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Dété Frédéric
29/06/2006, 10h12
J'ai trouvé deux photos :

http://i24.ebayimg.com/01/i/07/90/d7/15_1.JPG

http://i12.ebayimg.com/03/i/07/93/1b/80_1.JPG
antoine-m
29/06/2006, 10h50
Encore l'INDOCHINE, ça devient un peu lassant......
Dété Frédéric
03/07/2006, 13h25
C'est pas l'Indochine Antoine.... !!
http://web55.server6.publicompserver.de/p109/m_foto-panzer-tank-frz-frankreich-schriftzug-2wk-01.jpg
antoine-m
03/07/2006, 15h55
Et non Fred, ce n'est pas l'INDOCHINE...
C'est bien sur le BEARN II du 37e BCC sabordé à Beaumont.
Celui là aussi a eu beaucoup de succès auprès des photographes allemands.
Dété Frédéric
05/07/2006, 21h43
En voici d'autres : sur le premier ça correspond à quoi la plaque ronde ?

http://i21.ebayimg.com/05/i/07/98/89/48_1.JPG







http://i24.ebayimg.com/04/i/07/9f/23/59_1.JPG
le tourbeux
05/07/2006, 23h04
En voici d'autres : sur le premier ça correspond à quoi la plaque ronde ?

http://i21.ebayimg.com/05/i/07/98/89/48_1.JPG

Devant la tourelle ?
Il s'agit d'une partie rotative de la trappe d'accès carrée du conducteur (relevée sur cette photo), qui permet l'orientation de la lunette périscopique de vision du conducteur, repérée 18 sur ce dessin (www.chars-francais.net (http://www.chars-francais.net)).

http://www.chars-francais.net/images/plans/b1b/b1bis-plan_18.jpg



On en voit aussi le détail sur ce lien :
http://myweb.absamail.co.za/s_tegner/Char%20B1%20bis.htm
Sur les photos et plans 6, 13, 14 & 17.

Mais j'avoue que je n'ai pas encore tout bien pigé du fonctionnement et de la disposition des différents sous-ensembles...
:langue2:


A noter également sur le dessin la fente de vison latérale pour le conducteur (repérée 13), présente aussi du côté gauche (juste au-dessus du garde-boue).
Sur la maquette Tamiya, seule celle de gauche est représentée...
Il faut dire que ces fentes et notamment celle de droite, sont très peu visibles sur les photos d'époque, à se demander même parfois si elles étaient présentes sur tous les chars...



:salut:
antoine-m
06/07/2006, 08h00
Le premier est un char B1. Sans doute le 118 AUVERGNE.
Le deuxième est un B1 bis, le 361 SILVANER.