Voir la version complète : Sherman M4a3 (76)w Vvss
davedu57
09/06/2006, 22h52
Salut les colleurs ,
Vous voici donc présenté ici mon nouveau projet qui débute .
Il s'agit du SHERMAN M4A3 (76)W VVSS référence n°6255 de chez Dragon de la série " 1:35 '39-'45 Series " .
http://62.210.160.29/2006/Images2/40306/le0001XYILD260320061755340.jpg
Le kit est composé d'environs 1400 pièces :
avec entres autres :
- 914 pièces pour les chenilles à maillons séparés
- 18 pièces en plastiques transparent pour les différents épiscopes
- 158 pièces pour les figurines
- un canon en aluminium tourné
- le frein de bouche aussi en Alu
- 2 projectils en métal
- un cable de remorquage en métal
- Les décals
- Petite plaque de photo-découpe
Il y est aussi inclus un ensemble de 9 figurines , qui n'est qu'un reboitage de 2 anciennes références mais sommes toutes honorable de chez Dragon :
- N° 6054 : US TANKER's
- N°6163 : GI'S de la 101e Airborne
La notice est dans la pure tradition Dragon , à savoir bien lisible, aéré et surtout tres claire , comportant 11 étapes pour le montage :
http://62.210.160.29/2006/Images2/40306/le0001XYILD260320061758107.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/40306/le0001XYILD260320061758338.jpg
Les décals ont été imprimé par la firme italienne Cartograph , qui jouissant d'une trés bonne qualitée ne devraient en théorie poser aucuns problèmes de mises en place .
Côté décoration , Dragon nous propose 6 décorations au choix :
- 1 : le "Thunderbolt IV" , de la 4eme D.B Bastogne 1944
- 2 : le " Somme IV " , de la 1ere D B , ST Lucia , Italy 1944
- 3 : le " Kokomo " , de la 5eme armée , Italy 1945
- 4 : le " Black Panther " , de la Task Force Rhine, Allemagne 1945
- 5 : le " Beute Panzer ", ( PZ.Kpfw M4 ) à Aschafenburg , Allemagne 1945
- 6 : le " 711 " ,de la 12eme DB , Allemagne 1945 .
Voici quelques photos des diverses grappes compasant ledit kit :
http://62.210.160.29/2006/Images2/40306/le0001XYILD260320061755561.jpg
Comme on peut le constater , la boite est bien pleine .
Attention , car une fois toutes les grappes sorties , il s'avère difficile,voir impossible de refermer correctement la boite ! http://www.maqueweb.info/Forum/images/smiles/armata_PDT_23.gif
http://62.210.160.29/2006/Images2/40306/le0001XYILD260320061756192.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/40306/le0001XYILD260320061756423.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/40306/le0001XYILD260320061757044.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/40306/le0001XYILD260320061757265.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/40306/le0001XYILD260320061757486.jpg
Donc, il y a de quoi faire avec tout cela , et , une chose est certaine : à la fin de ce montage , ma boite à rabiot spéciale US aura fait le plein http://www.maqueweb.info/Forum/images/smiles/armata_PDT_34.gif
Merci mr Dragon !
Pour ma part , côté décoration , je vais le réaliser en camouflage hivernal , bien entendu durant " la Bataille des Ardennes " .
Concernant le montage, pour l'instant , comme unique doc ,je possede le "Squadron Signal " sur le Sherman .
Pour en avoir discuter à Saumur avec Eric et Djiti , il semblerais que ce model possede pas mal d'erreur ( Eric m'en a deja montrer certaines sur le sherman de Saumur ( a gauche de l'entrée ) ,donc , on va tenter d'en faire un model le plus fidele possible .
Donc , toutes docs ,conseil etc seront les bienvenues .
A plus pour le debut de montage .
David
Lindemann
10/06/2006, 00h41
La notice est dans la pure tradition Dragon , à savoir bien lisible, aéré et surtout tres claire , comportant 11 étapes pour le montage : :
Euh c'est une blague hein ? :perturbe:
Tu devrais acheter le Tigre 3en1, le début de production, tu m'en diras des nouvelles :sos:
En plus ces notices m'attirent souvent plus d'emmerdes que le montage à proprement parlé :padbol:
Sinon ben vivement que tu commences ton projet hein, j'espère que se sera encore quelque chose de super :bravo:
A+, François-Julien
davedu57
10/06/2006, 02h56
Rebonsoir ,
:alex_: mdr JF , concernant la notice, il est vrai que celle du Sherman est tres simple et clair ( idem le 251 C).
Par contre , je possede le Tiger I Late ainsi que divers kit "3 en 1" et la , niveau notice c'est une autre paire de manche :cdmalades01:
Donc , le montage à bel et bien débuter ce jour !
J'ai débuté le montage en commencant par les Boggies car , comme beaucoups de monde le sait , il manque sur chaques roues 12 boulons ,qui ont été réalisés à l'aide d'un vulgaire "Punch & DIe " .
Photo de référence :
http://62.210.160.29/ImgAlbums3/Images1/20606/le0001XYILD10062006015226860777.jpg
-----> regarder la 3eme roue ( la pleine ) , on distingue parfaitement les boulons bien visible sur la partie basse !
Donc , il y a 12 roues multiplié par 12 boulons par roue , ce qui nous fait un total de 144 boulons qui ont été réalisé !
Place aux photos :
- Voici les pieces constituant une partie des boggies ( roues et supports ) , qui uniquement pour cet ensemble comporte un total de 4 piéces !
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD100620060113079.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1006200601132710.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1006200601134811.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1006200601140812.jpg
Sur les différentes photos précédentes , on peut s'apercevoir de la remarquable qualitée de gravure atteinte par Dragon !
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1006200601142813.jpg
-----> sur ce focus d'une roue, on se rend mieux compte de la tres belle gravure , mais aussi du fait qu'il manque les 12 boulons !
----> Réalisation des boulons :
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1006200601150915.jpg
----> et mises en place sur 12 roues :
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1006200601154917.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1006200601161018.jpg
----> le brillant par endroit sur les roues est dût au fait que la colle n'était pas encore totalement sèche !
Voila ,c'est tout pour l'instant !
gibsonfndr
10/06/2006, 08h43
Encore un ma ... boulon !
:bravo:
Un de plus qui est bon pour la desintoxication.
Enfin bon courage et vivement la suite.
Salut
C'est un kit sympa que j'ai fait il y a peu.
Pour la scéance boulon tu as de quoi faire si tu veux :
http://62.210.160.29/2005/Images2/11105/mierUMYcH0D04112005144409548370.jpg
http://62.210.160.29/2005/Images2/11105/mierUMYcH0D06112005110813944861.jpg
http://62.210.160.29/2005/Images2/11105/mierUMYcH0D0611200511081427496.jpg
Allez amuses toi bien ......
Yo !
Je trouve ces rivets de roue un peu trop gros et haut. En réalité, ils sont si petit qu'on les voit à peine sous certains angles, or là, il sera bien difficile de les manquer. M'enfin, pas évident à reproduire...
Quel diamètre as tu utilisé ?
A+,
Laurent.
panzerliv
10/06/2006, 14h39
salut Dave, je vois que Bruno à encore fait un émule:clap:
et bien, bon courage! en tous cas, et vivement la suite:bravo:
oliv
davedu57
10/06/2006, 15h39
Bonjour à tous ,
Effectivement , comme c'est partis la , je vais devoir bientôt entrer en cure de désintox , mais le problème , c'est qu'autant avant je préférais monter des models sortis de boites , sans me baser sur aucunes docs ni rien , et que plus le temps passe , je monte mes models en essayant dans la mesure du possible à etre fidèle au model original , donc en ajoutant tout les petits trucs manquant !
-----> Quel est la finalitée me direz-vous ? tout simplement d'être fier d'avoir monté une maquette tres proche du model reel ,et de plus, cela allonge la durée de montage du kit , en ajoutant à cela la recherche de doc etc , cela rend notre hobby encore plus passionnant !
---> pour Firefly : je pense que la macro de l'appareil grossit peut-être un peu les boulons ( quoi-que ! ) , mais sur le model ils n'ont pas l'air "trop gros " , pour le diametre utilisé , c'est le plus petit que je possede soit 0,3/0,4mm .
---> Pour répondre à Panzerlive, effectivement , je trouve les montages de Bruno hyper interressant et perso, un montage bien détaillé je trouve ca hyper interressant et tres didactique !
Mais si vous trouvez que le poste vous gonfle ou que j'y mette trop d'étapes , pas de problèmes je réduirais le post en postant uniquement les grosses avancées au niveau du montage .
---> Merci MB pour les photos de ton model
Allez,encore merci et à plus pour la suite !
David
salut dave,
perso, j'aime bien les présentations de kit aussi détaillé, continu a nous en mettre plein la vue comme le fait si bien bruno avec les photos a l'appui !!
:salut:
Bilou
panzerliv
10/06/2006, 18h35
Bonjour à tous ,
---> Pour répondre à Panzerlive, effectivement , je trouve les montages de Bruno hyper interressant et perso, un montage bien détaillé je trouve ca hyper interressant et tres didactique !
Mais si vous trouvez que le poste vous gonfle ou que j'y mette trop d'étapes , pas de problèmes je réduirais le post en postant uniquement les grosses avancées au niveau du montage .
David
non, non surtout ne change rien! c'était plutôt un compliment, ce que tu fais, à l'instar de Bruno et très intéressant.
je trouves que c'est très bien de prendre du temps pour montrer aux autres ce que vous faites :clap:en détaillant autant le montage de façon didactique, d'autant que j'en suis incapable (pas assez de temps!!)
oliv:salut:
Salut
ton montage est bien parti, mais le plus dur reste à faire.
tu as réfléchi à comment tu vas procéder pour les soudure de caisse à faire en relief alors qu'elles sont en creux sur le kit.
vivement la suite,
Amicalement
eric :biere:
Wouarf le Grumly comment il est lui.
Pourquoi qu'ils ont fait des soudure en creux? c'est bizarre ça.
Wouarf le Grumly comment il est lui.
Pourquoi qu'ils ont fait des soudure en creux? c'est bizarre ça.
Si je savais, et si il n'y avais que ça qui cloche, ce serai le bonheur.
la liste est trop longue.
on verra au fur et à mesure du montage de David. Je lui est déjà passer une bonne série de modif, il a de quoi s'occuper:rire:
A+ eric :biere:
davedu57
10/06/2006, 23h52
SAlut ,
--> Pour Olivier ( Panzeliv ) merciiiiii :bravo:
--> Pour Eric ( Grumlyy ) , pour ce qui est des soudures de caisse à refaire en relief , je vais faire un essai avec du miliput ( en faisant un tres fin petit boudin et en le travaillant avec une lame X -acto ronde afin d'avoir un effet se rapprochant au maximum de la réalitée ! )
--> effectivement , au niveau correction , il y en a vraisemblablement tout un paquet à faire ( merci Eric :biere: ) !
A plus
David
davedu57
11/06/2006, 03h20
Bonsoir à tous ,
Voici la suite du montage des Boggies .
A l'heure actuel , un seul est terminé ( enfin , pas tout à fait car il me reste à percer 4 trous et rajouter 6 boulons ( par boggies ) ! ). :corde:
Place aux Photos :
-----> Voici le détail des pieces constituants l'ensemble :
A : Côté pile :
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1106200601562427.jpg
B : Côté face :
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1106200601564428.jpg
Attention , lors du montage de l'ensemble , il faudra bien veiller à choisir le bon type de Boggies .
En effet , sur les M4A3 76 , fut installé le " rouleau porteur " en position surélevé ( correspondant dans le kit aux pieces D3 et D5 , ne pas utilisé les pièces V10 et V11 car Dragon fournis les 2 types dans la boite et Aucunes indication spécifique sur la notice , hormis le libre choix entre les 2 types! )
Photos :
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1106200601540020.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1106200601542021.jpg
-----> l'ensemble complet :
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1106200601544022.jpg
-----> Comme on peut le constaté sur les 2 photos ci-dessous , la suspension est fonctionnel , à condition de ne pas mettre de colle sur l'axe . ( lors du collage des pièces D5-V14-V15-A3-D3 )
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1106200601550123.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1106200601552124.jpg
----> il faudra veiller à bien poncer les zones de contactes des 2 pièces ( D3 et D5 ) afin d'eviter d'avoir une ligne de joint disgracieuse .Au besoin , utiliser un peu de mastic et poncer jusqu'à un résultat parfait !
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1106200601554125.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1106200601560326.jpg
ATTENTION :
Avant de mettre en place la pièce V6 ,venant en haut du boggies il faudra veiller à bien la poncer car , les lignes de joint des 2 moules sont vraiment trop prononcées , et lors de la mise en peinture ,ca va être une catastrophe !( c'est le cas sur mon model,peut-être une usure prématurée des moules ? )
Bon ,et bien c'est tout pour aujourd'hui .
Les jours à venirs vont être mis à profit afin de terminer completement les 6 Boggies ( montage , percage de trou et réalisation de boulons manquant ) !
A plus
David
davedu57
12/06/2006, 22h25
Salut les colleurs ,
J'avais oublié de mettre la photo de reference dont je me suis servis pour le train de roulement , et voila ,c'est fait :
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD12062006211334306224.jpg
-----> c'est un chassis M4A3 suspension VVSS , dans le cercle rouge , on voit tres bien que le rouleau porteur est un model sur-elevé !
Donc ,voici la suite :
---> les boggies entierement terminés et détaillés( enfin c'est ce que je pense , maintenant si il ya des oublis,n'hésitez pas )
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621071933.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621074034.jpg
Les six boggies ont été ensuite installé sur le chassis :
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621080135.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621082236.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621084237.jpg
Et voila ,donc maintenant , assemblage du chassis ,etc , et apparement la , va y avoir du boulot !!!
Juste pour la route, voici quelques photos du chassis à nu :
A: Dessus :
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621055929.jpg
B : Dessous ( plutôt chouette ! )
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621061930.jpg
c : Vue de profil ( idem des 2 côtés !)
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621065932.jpg
-----> hormis le dessous de caisse, tout cela est bien triste !
Et bien , si vous avez des questions , reproches , critiques ,complements d'info ,n"hésitez surtout pas !
A plus pour l'assemblage caisse/chassis !
David
ben, oui, j'aui une question :
tu dors quand ???......:cdmalades01: :rire2:
sinon
Félicitations et vivement la suite !!!
DidierCammoski
13/06/2006, 09h22
Salut Davedu57
ben ça promet d'être instructif ce pas-à-pas
dèjà pour le boulonnage manquant sur les kits de Sherman
et avec l'appoint des photos de doc, c'est idéal (merci aussi à Grummly)
bravo et :merci:
gibsonfndr
13/06/2006, 10h41
Cela me rappelle que j'ai le mien à finir ... je me suis tapé les deux tiers de l'opération "boulonnage" et ai craqué ensuite ...:dsl:
Shermanologue de garde
13/06/2006, 15h27
Cela me rappelle que j'ai le mien à finir ... je me suis tapé les deux tiers de l'opération "boulonnage" et ai craqué ensuite ...:dsl:
Comme ils disent aux impôts, c'est toujours le 3e tiers qui est le plus dur ! :rire2:
Claude, un contribuable mensualisé... :pardon:
davedu57
13/06/2006, 22h59
Salut les colleurs ,
--> Et bien merci ,c'est sympa, mais bon je suis loin d'être à la fin , une cata est si vite arrivée :alex_:
-->Pour Calou : ben ,en ce moment pour être honnete je dors tres tres peu ( je part au boulot à 6heures au matin,rentre entre 19h30/20h , donc la je mange, puis je joue avec mon piot avant qu'il aiile se coucher, puis je prend ma douche , je passe du temps avec ma femme , puis elle va se coucher et la,je colle quelques bouts de plastiques et il est deja 1h00 voir 2h00 du matin ----Pfffffff le reveil sonne à 5 !!! )
Bon c'est pas la mort hein, à partir de samedi tout rentre dans l'ordre ,des journées de travail "Normal" --->halleluia !
--> Pour Gibson : eh ben hop,au boulot mon ami ,alleeeeeeeeeez on s'motive, et 5 et 6 et 6 !
Bon sinon, vu q'uil n'y a rien sur le train de roulement ,donc on dira qu'il est ok et je vais donc passer au montage de la caisse ,et la ,y a du taf grave ( mais bon , avec les conseils d'eric,shermanologue et de tous les autres ,ca va l'faire !!!)
A plus
David
Salut David
tu as déjà fait du bon boulot sur ton shermi. ca promet :bravo:
n'oubli pas les boulons qui fixe le bloc transmition sur la caisse.
je peux te passer une photo au besoin.
A+ eric :biere:
davedu57
13/06/2006, 23h44
Hey Eric ,
Merciii !
Ah oui ,je n'avais pas vu ce detail , je suis preneur pour la photo stp stp stp !
J'attaque le montage de la caisse demain soir !
A plus$
David
davedu57
16/06/2006, 12h10
Salut les colleurs,
Et bien voici la suite du montage !
Et la , je suis tombé sur le cul lorsqu'ai j'ai vu le barbotin De Dragon , une catastrophe,une honte !!!!
Le barbotin a juste quelques petits tetons qui sortent ( qui sont scensé représenté des boulons ----> ma décéption fut grande Mr DRagon , oh ouiii !)
Le voici :
http://62.210.160.29/ImgAlbums3/Images1/30606/le0001XYILD1506200620585341.jpg
---------> quel honte !!!
Donc , les 4 pieces ont été poncés , et à nouveau j'ai sorti le Punch
Réponse de ma femme :
-- Dav , encore en train de faire tes petits trucs blancs !!!!
-- Bn oui chéri , ils n'ont pas gravé les boulons ces .........
-- Ben ,c'est pas normal ca ,à 50euros la maquette .... et pis t'est trucs blancs ne se verront plus une fois terminé !
---> moralité : je crois qu'elle commence à me prendre pour un ...... !!!
Voici les pieces constituant la transmission :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1506200620581639.jpg
---> multiplié par 2 ( droite et gauche)
et encore une :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1506200620583640.jpg
----> ces 2 la , ca va encore, c'est correcte !!!
Donc,voici mes 2 photos de références pour la transmission ( merci Eric :bravo: :biere: )
A : - http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200611062848.jpg
B -:
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200611064049.jpg
Et voici le résultat , apres poncage des pseudos boulons ( Mr Dragon , ne soyez pas fiere hein ! ) et fabrications des petits trucs blancs ( bisous ma cherie !!! ) :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200611052347.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200611044245.jpg
Et voila le résultat de l'ensemble une fois fixé à la caisse :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200611040143.jpg
Bon et bien voila , petite mise à jour je sais (désolé ) !
A venir , montage du panneau avant et arriere de la caisse !
A plus
David
Superbe, c'est vrai que comparée au photos, ca rend tout de même mieux avec les boulons
Bien pour ton montage qui m'a déjà permi de voir que j'avais oublié qques boulons sur les boggies.
Bizarrement DRAGON a sérieusement diminué les dimensions des pièces (A29 )sur ses M4A2 et A3 par rapport aux versions précédentes.
Quand on met en place le panneau AV la couronne de boulons de la pièce A29 se retrouve très en retrait du bord ce qui n'était pas le cas avec les anciennes pièces qui représentaient plus la réalité.
On trouve les 2 modèles de pièces dans le M4A1
Sur mon M4A2 j'ai préféré monter une pièce 1er modèle récupéré ailleurs.
Je ne pense pas qu'il y ait 2 modèles de "couvercle" de transmission.
379
Autre "bug" de DRAGON: la poulie de retour qui n'a pas d'insert AR comme les autres roues. Pour ma part j'ai bricolé ça avec une roue Tamiya.
378
Petite remarque, vu le boulot que tu as déjà fait, les ressorts des boggies auraient mérité d'être affinés ou refaits.
Bonne continuation.......
@+
jcl
davedu57
16/06/2006, 21h19
Salut ,
Merci !
Aille ouais , les ressorts , je les ai completement zappés ceux-la :corde: !
Bon ben, faudra que je retienne ca pour le prochain Sherman !!
Par contre JCL, la piece jointe que tu as fournie ( n°378) , concernantce que tu appel " la poulie de retour " , je n'ai pas moyen de l'affiché , tu pourrais me l'envoyer par mail ou mp que je vois ton bricolage stp ?
---> concernant la couronne avant de la transmission , sur mon kit, elle vient bien a fleur du chassis , hormis un endroit ou il y a à tout casser 0,5mm de retrait !
Si tu veut , je peut t'y mettre une photo ,mais dit le avant que colle l'ensemble !
A plus
David
J'ai cafouillé avec les pièces jointes. Je retente le coup....
380
En fait sur la pièce TAM j'ai diminué le diamètre extérieur et agrandi le trou central. Le résultat n'est pas parfait mais toujours mieux que l'original.
En plus j'ai ajouté une couronne sur les flancs comme celà existe sur certaines versions.
Pour la couronne de la transmission le problème se voit quand tu mets la pièce A10 qui vient en surépaisseur sur le chassis.
381
@+
jcl
davedu57
17/06/2006, 00h55
Bonsoir à tous ,
Effectivement JCL,il y a bien un décalage avec les couronnes de transmissions , celui -ci est visible lors de l'installation du glacis avant !:bravo:
Donc , voici les travaux du jour :
A: Montage du panneau arriere :
----> voici ma photo de référence :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623295550.jpg
---> et voici la pièce Dragon ( G14 ) :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623321157.jpg
-->la même pièce sous un autre angle:
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623321658.jpg
Sur les photos de la pieces Dragon , les parties entourées correspondes aux modifs à faire soit :
- percer les trous au niveau des crochets d'arrimages ( bas gauche et droit )
- la poignee de trappe , qu'est-ce qu'elle est l'aide !
- la trappe elle-même est à modifier car celle moulée sur le kit est bien trop grande et le petit appendice percé de 3 trous sur son côté est manquant !
Voici les photos de ces modifs effectuées :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623322760.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623323261.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623323862.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623322159.jpg ---> La poignée à été faites en utilisant le "Nono Handler " , à noter qu'il fonctionne nickel le bazar :bravo:
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623302351.jpg
---> voila le résultat une fois mit en forme et coupé :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623304652.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623314655.jpg
Et voici une vue globale de profil :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD1606200623320656.jpg
----> concernant l'installation du glacis avant , cet étape ne comporte aucunes modifs particulieres , seul à été fixé les crochets d'arrimages,c'est tout .
Maintenant , une question :
Sur la photo de référence ( tout en bas au milieu ) on apercoit "2 petites barres " bien distinctes l'une de l'autres .
Hors la piece Dragon qui doit aller a cet emplacement est fermée ( en forme de U ) qui servirait apparement "d'attache-remorque"
Donc, dois-je mettre la piece Dragon ou en faire une correspondante à la photo de référence ?
Voila !
Si vous constatez des oublis ou erreurs ,n'hésitez pas !
A plus
David
Le crochet de remorque a existé d'origine, sur ta photo il a été découpé et il ne reste que les amorces.
La pièce Dragon peut être utilisée.
@+
jcl
davedu57
17/06/2006, 11h49
Salut JLc,
Merci de m'apporter cette precision !
A plus
David
davedu57
21/06/2006, 18h35
Bonjour à tous ,
Voici la suite du montage du Sherman !
Le montage de la coque est quasi terminée , il n'y a pas eut pour l'instant un gros boulot à affectuer .
Seulement à été refait les soudures de caisses en " relief " qui sur le kit étaient gravé en " creux " .
Le lot de bord à été fixé ( bien que je pense peut visible au final vu que l'arrière sera chargé de tout un impedimenta !!! )
Donc, à ce stade , il me reste à refaire les poignées de trappes d'accès au moteur , faire les cales servant à maintenir les trappes moteurs ouvertes ,les poignées de trappes de pilotes/copilotes .
Voila grosso modo , puis viendra l'heure de s'occuper de la tourelle !
Place aux photos :
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD2106200617142663.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD2106200617144664.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD2106200617150765.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD2106200617153366.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD2106200617155367.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD2106200617161368.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD2106200617163269.jpg
Et voila , donc , si vous avez des questions , voyez des choses qui ne seraient pas correctes ou si j'ai commis de oublis , alors n'hesitez pas !
A plus
David
tes soudures sont un peu grosses je trouve
Bravo.
Pour les soudures suis pas tout à fait d'accord avec Djiti.
Nombre de shermans possédent d'enormes traces de soudure.
Me souvient avoir eté surpris la premiere fois que j'en ai rencontré un en reel.
davedu57
21/06/2006, 20h21
Merci ,
Serieux, c'est bon alors les soudures, car il est vrai que ce que Djiti dit ,me turlupinais aussi !
A plus
David
Shermanologue de garde
21/06/2006, 21h12
tes soudures sont un peu grosses je trouve
Me too.
Je les aurais plutôt vues longitudinales (en gros "plusieurs boudins aplatis les uns sur les autres") et non transversales.
Et si ce sont les traces de découpe des plaques laminées, le fini était plus lisse.
Shermanologue de garde
21/06/2006, 21h17
Par exemple http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?t=6915&page=3&highlight=stuart (photos d'un M5A1 en haut de page)
davedu57
21/06/2006, 22h03
Bonsoir ,
Donc , le mieux est que je fasse quoi ?
Soit je les laisses ainsi !
Soit je ponce un bon coup afin d'affiner le tout et on dira que c'est les plaques de decoupes laminées ou alors je vire tout et je recommence ?
Merci d'avance
David
fabien descamps
21/06/2006, 22h52
Tes soudures elles sont énormes, après peinture tu vas encore plus t'en rendre compte. le sherman j'ai du en faire au moins 8, la t'y a été un peu fort je crois, tout au moins c'est ce que je vois sur les photos, tu peux pas les réduire un poil, j'ai pas tout suivi, c'est du milliput ?
puis t'as pas l'impression qu'elles sont larges ?
j'ai pas mal de sherman (des vrais en tofs) et je crois pas avoir vu ça aussi prononcé, des traces de fonderie, de coups, de balles et impacts divers, mais pas à ce degré : t'as regardé les sherman à saumur ??
voilà c'est juste une idée, mais à mon avis, vaut mieux faire un peu moins qu'un peu trop !
fabien chez model.
pareil pour l'histoire des boulons sur tes roues !
davedu57
21/06/2006, 23h01
Oki oki , bon et bien je vais tenter de les refaires alors !
Merci
A plus
David
davedu57
21/06/2006, 23h15
Rebonsoir ,
Je suis en train de retoucher les soudures :alex_:
Voila une photo( la partie retouchée se situe sous la trappe )
http://62.210.160.29/2006/Images2/30606/le0001XYILD21062006221809293210.jpg
Qu'en pensez vous,est-ce mieux ainsi?
Le résultat est mieux, mais tu les fais avec quoi tes soudures ?
Le plastique étiré et retravaillé à la colle ou au trichlo rempli juste la saignée du moulage.
425
@+
jcl
davedu57
22/06/2006, 21h27
Salut JCL ,
J'ai utilisé du Miliput !
Bon, ben m'en vais essayer avec du plastique étirée et de la colle ( j'ai pas de trychlo ! )
A plus
Salut David
je pense que l'étiré + colle devrait le faire.
Dommage pour le milliput, mais c'est vrai que c'est un peu gros
au fait, tu as eu mon mail pour les trappes ???
A+ eric :biere::biere:
davedu57
22/06/2006, 22h01
Salut Eric,
Je ne desespere pas pour le Miliput !
Si vraiment tout à l'heure , j'en ch... je vais tenter le plastique étiré + colle !!!
Mais sinon, je n'ai pas recu ton mail concernant les trapppes !
A plus
:biere:
David
Shermanologue de garde
22/06/2006, 22h04
Mail passé à la trappe ?
davedu57
23/06/2006, 00h03
Bonsoir les colleurs ,
Bon ,et bien j'ai retouché les soudures, j'ai fait du mieux que j'ai pu , mais bon......! :corde: :padbol: :tusors:
Photos :
http://62.210.160.29/2006/Images2/40606/le0001XYILD2206200622584371.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/40606/le0001XYILD2206200622590972.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/40606/le0001XYILD2206200622593473.jpg
Bon et bien j'espere en avoir terminé avec ces soudures !!!
Qu'en pensez-vous , est-ce plus plausible?
A plus
David
Ca m'a l'air bien mieux même si l'éclairage est pas top ;)
Salut David
moi aussi, je trouve cela beaucoup mieux.
il faudrait que tu nous fasse une photo en gros plan si possible pour que l'on puisse mieux juger.
En tout cas, c'est mieux
bon courage pour la suite, surtout les trappes, LOL
A+ eric :biere:
pareil, je la trouve plus réaliste :bravo:
bonne continauation
:salut:
Bilou
Oui c'est nettement mieux.
Manque les soudures entre les panneaux latéraux AR et AV (Juste après les entrées de réservoirs) et si on chipote celles en biais au milieu de la caisse ......mais vraiment si on chipote...... :rire2:
@+
jcl
davedu57
23/06/2006, 22h00
Bonsoir !
Merci ,effectivement elles sont beaucoups plus realistes !
---> Pour Grumlyy : demain matin je posterai une photo en gros plan ,prise à la lumiere du jour ! ( du moin je vais essayer )
---> pour Clj , effectivement ,celle-ci ne sont pas faites encores !
A plus
David
davedu57
26/06/2006, 18h45
Bonjour à tous ,
Voici une petite mise à jour au niveau du montage !
Pour Grumlyy, voici un "gros plan " des soudures :
http://62.210.160.29/2006/Images2/40606/le0001XYILD2606200617384177.jpg
Donc , pour le moment , j'ai quasi-terminé l'arriere du blindé , refait les poignées des trappes d'accès au moteur ainsi que les 2 supports de maintient des trappes moteurs ouvertes ,en me basant sur ces 2 photos :
http://62.210.160.29/2006/Images2/40606/le0001XYILD2606200617390479.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/40606/le0001XYILD2606200617452780.jpg
Et voici le resultat pour l'instant ! :
http://62.210.160.29/2006/Images2/40606/le0001XYILD2606200617380075.jpg
http://62.210.160.29/2006/Images2/40606/le0001XYILD2606200617382276.jpg
Et debut de travail de la tourelle :
http://62.210.160.29/2006/Images2/40606/le0001XYILD2606200617373974.jpg
Voila pour le moment !
A plus
David
davedu57
02/07/2006, 18h12
Bonjour,
Eh bien voici la suite ( et presque fin du montage de mon 1er Sherman ( eh oui, histoire de changer un peu de nos amis les Panzer's !! ) !:romain:
Il n'y pas de photos intermediaires car mon APN était tombé en rade , et l'ai seulement récuperé hier en fin d'apres-midi !:rale:
Donc le blindé est quasi terminé , je vais encore faire quelques retouches sur la tourelle , en rajoutant par exemple des poignées pour accrocher les divers sacs sur les côtés .
Les trappes de tourelles ont été laissé fermés car les pieces côté interieur ne sont vraiment pas suberbes, et en ce moment je manque un peu de temps pour m'y affairer !:sos:
Un chargement de sacs de sables à été apposé sur l'avant du blindé ainsi que des Jerrycans sur l'arriere .
Vais encore préparé quelques caisses à poser sur la plage arriere , fixer correctement le cable de remorquage , voila globalement le reste du boulot à effectuer !
Assez de bla-bla,place aux photo :
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616465181.jpg
---> c'est la seule photo détaillée du montage , prise juste avant que mon APN dysfonctionne ,grrrrrrrr :sad:
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616471882.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616474783.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616481784.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616484285.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616491086.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616493987.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616500888.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616503489.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616510090.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616512691.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616515392.jpg
-----> sur cette photo , nous pouvons apercevoir la texture des sacs de sables !
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616522093.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616524594.jpg
Désolé si c'est un peu long !:perturbe:
Si il y a trop de photos , n'hesitez pas,dites le !:corde:
Tous commentaires bienvenus , surtout si vous constatais des oublis ou eventuellement des choses qui ne vont pas !:biere:
A plus ( pour la fin du montage j'espere et donc le début de la mise en peinture ! ):bravo:
:biere:
David
panzerliv
02/07/2006, 20h31
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616471882.jpg
http://wisup.net/File_1/WIS_FR/2006/Images2/10706/le0001XYILD207200616512691.jpg
:biere:
David
salut David,
superbe montage, il est chouette ton M4 et les sac de sables sont très bien rendus, par contre il y a un ptit détail qui me tracasse: si y à un méchant germain qui tente de s'approcher trop pres, le radio y fait comment pour tirer avec la mit de caisse?:russe:
oliv:salut:
davedu57
03/07/2006, 18h55
Salut Oliv ,
Effectivement, j'y avait pas pensé !!:alex_:
Doncje vais degager un peu la mitrailleuse de caisse !
Mais,faut il que la degage totalement ?
Encore Merci
DAvid
panzerliv
04/07/2006, 00h41
Mais,faut il que la degage totalement ?
Encore Merci
DAvid
de rien,
en fait tu lui laisse juste assé de place pour bouger.
salut :salut:
oliv
davedu57
05/07/2006, 13h13
Bonjour à tous ,
Donc voila , sur les conseils d'Oliviers, j'ai dégagé la mirailleuse de caisse ; je pense que c'est beauoups mieux ainsi , non?
Photos :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0592.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0593.jpg
Bon , maintenant, je vais pouvoir bosser sur le chargement arriere ,qui sera recouvert d'une bache !!
A plus
David
le tourbeux
05/07/2006, 13h31
Salut David !
Beau montage, bien peaufiné et détaillé !!! (comme je les aime :rire2: )
:bravo::clap: :bravo::clap: :bravo: :clap:
En plus, tu sembles pas parti pour t'essouffler, toi ! :langue2:
J'aime beaucoup le rendu de la texture de tes sacs de sable ! :bravo:
Par contre, avoir dégagé la mitrailleuse de caisse, c'est une chose (utile ! :rire: ), mais la visibilité du conducteur est-elle suffisante ???
Faudrait peut-être tasser un peu les sacs se trouvant plus ou moins devant l'épiscope, qu'en penses-tu ?
Bonne continuation (et ne cale pas ! :dry: )
:salut:
davedu57
05/07/2006, 13h41
Hello ,
Merci Bruno :saoul: !!
Effectivement,je suis un tenace , normal j'suis Lorrain :bravo: !!! ( même si le matos US n'est pas trop ma panacée lol )
Pour la texture , rien de bien compliqué , tu applati tes boudins avec de la Tulle ( oui oui , les trucs qui emballes des dragées que tu recois à des mariages , communions etc :langue2: )
Sinon , pour la visibilitée du conducteur du blindé , effectivement , je viens de regarder sur la maquette , les sacs posé sur la partie superieur sont un poil trop haut et donc genent la visibilitée de ce pauvre John-Ross ( le conducteur ! ) car ils arrivent à mi-hauteur de l'episcope !
Donc ce soir, apres être rentré du boulot , je vais donc m'affairer à refaire la partie superieur des sacs en les faisant beaucoups plus plat !!:glare:
Merci !
:biere:
David
moi j ai une question méchante:corde: si on mesure la longueur d'un sac de sable x 35, on aboutit à quoi ?? à un truc impossible a soulever ou a un sac normal ????
en fait c'est pas méchant hein :langue2: mais c'est un petit calcul qu'il faut faire de temps en temps histoire de ne pas trop faire de bourdes....je dis ça parce qu'une fois en bossant dans une ferme, je chargeais du blé dans des sacs, jusqu'a ce que je m apercoive qu'ils se distendaient et que je ne pouvais plus les bouger (genre 70 kg : j etais jeune à l'epoque) ; maintenant chaque fois que je vois des sacs sur un dio je me demande combien ils font dans la realité en X par 35 et souvent on tombe sur des monstres impossibles a bouger voila voila..sans mechanceté aucune:salut:
davedu57
06/07/2006, 01h43
Salut Tommy ,
Aucunes méchanceté mon ami :biere:
J'ai procédé à un mesurage des sacs :
---> globalement , ils font 1,6cm de long sur 0,9/1cm de large !
Est-ce correcte ou pas ?
Dans la négative, je vais tous les refaires !
Merci
David
Lindemann
06/07/2006, 18h20
Hello
Joli montage David :bravo:
Sinon pour tes sacs vu les mesures que tu as donné, je pense pas que ça soit surdimensionné, à l'échelle ça ferait du 56 cm de long sur 35cm de large
Même si c'est trop gros, ça mal l'air d'être bon comme c'est :bravo:
Bonne continuation :biere:
A+, François-Julien
Yann Solo
06/07/2006, 20h25
c : Vue de profil ( idem des 2 côtés !)
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621065932.jpg
-----> hormis le dessous de caisse, tout cela est bien triste !
Et bien , si vous avez des questions , reproches , critiques ,complements d'info ,n"hésitez surtout pas !
A plus pour l'assemblage caisse/chassis !
David
Eh ben! La seule chose qu'on peut te reprocher c'est de fumer cette merde.:rire: :rire: :rire: :rire:
Très beau travail sur ton sherman jusqu'à maintenant!:cool:
davedu57
06/07/2006, 21h54
Hello ,
Aujourd'hui 17h20LindemannHello
Joli montage David :bravo:
Sinon pour tes sacs vu les mesures que tu as donné, je pense pas que ça soit surdimensionné, à l'échelle ça ferait du 56 cm de long sur 35cm de large
Même si c'est trop gros, ça mal l'air d'être bon comme c'est :bravo:
-----> merci FJ , donc , je continue !
Yann SoloCitation:
Posté par davedu57
c : Vue de profil ( idem des 2 côtés !)
http://62.210.160.29/2006/Images2/20606/le0001XYILD1206200621065932.jpg
-----> hormis le dessous de caisse, tout cela est bien triste !
Et bien , si vous avez des questions , reproches , critiques ,complements d'info ,n"hésitez surtout pas !
A plus pour l'assemblage caisse/chassis !
David
Eh ben! La seule chose qu'on peut te reprocher c'est de fumer cette merde.:rire: :rire: :rire: :rire:
Très beau travail sur ton sherman jusqu'à maintenant!:cool:
----> merci Yann , effectivement c'est un sacré reproche que celui-la ,faudrait que je pense à stopper :alex_: !!ù
Allez, a plus
David
thierry90
06/07/2006, 22h02
----> merci Yann , effectivement c'est un sacré reproche que celui-la ,faudrait que je pense à stopper :alex_: !!ù
Allez, a plus
David
En plus, çà te gonferait le budget maquette :rire2:
Yann Solo
06/07/2006, 22h10
En plus, çà te gonferait le budget maquette :rire2:
Oh! Là t'as un très bon point.
panzerliv
06/07/2006, 22h18
J'ai procédé à un mesurage des sacs :
---> globalement , ils font 1,6cm de long sur 0,9/1cm de large !
Est-ce correcte ou pas ?
Dans la négative, je vais tous les refaires !
Merci
David
salut david, pas de PB, pour avoir passé 15 ans dans le génie militaire, je peux te dire qu'a un poil près, tes sac à terre sont de dimention tout à fait corecte!:bravo:
@+ et vive la lorraine:joker:
oliv
davedu57
06/07/2006, 22h25
Re ,
ET Thierry90 et Yann Solo : on dirait 2 petites méméres en train de jaquasser sur un banc!!!! éhéhéhéhé :bravo: :bravo: :bravo:
salut david, pas de PB, pour avoir passé 15 ans dans le génie militaire, je peux te dire qu'a un poil près, tes sac à terre sont de dimention tout à fait corecte!:bravo:
----> merci Oliv pour la confirmation , me v'la entierement rassuré :bravo: :biere:
ET yess , VIVE LA LORRAINE :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :rire2:
:biere:
Yann Solo
06/07/2006, 22h29
Re ,
ET Thierry90 et Yann Solo : on dirait 2 petites méméres en train de jaquasser sur un banc!!!! éhéhéhéhé
Eh ben merde! Je suis démasqué. Yann Solo c'est juste un pseudonyme, en fait j'ai 87 ans et je ne fais rien à part nourrir les pigeons.
bon plan les mesures pour les sacs , a sauvegarder !!
sinon il a raison pour le tabac (la marque), c'est de la m.... il vaut mieux prendre du tabac a rouler et les faire soi même !!!:bravo:
thierry90
07/07/2006, 19h07
Re ,
ET Thierry90 et Yann Solo : on dirait 2 petites méméres en train de jaquasser sur un banc!!!! éhéhéhéhé :bravo: :bravo: :bravo:
C'est nous les Vamps :pardon:
davedu57
07/07/2006, 19h44
Salut à tous ,
----> hey les vamps, z'avez pas des bouts de plastiques à coller et à peindre, hein !! Alors , hum !:rire:
Bon et bien voici la suite du montage de notre Sherman !
----> ont été refait la couche supérieur des sacs de sables afin de bien dégager la vue de notre pilote John-Ross Wouanegain !
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0594.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0597.jpg
----> Ont été également refait les 2 supports d'ouvertures de trappes moteur que j'avait réalisés beaucoups trop fin
A ce sujet , merci à Grumlyy qui m'a donné les bonnes côtes :bravo: :
A titre d'info pour ceux que cela interresse :
Hauteur : 4mm
Largeur : 3mm
Epaisseur : 1mm
( Voir sur les photos suivantes ou l'on voit le chargement arrière !:rire2: )
----> Mise en place définitive du chargement sur la plage moteur arrière ( jerrycan , caisses sous baches ) :
Le " chargement " à été fait avec des morceaux de Styrofoam :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0595.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0596.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0598.jpg
----> Réalisation de la bache recouvrant le chargement arriere :
Pour ce faire, on utilisera un papier mouchoir trempé dans de la colle à bois, puis on le pose sur le chargement et on veille à bien travailler les plis :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0599.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0600.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0601.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0602.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0603.jpg
--->Et pour terminer , réalisation de supports pour les divers équipements mit en place sur la tourelle , ( sur ces photos on apercoit les nouveaux supports de trappes ) ainsi que quelques photos d'ensembles présentant le Sherman à son stade actuelle )
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0604.jpg
----> le Jerrycan présent sur le haut de la tourelle sera peint en rouge car c'est un jerrycan contenant de l'huile , quant au sac de sable, je ne sais pas si il restera en place sur le haut de tourelle !:langue2:
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0605.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0606.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0607.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0608.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0609.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0610.jpg
Bon,et bien voila, c'est tout pour aujourd'hui !:clap:
Désolé si c'est un peu long !:sos:
Donc , si vous voyez des choses ne paraissant pas correctes ou des oublis ou autres , n'hesitez surtout pas !
QUESTION : Le drap de reconnaissance aérienne US , était-il orange ou tirait-il plus sur le mauve svp ? ( car je vais en faire un qui sera posé sur le chargement de caisses à l'arrière :bravo: )
A plus
David
Shermanologue de garde
07/07/2006, 20h04
Hum pour le barda sur les entrées d'air (les grilles du capot).
Comment le moteur se rafraîchit-il les idées ?
Shermanologue de garde
07/07/2006, 20h10
Drap de reconnaissance (2 couleurs, une par face)
http://www.archertransfers.com/WEB%20pictures/ArmorPg13.pdf
:salut:
Sympa l'engin
Me gourge ou c'est un socle Prosper and Co Ltd?
davedu57
08/07/2006, 15h37
Salut ,
----> pour CLJ , c'est bien un socle Prosper !
---> pour Shermanologue :
A - Merci pour le drap de reconnaissance !
B - Concernant le chargement sur la plage moteur : en faites , je me suis basé sur pas mal de photos ou l'on voit des Sherman chargés comme des mules !
Concernant l'air pour le moteur , est-ce qu'il n'est pas refroidi via les "entrées d'air " situé sous la coque à l'arriere ?
( désolé Shermano mais je ne connais pas trop cet engin ! )
A plus
Davi
Shermanologue de garde
08/07/2006, 17h13
Et non, ce sont des sorties d'air.
Il y a des Shermans (M4 et M4A1, très fréquents chez les US) où l'arrivée d'air se fait par le biais d'une grille protégée sous une plaque blindée ouvrante située très en avant et donc où le barda peut se trouver à cet endroit, mais pour le M4A3, "not possible" ou alors en apnée sur 100m seulement...:padbol:
Shermanologue de garde
08/07/2006, 17h16
Au fait, c'est bien d'avoir pensé aux rectangles de métal support des grilles MAIS elles étaient plus rectangulaires avec le grand côté vertical.:biere:
davedu57
08/07/2006, 19h23
Re Shermanologue ,
Merci pourles précisions!:corde: !
Et même si il faisait tres tres froid , n'y a til pas une infime possiblitée de laisser ce "barda "hein ( même pas une toute petite petite ) ?
Franchement,pour le décoller ca va être une cata , il va rester des bouts de "baches " ---->pfffff
Bon allez,m'en vais prendre une tite :biere: moa !
[mode en colère / on ] : une question me turlupine depuis longtemps : un Sherman vole t'il ? J'm'en vais peut-être essayer ! [ mode Off ]:bravo:
Lol
Bon , allez, a plus ! ( quand j'aurais reussi à décoller ce bordel proprement ! )
David
Lindemann
08/07/2006, 19h27
[mode en colère / on ] : une question me turlupine depuis longtemps : un Sherman vole t'il ? J'm'en vais peut-être essayer ! [ mode Off ]:bravo:
Un Sherman Firefly serait plus adapté pour ce genre de manoeuvre :alex_:
Je sais, :tusors:
A+, François-Julien
Shermanologue de garde
08/07/2006, 20h15
C'est que presque toute la grille est masquée quand même...
C'et du papier encollé, ça doit s'enlever sans trop "d'irréversible".
C'est dommage car elle était bien réussie !
Bonjour
Il me semblait que le sherman série A3 était motorisé par un FORD V8 GAA de 500CH et refroidit par liquide?
Fabrication M4A3 76MM HVSS ou M4A3E8 HVVS :
4592 EX de MARS 1944 a AVRIL 1945
:perturbe::perturbe::perturbe:
La vache de où vous pondez vos renseignements les gars?
Pour les jerricans a mon avis il y en a trop il faut supposer que des jerrican a essence a proximité d un moteur essence ca fait pas bon ménage !!!!!
Surtout quand le moteur est chaud ma suggestion serait d en laisser 2 et les passer pour des water en vu du remplissage liquide du v8 .
Simple hypotèse !
pour le jerrycan d huile je te suggere de ne peindre en rouge que l interieur des nervures j en ais un vrai comme ca.
ou marquage jaune ou blanc sur le flanc ,indiquant la presence d huile avec sa viscosité .
Pour les waters si tu prend cette option tu peut faire un W majuscule face au bouchon en dessous
cordialement
Shermanologue de garde
11/07/2006, 12h08
Bonjour
Il me semblait que le sherman série A3 était motorisé par un FORD V8 GAA de 500CH et refroidit par liquide?
Fabrication M4A3 76MM HVSS ou M4A3E8 HVVS :
4592 EX de MARS 1944 a AVRIL 1945
:perturbe::perturbe::perturbe:
Exact.
Le Ford GAA est initialement un V12 conçu par Ford pour l'aviation mais que les aviateurs n'ont pas adopté.
Ford a décidé de le raccourcir en V8 et de le proposer comme moteur de char.
Comme la production du Wright (confiée ensuite à Continental) R-975 n'était pas suffisante, les blindeux l'ont accepté.
Après tests, c'est même cette motorisation qu'ils ont préférée.
Ce qui fait que les modèles M4A3 de la 2e série n'ont pas été livrés au titre du Prêt-Bail (mais les Français libres en ont reçus directement des dépôts US).
Refroidisssement par liquide et refroidissement du liquide par de l'air grâce à un grand radiateur situé sous les grandes grilles d'entrée d'air.
D'habitude on nomme VVSS et HVSS les 2 types de suspension du M4A3 76 W : Vertical Volute Suspension System et Horizontal ...
:salut:
davedu57
11/07/2006, 17h39
Salut les colleurs ,
YEeeeeeppppppiiiiii
Donc , cela signifie que je peut laisser mon paquetage sur l'arrière , hein ?
:biere: :saoul: :cool:
Bon ,et sinon je me pose les meme question que CLj , mais ou allez vous chercher tout ca ?
Et la prochaine fois,avant de monter un blindé us , je vous enverrai un mail afin d'éviter de faire des conneries !!!!
ET sinon, LVT4 ( j'connais pô ton prénom ! ) , tu aurais des photos des jerycans que tu me conseille ?
Juste une question : quel était la viscositéede l'huile utilisé pour les moteur Ford des Sherman ?
Encore merci et a plus pour la suite !!!!
David:bravo:
Gris Patrice
11/07/2006, 18h03
Bonjour.
quel était la viscositéede l'huile utilisé pour les moteur Ford des Sherman ?
Voila.
http://img175.imageshack.us/img175/3348/s10ni.jpg
http://img354.imageshack.us/img354/5803/sanstitres22kp.jpg
:salut:
sympa pour le tableau j avais pas dans ma doc merci!!!
alors pour ma part je pense que tu peut laissé ton paquot sue la plage arriere si ca obture pas totalement l entree de l air .
Question a shermanologue
l air entrait par dessus et refroidissait le radiateur via le circuit de refroidissement j ais vu sur des photos que le A3 disposait de deux ventilo au niveau du cul du char derriere les écope des refroidissements.
question: l air frais est aspiré par le dessus et refoulé par les ventilo vers l extèrieur ? ou le contraire sur le principe de l am 8 qui elle aspire l air pour refroidir.
les photos que j ais je ne voit pas d entrainement de couroie sur le V8 pour faire tourner les ventilo?
petites interogation de fin de journee!!!!
A+ mickael
Gris Patrice
11/07/2006, 18h42
Voila.
http://img78.imageshack.us/img78/7858/s27km.jpg
http://img260.imageshack.us/img260/98/s31qg.jpg
:salut:
Bien aimable !!!!!
ya qu a demander sais super merci pour la doc je suppose que tu as le tm entier
je recherche le tm du td M10 je viens de rentrer un groupe moteur diesel d origine tournant , j aurais voulu en savoir plus sur sont montage . j ais des radiateurs mais il m ont pas l air catholique heum!!!! je veut dire us!!!!
en attendant le td je pourrais tiujours faire tourner ces moteurs sur bancs!!!!!:yahou:
Gris Patrice
11/07/2006, 19h15
Bien aimable !!!!!
Mais ont est là pour ça.
je recherche le tm du td M10
Ca je n'ai pas pour les blindés alliers deuxième guerre mondiale je n'ai que celui sur le M4A3 et celui sur e scout Car M3A1.
:salut:
Shermanologue de garde
11/07/2006, 20h26
Je pense ne pas avoir été assez clair...
http://hometown.aol.com/tankland/images/m4e1fl.jpg
1) Le moteur du M4A3 est refroidi à l'eau.
2) mais comment se refroidit l'eau de refroidissement ?
3) en passant dans un radiateur, situé vers l'arrière.
4) parfait, mais comment fonctionne un radiateur ?
5) l'eau passe dans des petits tuyaux et se refroidit par échange thermique avec l'air ambiant
6) l'air dans le compartiment moteur peut-il suffire ?
7) malheureusement non, il faut un apport d'air extérieur
8) et par où passe cet air ?
9) il passe par les grilles supérieures de grande taille, est dévié par les demi-trémies pour aller directement et plus efficacement vers le radiateur qui est situé à l'arrière du compartiment, avant d'être expulsé par l'arrière en même temps que les gaz d'échappement
10) donc si les grilles sont bouchées, le moteur est mal refroidi ?
11) exact !
:salut:
davedu57
11/07/2006, 21h09
Hello ,
Merci Patrice pour la doc sur l"huile et sur le moteur !
Bon , mon Shermano , je crois qu'avec ton dernier post , mon mince espoir de laisser ce chargement est reduit à néant , donc le mieux est que je l'enleve !!!:corde: :padbol:
Et bien merci pour toutes ces précisions :biere:
Au niveau du montage , y a t'il encore des choses à faire au niveau du montage ? ( merci les spécialistes :clap: )
A plus pour la suite !
David
davedu57
13/07/2006, 20h18
Hello ,
Après avoir effectuées quelques recherches et avoir recu quelques photos par mail , je vais laisser le chargement sur la plage moteur .
En effet , au vu des photos que je possede de Sherman M4A3 se promenant dans les Ardennes ,ils sont chargés comme des mules !
De plus ,cela m'evitera de faire un carnage a essayer de décoller le chargement !
PRECISION : Techniquement parlant , notre ami Shermanologue national à entierement raison !
Désolé !
A plus
David
Shermanologue de garde
13/07/2006, 20h51
Hello ,
PRECISION : Techniquement parlant , notre ami Shermanologue national à entierement raison !
Désolé !
A plus
David
International siouplait !:hihihi:
Je sévis aussi sur les forums anglophones...
davedu57
13/07/2006, 21h08
International siouplait !:hihihi:
Je sévis aussi sur les forums anglophones...
Ouais , mais tu est francais :alex_: :clap: :bravo: :clap: ,na !:langue2:
Ahhh le chauvinisme alors !
davedu57
07/08/2006, 20h32
Salut les colleurs ,
Voici la suite de notre petit Shermy(tage ) !!!:jemerend:
La tourelle est terminée ( enfin je le suppose ) , et j'ai débuté le montage fastidieux des chenilles !
Voila pour l'instant ( si vous voulez des photos de la composition des chenilles --->pas de prob, j'en posterais ! )
Place aux photos :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0688.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0689.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0690.JPG
Voila une portion de chenille déjà assemblée :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0691.JPG
Et enfin deux vues de profil de la tourelle :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0692.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0693.JPG
Donc voila, encore le cable de remorquage à fixer , les chenilles à terminer et je pense qu'il sera fin prêt pour la mise en peinture !
Qu'en pensez-vous ?
Y'a t'il des oublis majeurs au niveau de la tourelle ou autre svp ?
D'avance merci:biere: :bravo:
A plus
David
Salut David
chouette montage, il va te fammoir du courage pour monter les chenilles.
perso, ça me déprime, c'est vraiment le truc que j'aime le moins sur le sherman.
Concernant la tourelle, et pour jouer les pinailleurs...
- tes anneaux de levage sur les flancs me parraissent trop bas
regarde sur cette photo
http://www.toadmanstankpictures.com/t2313.jpg
le bas de l'anneau arrive en haut de la trappe d'évacuation des douilles.
A+ eric :biere:
Shermanologue de garde
07/08/2006, 21h30
Je crois me souvenir d'avoir lu que les poignées étaient soudées après coup et pas forcément toujours au même endroit.
Mais on dirait qu'il y a trop de barda au-dessus des grilles de refroidissment ! :pardon:
davedu57
08/08/2006, 21h33
Salut,
Merci !
Bon,je pense terminer le montage de ce kit demain après-midi!
Donc,les crochets de levages sont à déplacer ?:baton:
Le barda à l'arrière, meuhhhh non Shermano,c'est un effet d'optique!:alex_:
Reste à faire le reste des chenilles ( pfff,s'en devient déprimant lol )
Pour Grumlyy ( ou SHermano , ou d'autres colleurs bien documentés ) :
---> à proximité des " tourillons" (de chaques côtés du mantelet ) , n'y a t'il pas des espèces de tuyaus ( ou cables ) ---> je ne connais pas le nom (!!!), à faires?
:pardon:
( Si tout se passe bien , la couche d'apprêt passée demain soir ! )
D'avance merci:rose: :sos: :rose:
David
Christophe Boulant
08/08/2006, 22h23
il est vraiment classe , je vais me le payer :bravo:
Salut,
---> à proximité des " tourillons" (de chaques côtés du mantelet ) , n'y a t'il pas des espèces de tuyaus ( ou cables ) ---> je ne connais pas le nom (!!!), à faires?
:pardon:
( Si tout se passe bien , la couche d'apprêt passée demain soir ! )
D'avance merci:rose: :sos: :rose:
David
Salut David
je pense que tu dois parler des tubes soudés qui servent a maintenir la bache. a priori, il n'y en a pas sur la version qui nous interresse. du moins pas dans ma doc. sur un M4A2 76 lend lease en russie oui, mais pas sur le M4A3 dans les ardennes, a priori. Gilles doit avoir la réponse historiquement argumentée à cette question.
sinon, tu pourrais ajouter vite fais un rivet sur l'axe de rotation des trappes du chargeur
http://eric.azpiroz.free.fr/images/M4A3/griz040.jpghttp://eric.azpiroz.free.fr/images/M4A3/tourelleau.jpg
je te passe des photos au besoins.
voila ce qui me passe par al tête, on discute via MSN a l'occaz
A+ eric :biere:
Shermanologue de garde
09/08/2006, 13h48
Comem Grumlyy l'a écrit, ce sont les supports pour la bâche de bouclier. Donc des tubes pleins coudés (d'accord, un tube plein c'est plus un tube, mais tout le monde comprend !).
Ils sont apparus fort tard en production, a priori sur tous les modèles encore cosntruits à ce moment, et on n'en connaît que vers avril-mai 45 en unités (US et russes aussi semble-t-il). Les Français en ont eu aussi mais après-guerre je croâs.
Donc pour les Ardennes, pas la peine.
:ordipourri:
davedu57
10/08/2006, 15h54
Salut les colleurs ,
Bon , et bien voila , le montage de notre petit Shermy(nal )est enfin terminé !!!! :rire2:
----> donc les supports de bache n'ont pas été fait !
----> j'ai rajouté 2 rivets sur la trappe du chef de char ( sur les 2 autres , je ne les aient pas fait car le plus petit boulon que je puisse faire avec mon punch est trop gros pour ces 2 trappes !
----> et donc le montage des chenilles est terminé ! ( 2 soirées complètes uniquement consacrées aux chenilles ( pffffffffff :huh: :etourdi: ),et à ce sujet , voici les composantes:
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0697.JPG
----> pour 1 chenille complète , nous avons besoins de 78 patins , de 78 DuckBills et de 78 supports ,de quoi devenir fou !!!:corde: <-----
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0698.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0698.JPG
Voila pour les chenilles !!!
ET maintenant ,voici le modèle terminé ( du moins je pense ) avant le passage de la couche d'apprêt !
Donc, j'attends votre verdicte quant à des éventuelles choses à faires ou refaires avant le début de mise en peinture !
Assez de bla-bla,voici les "final shots " ! :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0702.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0704.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0705.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0708.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0710.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0711.jpg
Voila, désolé si c'est un peu trop long !
J'attends votre verdicte avant de passer l'apprêt !!!:lettre: :cafe:
A plus
David
:cafe:
tankbulldog
10/08/2006, 16h32
Salut, :salut:
Ca c'est du montage, :clap: :cacestdukit: , trés beau modele, vivement la mise en peinture, vite , vite des photos!!!!!
@ bientot pour la suite de ce beau kits.....:yahou::cdmalades01:
@+Richard:barbare:
davedu57
10/08/2006, 17h14
Salut à tous ,
Merci Richard !
Bon et bien , en discutant avec Grumlyy , il s'avère que j'ai oublié de faire 2/3 petites choses :
-----> refaire le support de jupes
-----> poncé a nuque de tourelle
----->refaire la texture de la tourelle
----> 2 petits boulons seront fait en étiré sur les trappes de tourelles du gunman !
Voila en gros !:tapepoing:
La fin approche , oh ouiiii , la fin approche !:jemerend:
A plus pour les photos finales !:dors:
Merci
David
fabien descamps
10/08/2006, 17h27
Tu mets pas des sangles ou des cordages ??????????
FAB
Ils tiennent par le Saint esprit !!!! :langue2:
Sans rire, Fab a raison, il faut quelque chose pour que ça tienne.
Il est vraiment beau ce sherman !!!! Bravo !!! :bravo:
Vivement la peinture !!!
Patrick
davedu57
11/08/2006, 01h30
Tu mets pas des sangles ou des cordages ??????????
FAB
Salut ,
Si j'ai prévu un cordage pour fixer les jerrycans avec les caisses de l'arriere , mais je vais fixer la corde une fois la mise en peinture terminée !:idee:
Est-ce une mauvaise facon de procéder ?:notice:
Tout à l'heure seront postées les photos avec les modifs précédentes oubliées !
( merci Grumlyy , quand tu veut pour :biere: :biere: :saoul: )
PS : merci Pat !
A plus
David
davedu57
11/08/2006, 12h21
Salut à tous ,:pardon:
Bon et bien je pense avoir fait les dernières modifs qu'il me restait à faire .
Elles ont consistées en :
---> réalisation de 4 petits boulons pour la trappe du chargeur !
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0721.jpg
---> l'aspect "brut de fonderie" de la tourelle à été lui aussi retravaillé
---> les supports de jupes ont été refait
---> la nuque de tourelle à été retravaillée
---> et enfin , j'ai posé unepièce oubliée (grummpfff) sur la trappe du chargeur !
Voila les photos :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0720.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0719.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0718.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0717.jpg
et une dernière ::langue2:
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0715.jpg
Donc , comme je le disais précédement , j'ai dans l'idée de mettre la corde servant à maintenir l'ensemble " jerrycans / chargement " tout à la fait de la mise en peinture du modèle ! Est - ce une bonne facon de procéder ?:notice:
Voila , sinon , j'attends votre verdicte avant le passage de la couche d'apprêt !:biere: :biere:
A plus
David
fabien descamps
12/08/2006, 13h35
sinon je crois que tu auras du mal à peindre celui sur le chargement, en faisant de cette façon, un jus ou un simple brossage doit suffire à le mettre en valeur !
sinon t'as fait du bon boulot ! c'est quel théatre d'op déjà ? deux ou trois traces d'impacts sur les flancs ça pourrait le faire aussi ??
continue comme ça !
fabien chez model
davedu57
12/08/2006, 18h41
Salut Fabien !
En ce qui concerne le theatre d'operation ,il se situera dans les Ardennes !
Pour les impacts sur les flancs , chouette idee , mais comment les realiser de facon realistes ?
Merci pour le conseil pour le cordage¨!:bravo: ( je vais le faire demain car la je repart pour 12heures de boulot !!!! ):etourdi:
a plus
David
fabien descamps
12/08/2006, 19h27
comme dit la chanson,
bon admettons; de la 7,62, de minuscules trous réalisés avec la miniperceuse, mais pas profonds, juste une marque disons ! ensuite à la peinture, une touche de terre d'ombre et hop ! le diamètre, disons 0,5 mm
pour du calibre plus important, (1mm) tu peux aussi percer, mais je ferais ça en biais, avec un léger rebord afin de simuler l'impact avec le métal, même chose, pas trop profond, juste un peux plus que les impacts d'armes légères, sion tu tombes dans l'exagération ! tu peux aussi y laisser de petites coulures, le théatre des ardennes veux dire hiver donc pluie, neige, boue, et forcément des traces visibles:
si tu penses ajouter de la boue sur les bas de caisse et au dessus des suspensions, fais le aussi avant peinture, (mastic tamiya, acetone, vieille brosse , que tu tapote, mais ça ce n'est que mon avis) il a bien sur d'autres méthodes !
on en reparles quand t'arrives à la peinture !
fabien chez model
davedu57
13/08/2006, 22h27
Hello ,
Bon ben allons-y gaiement pour des p'tits trous !
Donc prochain travaux sur le shermy :
---> faire la boue sur le bas du chassis ( j'avais oublié !! )
--- > le cordage ( prévu reste juste à le mettre en place !! )
---> faire queqlues petits trous sur les flancs !!!
Merci pour les conseils Fabien , sa marche sans problèmes !
A plus
David
davedu57
17/08/2006, 01h54
Bonsoir ,
Voici donc notre petit Shermy(ttérand ! ) présenté avant peinture !
J'y ai donc ajouté le cordage de maintient de la cargaison ( caisse et jerrycan ) , de la boue au niveau du chassis et enfin marqué quelques petits impacts !:cul:
Photos :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0749.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0752.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0753.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0755.jpg
et la dernière !
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/Imgp0756.jpg
Donc, prêt pour la peinture ,non !!:danse: :danse: :danse: :danse: :danse: :danse: :danse:
A plus
David
tankbulldog
17/08/2006, 02h02
SAlut,
c'est un super sherman que tu nous as monter.:clap: :clap: :clap:
Vivement la peinture, il faut que ce soit aussi bien que le montage,
Mais au vue du montage, y a pas de souci a ce faire !!!!!
encore bravo, :cacestdukit:
@+ pour la suite en couleur.....:biere:
@+Richard :barbare:
salut
superbe realisation :bravo::clap:
as tu utilisais la meme corde pour les jerrycans et la bache ?
car ça veut dire que l equipage doit retirer tout pour acceder à la bache ?
les jerrycans ne sont pas maintenue dans le " plan vertical " c est vrai que plein ça fait son poids mais dans la realité je crois que j aurais placé une corde sous les poignets et attaché sur les supports
je crois que je suis maniac du bondage :yahou:
Prosper adepte de la corde à noeuds Wouarf
Lindemann
17/08/2006, 16h57
Hello
Super travail que t'as encore fait là, une foiss de plus :super:
J'ai hâte de voir la mise en peinture, ça va être un super modèle !:clap:
A+, François-Julien
davedu57
20/08/2006, 03h44
Bonsoir,
Merci beaucoups !
Pour Prosper : si tu regarde bien en bas à droite de la photo, tu t'apercevras que le cordage est fait en 2 parties !:baton:
Bon,ben je crois que ca fait un ti socle gratuit hein !:rire2:
Et comme dit la chanson : " Prosssspeeeer youplaboum , c'est le roi du socle en boissss euhhhhhhhhh ! ":yahou:
A plus
David
davedu57
21/08/2006, 22h46
Bonsoir a tous !
Donc voila , la mise en peinture de notre Shermy(lice) a débuté !
Passage de la couche d'apprët :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0761.JPG
Puis, passage de la teinte de base avec son leger èclaircie :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0773.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0774.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0779.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0770.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0772.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0778.jpg
Voila pour le moment !
Precision .: attention ,la couleur est bien moins verte et clair en realite , apparement j'ai l'APN qui déconne a nouveau , il y a trop de contraste !!!!( je vais voir demain pour refaire les photos )
A plus
David
C'est très chouette !!, par contre, tu vas faire comment pour les "bandages de roues"....:notice:
Bonsoir,
Merci beaucoups !
Pour Prosper : si tu regarde bien en bas à droite de la photo, tu t'apercevras que le cordage est fait en 2 parties !:baton:
Bon,ben je crois que ca fait un ti socle gratuit hein !:rire2:
Et comme dit la chanson : " Prosssspeeeer youplaboum , c'est le roi du socle en boissss euhhhhhhhhh ! ":yahou:
A plus
David
effectivement j avais pas vu
pour le socle pas de probleme tu peux venir le chercher :rire2:
:salut:
davedu57
23/08/2006, 01h40
effectivement j avais pas vu
pour le socle pas de probleme tu peux venir le chercher :rire2:
:salut:
Oki sa marche , doncj'aimerais un socle de 50cm * 40cm svp , merci !:alex_:
Bonsoir ,
Voici la suite de la mise en peinture de notre petit Shermy(L Crow---> réfléchissez , elle est fine celle-la !!!:tusors: ),
---> la 12.7 à recu sa teinte de base ainsi que la mitrailleuse de caisse !
---> Mise en peinture des sacs de sables ainsi que du chargement arrière !
---> un 1er filtre à l'huile sur le train de roulement !
---> un petit brossage à sec sur tout le blindé à eut lieu !
--> début du travail sur le chassis/train de roulement !
PHOTOS :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0821.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0822.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0825.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0824.jpg
---> Bas du chassis/ train deroulement :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0827.jpg
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0828.jpg
Et la dernière :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0830.jpg
Voila, c'est tout pour ce moment !
Un petit camouflage blanc bien usé va venir voir le jour d'ici peu ( à moins que je reste sur l'OD car elle me plait bien cette teinte ( plus foncé que sur les photos!! )
A plus
David
tankbulldog
25/08/2006, 01h25
Salut,
c'est un beau camouflage que tu nous as fait là.:bravo:
les nuances de teinte ont l'air trés bien, il est vraiment symap ce sherman.
tu vas aussi craquer pour le camo Hiver, vu que tu as mis les extension de chenilles pour aller faire "hollydays on ice" dans la neige.....:alex_:
Vraiment bravo.....:clap:
vivement la suite de la mise en peinture.....
@+Richard :barbare:
davedu57
27/08/2006, 00h03
Bonsoir,
Merci Richard !
Pour la peinture,je pense le laisser en livré OD , le camo blan sera pour le prochain , enfin je risque encore de changer d'avis :rire2: !
Question : sur la planche de décal fournis avec le kit , il y la possiblitée de réaliser le " THUNDERBOLT IV " ( Bastogne 1944 ) , c'est possible ou est-ce une erreur de chez Dragon ?
D'avance merci
David
Shermanologue de garde
27/08/2006, 11h44
Bonsoir,
Question : sur la planche de décal fournis avec le kit , il y la possiblitée de réaliser le " THUNDERBOLT IV " ( Bastogne 1944 ) , c'est possible ou est-ce une erreur de chez Dragon ?
D'avance merci
David
http://www.network54.com/Forum/47208/thread/1131537968/
Shermanologue de garde
27/08/2006, 11h45
http://www.network54.com/Forum/47208/thread/1125517362/
Shermanologue de garde
27/08/2006, 11h47
http://www.network54.com/Forum/47208/thread/1105337825/
Shermanologue de garde
27/08/2006, 11h49
http://www.network54.com/Forum/47208/thread/1085539537/
http://www.network54.com/Forum/47208/thread/1013461218/
davedu57
27/08/2006, 19h43
Bonjour ,
Merci Shermano pour les liens !:rose:
Donc, je vais faire le THUNDERBOLT IV !
A plus
DAVID
Bonjour ,
Merci Shermano pour les liens !:rose:
Donc, je vais faire le THUNDERBOLT IV !
A plus
DAVID
Salut David
il me semble que le M4A3 76 est le THUNDERBOLT VI et pas IV
n'est ce pas Claude
A+ eric :biere:
Shermanologue de garde
27/08/2006, 19h54
Faut que je retrouve l'Osprey que cite Zaloga.
:idee: Au fait, en fin de mois sort un nouvel Osprey "Battle Orders", sur les unités blindées US en Méditerranée...
:danse: CHOUETTE !!!:clap:
Vous l'aurez peutêtre deviné, c'est mon front préféré.:saoul:
Gris Patrice
27/08/2006, 20h10
Dans le Concord sur La bataille d'Ardennes n °7045 de Zagola il y a ce profil.
http://img124.imageshack.us/img124/4631/ayo4.jpg
:salut:
Salut à tous
dans ce post sur ml - lien fourni par le shermanologue de garde
ils parlent bien du Thunderbolt VI comme étant un M4A3 76
le big steve Z; dit
"I've done a book in the Osprey Warrior series called "US Tanker 1941-45" (Warrior 78) due out next month which has a photo of that tank (Thunderbolt V). There are color illustrations of it and the two other Shermans used by Abrams in the ETO (Thunderbolt VI M4A3 (76mm) and Thunderbolt VII M4A3E8. I have seen two photos of Thunderbolt V, a general view from the right side, and a close up of the marking. I don't think that the registration number is clear on either of them."
Andrew Ting (acting1@hotmail.com) Andrew Ting
(no login)
203.164.56.215"Thunderbolt"
January 10 2005, 5:55 AM
Abrams had three tanks whilst fighting in Europe - Thunderbolt V (M4) VI (M4A3(76)) and Thunderbolt VI (M4A3E8), each with the distinctive clouds and thunderbolts painted on the hull side. I'm not certain, but it pattern looks the same on all three tanks, only differing in the number V to VI? I guess it depends on which tank you want to model and go from there. A good start on Abrams and the 37th Tank Battalion is the newly released US Army Tank Crewman 1941-45 by Steve Zaloga, released by Osprey.
HTH
Andrew
Luc Vancampenhout (luc.vancampenhout-leroy@telenet.be) Luc Vancampenhout
(no login)
81.164.206.11Thunderbolt
January 29 2005, 12:26 AM
Hi,
Zaloga's book is OK for Thunderbolt V (M4) and VII (M4A3E8), but the drawing for Thunderbolt VI (M4A3 76mm) Abrams used at Bastogne is not right.
I have a picture focused on the cartoon,
I'm just wondering how I can send it with this message (no attachment key foreseen ?)
Regards from Belgium,
Luc.
il me semble que le profil est faux, et vu que concord et dragon c'est la même boite, les décalques sont aussi fausses.
maintenant, je ne fais que lire, ils ne parlent pas du thunderbolt IV
A+ eric :biere:
Shermanologue de garde
27/08/2006, 21h24
La .30 sur le toit de tourelle est une modif standard à la 4th Armored Division.
davedu57
27/08/2006, 21h45
:glare: Hello,
Bon ,apparement c'est la polemique au niveau du Thunderbolt !:passur:
Sur les liens donne par Claude (?? Shermano ) , Rob Galassi dit :"
Bumper codes
May 29 2004, 11:42 AM
Mike,
A second look at the photo in the "Thunderbolt" book reveals that the bumper codes, at least on the front of the tank, are not visible due to dust and stowage on the glacis. I assume it would be a 4 followed by a triangle, followed by a 37 and another triangle, and then on the other side HQ-1.
Thunderbolt was this first tank. There are no Roman Numerals after the Thunderbolt, so this would seem to be the first incarnation of it. I assume it was named like the other 4th Armored tanks, in theater (perhaps in Britain before embarking?), much like some others (Tonto comes to mind). Thunderbolt IV was an M4A3 76w he got just before "the bulge", and Thunderbolt VII was the M4A3E8 shown in the videos others have mentioned here, that looks pretty much like Zaloga's M4A3E8 here in the gallery. The Thunderbolt II and III and VI have, to the best of my knowledge, never turned up.
Over time, the clouds and lightening bolts seemed to change slightly from tank to tank. The verlinden decals are for the first Thunderbolt.
Robert"
J'ai souligne et mit en grqs le passage interressant !
Verdicte?
Ca me semble correcte non?
A plus
David
Verdicte?
Ca me semble correcte non?
A plus
David
salut David
c'est toi qui vois, c'est pas les déco sympa qui manque pour le M4A3 76.
maintenant, si tu aimes particulièrement celle-la, c'est pas moi qui vais aller te dire que c'est pas le bon numéro, vu que j'en sais rien au final.
A+ eric :biere:
davedu57
27/08/2006, 23h07
Hello,
Effectivement ,il est vrai que j'aime assez la deco " THUNDERBOLT IV " du Concord de Mr Zaloga !
Bon et bien mes pochoirs sont pres , alors, ya plus qu'à !!!!
Le Thunderbolt VII etait un M4A3E8 il me semble ( j'ai la boite !!! )
A plus pour les photos !
David
Il est beau, ton sherman ! :bravo:
OK pour le Thunderbold IV ! Avec la décoration, ce sera super !!!! :danse:
Patrick
Shermanologue de garde
28/08/2006, 10h47
Dans l'Osprey dont les messieurs causaient, le Thunderbolt V (M4) est celui pour la Normandie, le VI est le M4A3 6 W (ça colle pour ta version) [automne et Ardennes] et le VII est un E8 surblindé, après les Ardennes.
Le IV n'a pas dû passer la Manche...
Dans l'Osprey dont les messieurs causaient, le Thunderbolt V (M4) est celui pour la Normandie, le VI est le M4A3 6 W (ça colle pour ta version) [automne et Ardennes] et le VII est un E8 surblindé, après les Ardennes.
Le IV n'a pas dû passer la Manche...
Merci Shermanologue de garde
je ne suis donc pas fou.
celui des ardennes etait donc bien le VI
il est content riri
A+ eric :biere:
davedu57
28/08/2006, 15h34
MErci Shermano ,
Voici ce que j'ai trouvé sur http://misc.kitreview.com (http://misc.kitreview.com)
" Subsequent information from Steve Zaloga:
"One major point: Thunderbolt IV should be Thunderbolt VI. This mistake is based on my 12 year old drawing, but I've got better info since then (and I've illustrated the tank properly for example in the Osprey Warrior "US Tanker"). Abrams tanks in the ETO were:
Thunderbolt V, his M4 in France (a reworked early M4 with DV )
Thunderbolt VI, the M4A3 (76mm) which Brig. Gen. Bruce Clarke forced on Abrams in the refit in Oct 44 after the Lorraine campaign as Clarke knew that if Abrams wouldn't use the new type, nobody else would
Thunderbolt VII, the M4A3E8 which he got during the refit after the Ardennes campaign in late Jan 45."
Donc je vais faire le THUNDERBOLT VI !( une tite modif à faire et c'est bon !!! )
NICKEL !!!!
Merci :rose:
davedu57
28/08/2006, 17h09
Bonjour à tous ,
Voici la suite :
La décoration à commencer !
J'ai peint à l'aide de pochoirs les croix de nationalitées US ainsi que les nuages représentant le THUNDERBOLT VI !
La patine à debuter !
Place aux photos :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0837.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0838.JPG
A plus
David
Shermanologue de garde
28/08/2006, 17h39
Zoli.
Il y avait une 7.62 à la disposition du chef de char.
davedu57
29/08/2006, 18h31
Bonjour à tous !
Merci Shermano !
---> pour la 7.62 je suis en train d'en chercher une ( et faut que je regarde encore das ma boite à rabiot si j'en ai pas une qui traine !!! )
Voici la suite (et quasi fin ) de la mise en peinture de notre Sherman ,ainsi que début du travail sur la petite scenette qui va l'accompagner !
La scene prendra place pendant la campagne de Lorraine ( 10 Septembre au 19 Décembre 1944 ) sans doute !
Me reste à voir l'état du terrain ( boue , sec , etc )
L'arbre est fait maison .
Photo :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0846.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0847.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0848.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0849.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0850.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0851.JPG
Et voici la composition globale de la scenette :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0852.JPG
Il me reste encore à bosser sur les différents impacts ainsi que les chenilles ( mais elles seront bosser je pense en dernier lieux lors de la realisation du sol ) !
Voila , vos appréciations ,conseils , questions sont les bienvenues!
A plus
David
Salut David
beau boulot
trés sympa ce shermi.
pour la .30, j'en ai si tu n'en trouve pas. tu m'envoie un mail et je te la poste.
A+ eric :biere:
:cacestdukit:
MAIS IL EST OU LE LEZARD?
:joker: :joker:
Beau boulot sur le Sherman !!:bravo: :bravo: , vivement la suite du dio !!
Mais, c'est vrai que ça manque de reptile....tu nous avait habitué à mieux !!:alex_: :alex_:
Shermanologue de garde
29/08/2006, 21h24
:cafe: Au fait, ça vient de faire tilt dans ma p'tite tête.:pardon:
Message personnel pour les futurs assembleurs du Thunderbolt V-VI-VII.
Comme la 4th Armored Division a fait partie de la 3rd Army de Patton, il est très peu probable, mais alors très très peu probable que son M4-M4A3 ait été doté de sacs de sable.
En effet Patton était contre ce type d'ajout (qui alourdissait inutilement le char à son avis [et c'était lui le chef !]) et il L'INTERDISAIT dans son armée.
Après la bataille des Ardennes, il a pris le taureau par les cornes et a mis sur pied un programme de reblindage avec de bonnes grosses plaques (par opposition avec des sacs de sable ou de ciment, ou du béton).
Voir le Thunderbolt VII.
Il est allé jusqu'à ENGUEULER (devant un photographe qui a appuyé sur le déclencheur de son appareil) un équipage d'un char de la 14th Armored Division qui avait subi le traitement habituel "7th Army" (voisine de la 3rd Army à l'époque) et avait été affecté temporairement à son armée. Le traitment habituel c'était un kit de sacs de sable sur le glacis, les flancs de caisse et la tourelle ! Qu'est-ce qu'il était content le Vieux "Blood and Guts" et qu'est qu'il a mis à l'équipage !!!
Qui n'a bien sûr pas enlevé les sacs de sable !:rire2:
@+
Fin de la rubrique historique de Shermanologie du soir (espoir).:biere:
panzerliv
29/08/2006, 23h15
salut David:clinoeil:
pour la météo en Lorraine en 44, c'était pluie, brouillard et boue à partir de la mi septembre!
pour le montage de la 30, je vais essayer de te trouver qq chose.
:salut:
oliv
davedu57
30/08/2006, 00h20
:cacestdukit:
MAIS IL EST OU LE LEZARD?
:joker: :joker:
---> devant ton écran !!!:clap: :rire2: :clap:
---> pour Eric, merci d'avance , je termine de voir et te tiens au jus assez rapidement !
---> pour notre petit Shermano , tu dit "il est tres peu probable ...." disons ,que l'équipage avait les sacs de sables avant l'engeulade de Patton ( je ne peut plus les enlever !!! ):glare:
---> pour Oliv' : merci pour la météo !
A plus
David
davedu57
04/09/2006, 01h00
Bonjour à tous ,
Voici la suite de la mise en peinture du petit Shermy,ainsi que le début de sa petite scenette qui va l'accompagner !
A noter qu'il me reste encore juste à monter la 7.62 du chef de char ! ( bientôt ! ) .---> merci Mr Grumlyy !
Donc voici les photos :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0862.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0864.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0866.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0870.JPG
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0873.JPG
ET voici le début de sa petite scenette :
http://lesaintdu57.free.fr/photo%20sherman%20m4A3/IMGP0874.JPG
Donc voila la petite évolution !
Comme à l'accoutumé , vos appréciations sont les bienvenues , idem pour vos précieux conseils ou questions !!!
PS : le train de roulement est bien sali car la scene se passera sous la pluie , et notre SHerman passe un petit "torrent" de boue !
A bientôt
David
tankbulldog
04/09/2006, 01h27
salut,
eh bien bravo belle mise en situation et encore bravo pour ce sherman :cacestdukit: , belle peinture, belle patine, etc .....en bref :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: BRAVO.....:rose: :rose: Respect....
@+Richard:barbare:
davedu57
08/09/2006, 12h13
Bonjour à tous ,
(Merci Richard ! )
Donc voila , notre shermy est terminé ainsi que son dio !
J'ai placé les diverses photos dans la rubriques "DIORAMA" de ce forum dont voici le lien :
http://www.colleurs-de-plastique.com/forums/showthread.php?t=8359
Donc vos commentaires sont les bienvenues , ainsi que vos questions ou suggestions !
A plus
David
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