer der deutschen Wehrmacht - Walter J.Spielberger

A+, François-Julien

[claude balmefrezol]

je croiss qu'il n existe aucune foto de l interieur

mais je vais donc sacrifier mon b1 bis de alby
photo sous peu :biere: :cacestdukit:

[Franck Soulier]

mais je vais donc sacrifier mon b1 bis de alby


De toutes façons, maintenant il ne vaut plus grand chose...
:alex_: :alex_: :alex_:

:biere: :biere:

[Jerome.T]

Une dernière, du même B2 que posté par François-Julien.

Provenance Ebay, vente expirée

http://i6.photobucket.com/albums/y233/Jertro/Colleurs/B1bis105cm-003.jpg

Amicalement

[Lindemann]

Une dernière, du même B2 que posté par François-Julien.

Provenance Ebay, vente expirée

http://i6.photobucket.com/albums/y233/Jertro/Colleurs/B1bis105cm-003.jpg

Amicalement

Eh c'est pas juste, tu trouves la même photos d'origine que moi, mais en plus grande et de plus bonne qualité .......c'est vexant :glare:

:alex_:

A+, François-Julien

[Jerome.T]

Meuh non... C'est même pas la même d'abord :langue2:

Du coup, t'as plus de raison d'être vexé... :biere:

Amicalement

[Lindemann]

Oui bon d'accord le gas au lieu de regardez devant regarde derrière à gauche :rire2:

Bon pas grave, au moins ça fait 3 photos du même char sous différents angles, toujours utiles :langue2: , ben oui, la première que t'as posté, c'est le même aussi :perturbe:

Et en plus ya vu sur le convoi :mellow:

A+, François-Julien

[Lindemann]

Au faite Claude, je crois pas que tu puisse utiliser le canon d'un Wespe, car c'est un lefh18/2, et sur ton b1 105 c'est un lefh18/3, donc ......

A+, François-Julien

[Loïc Charpentier]

Le canon de 10,5 le FH18 du kit AFV n'irait pas (sans son bouclier, of course!) ?

Là, pour le coup, avec les versions 18/2 et 18/3, je sèche??? :perturbe: :perturbe:

Ce ne serait pas une histoire de "pied" de fixation de la pièce, différent suivant le véhicule (Wespe ou, dans ce cas, B1) ?...Désolé, je ne trouve pas le mot exact..."dispositif"..."embase"...."pied d'affut"...Voui, bon, tu m'as "comprite"...:rire2:

Lolo des Champs

:rire2: :rire2:

[claude balmefrezol]

coté blindage
a plateforme
il devait y avoir un plateau qui part de la trappe du pilote à gauche qui allait vers la droite d'oi le montage de ce support sur le glacis droit
l acc"s du pilote devait se faire par la porte laterale comme sur le b1 bis normal
y avait il une communication entre le haut et le bas
l agencment interieur était il comme sur le H modifié 105 ??
et l arriere devait etre ouvert mais avec ou sans porte
coté armement
j ai insté un 105 hier

si on part du principe du sig il faut laisser l' affut
je n ai aps regardé encore le h 35 /105
par contre tout le systeme de recul est important
la position du canon doit etre tres en avant sion la goulotte du recoul depasserait de l arriere or on ne voir rien depasser sur les photos
voila mes premeirs déduction

je coris que je vais m inspirer du H 35
on ne changer pas une concertion qui a ete deja validé d apres mo

ety vous qu'en pensez vous ???
:langue2:

[Gris Patrice]

Bonjour Claude.
Voici deux photo de FMC transformés.
Le premier avec le montage du Pak 7.5cm 40.

http://img96.imageshack.us/img96/3189/fmc75cm6pe.jpg
Et une de avec un 10.5cm leFH 16.


http://img223.imageshack.us/img223/6049/fmc0md.jpg

La disposition doit être assez semblable sur le B1bis.
Patrice :salut:

[Lindemann]

Bonjour Claude.
Voici deux photo de FMC transformés.
Le premier avec le montage du Pak 7.5cm 40.

http://img96.imageshack.us/img96/3189/fmc75cm6pe.jpg
Et une de avec un 10.5cm leFH 16.


http://img223.imageshack.us/img223/6049/fmc0md.jpg

La disposition doit être assez semblable sur le B1bis.
Patrice :salut:

Hello

Euh Patrice petite hypothèse, l'affût n'était peut être pas du même style car il y avait peut-être une différence de poids, et le recul du canon était peut-être beaucoup plus importante lors du tir avec un 105 qu'avec un 75 ..... non ????

Ou bien tout simplement se pourrait-il que ce soit le même type de fixation utilisé sur le H39. Qu'en penses tu ?

En plus ça m'intrigue, j'trouve aucune trace de ce fameux lefh18/3 mis à part sur ceux monté sur le B1. Ce serait une modification faite spécifiquement pour cet engin ????

:perturbe: :mellow:

A+, François-Julien

[Gris Patrice]

Bonjour François-Julien, d'après ma doc le l'eFH 18/3' n'exsiste pas tout comme le 'leFH/4 ' mais bien les leFH18/39 et leFH18/40.
Voici une illustration de 10.5cm leFH 18/40 comme tu peux voir ce modèle reprend l'affut du Pak 40 donc pour l'adaptation pas de soucis.

http://img129.imageshack.us/img129/2846/400088de.jpg
Comme indiqué dans la légende sur cette pièce de musée le frein de bouche est ici absent, on peu le voir sur cette autre photo 'en action'

http://img84.imageshack.us/img84/4296/400100dh.jpg

Le 'leFH18/3 dont il est parfois fait référence est peut être le 'leFH 18/39 dont voici une illustration (malheureusement très petite).

http://img213.imageshack.us/img213/329/400098aj.jpg

Ce modèle est en fait issu d'une série fabriquée pour les Pays-Bas et livrée en 1939 et modifié par le remplacement du fut d'origine par celui du 10.5cm leFH18M.
Voici une liste des 10.5cm leFH utilisés par les allemands que j'ai put répétorier, cette liste ne reprend pas les prototypes ni les 'Beutes' comme le 105 court français.
10.5cm leFH 16 et 327(b).
10.5cm leFH 18.
10.5cm leFH 18M.
10.5cm leFH 18/39.
10.5cm leFH 18/40.
Voila, voila Patrice:salut:

[Lindemann]

Merci bien Patrice, ceci explique cela :merci:

Au moins je comprend ton raisonnement là

Mais qui a eu l'idée d'inventer des dérivés pour ces noms, on fait comment pour s'y retrouver après, nous, la bleusaille :mellow: :perturbe:

A+, François-Julien