Voir la version complète : B-1 Bis (avec modifications....)
tankbulldog
10/07/2006, 22h49
bonjour a tous,:salut:
voici le derniers kits que je viens de finir de monter, comme indiquer dans le titre il s'agit du B-1 Bis de tamiya sur lequel j'ai apporter les differentes modifications que manque sur le kits ( qui reste un super kits!!!!!!!!:cool: :cacestdukit: ).
le plus gros du boulot ont été les rivets qui cours tous le long de blindes, modif du masque du canon( 6 rivets + queue de cochon), marque de fonderie, crocher sur la tourelle + 6 boulons, ligne de soudure de la tourelle, fixations des bequilles de levage, etc, etc .....:tusors:
les photos parles d'elles meme, alors place ....:clap:
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la suite arrive ....
Lindemann
10/07/2006, 22h51
Encore du très joli travail, comme à ton habitude :bravo:
J'ai hate de voir la suite :clap:
A+, François-Julien
tankbulldog
10/07/2006, 22h52
:joker: .... la voila.
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comme toujours vos avis et commentaires sont les bienvenus.:welcome:
bonne soirée a tous et bon kits.....:biere:
@+ Richard
Lindemann
10/07/2006, 22h56
C'est ce que je disais, du très joli travail :langue2: :cacestdukit:
Par contre les numéros de fonderie tu les as fais comment ?
A+, François-Julien
panzerliv
10/07/2006, 22h57
ce mec est fou!!!!!:cdmalades01:
mais on adore!
bravo richard:clap: :clap: :clap:
oliv
Ce qui m'epate à chaque fois, c'est que sur un kit soit disant extra vous trouvez le moyen de nous montrer le truc qui va pas.
Chapeau.:bravo:
tankbulldog
10/07/2006, 23h20
Ce qui m'epate à chaque fois, c'est que sur un kit soit disant extra vous trouvez le moyen de nous montrer le truc qui va pas.
Chapeau.:bravo:
Salut Clj,
biensur que le kits est super, mais on peu toujours faire encore mieux, Non?
j'avoue que c'est la premieres fois que je me prend la tete pour refaire autant de rivets mais pour un chars Français je peux bien prendre le temps, surtout, que des que les chenilles sont monter ont vois plus rien. mais on sait qu'ils sont la .....:alex_: :tusors: .
et encore moi y a pas grand choses ( petite penser a Tommy pour sont T-55 avec interieur, BRAVO).
pour repondre a Lindeman, les Numéros sont fait avec les numéros des grappes que je decoupe au scalpel, un peu de colle, et hop, le tours est jouer et pour les lettres c'est du plastique etiré couper en fonction de la lettres a faire ( la j'ai fait le K et le N, sur le bloc vision du pilot).
encore, merci a tous et a Bientot....:biere:
@+ Richard:joker:
le tourbeux
10/07/2006, 23h30
Et un autre B1 bis, un !
Bon, je ne dis plus rien désormais quant à la cadence infernale de montage du Sieur Tankbulldog...
Mieux vaut ignorer...
:cul:
:rire:
Beau boulot de détaillage ! Bravo !!!
Quel véhicule as-tu prévu de faire, cette fois ?
Toujours un de la planche Tam, ou as-tu acheté la planche des zéditions du Barbotin (Pascal Danjou) ?
A tout à l'heure pour les photos de ta peinture !
:langue2: :langue2: :langue2:
:salut:
tankbulldog
10/07/2006, 23h39
salut Bruno,:salut:
j'ai pas encore choisi la deco, je ne pense pas faire un de ceux proposer par Mr Tam. il faut que je me procure le livre TRACKSTORY sur le B1 Bis.:langue2:
alors pour la mise en peinture il faudra attendre quelques jours.:triste:
mais promis je mettrais des photos trés vite.:yahou:
alors en attendant je compte sur toi pour assurer la releve.:salut:
@ trés bientot pour la suite.:dsl:
@+Richard:joker:
damned81
10/07/2006, 23h41
super!!:bravo::bravo:
heu,comment ta fais les boulons?
tankbulldog
10/07/2006, 23h50
super!!:bravo::bravo:
heu,comment ta fais les boulons?
Salut Damned81,:salut:
j'ai fait les boulons et rivets avec des profiler evergreen que je fait fondre legerement en l'approchant de la flamme, mais attention, ça s'emflamme trés vite donc Mef..... cela demande beaucoup de patience mais pour nous les colleurs normalement pas de probleme pour la patience sinon il faut changer de hobby.... bon D'accord je SORS... :langue2:
@+Richard:joker:
le tourbeux
10/07/2006, 23h56
salut Bruno,:salut:
j'ai pas encore choisi la deco, je ne pense pas faire un de ceux proposer par Mr Tam. il faut que je me procure le livre TRACKSTORY sur le B1 Bis.:langue2:
Vi ! Incontournable !!! *
Puis le "Chars B au combat" de Stéphane Bonnaud (Histoire & Collections) qui, en dehors des nombreuses et superbes photos, est un régal à lire et une source infinie d'inspiration pour des dios...
Y'a aussi les très bons dossiers avec photos et profils couleurs des Steel Masters N° 6 (B1 bis de la 3e DCR 1940), 16 & 17 (B1 bis de la 2e DCR).
Pour la doc de base...
* Je comprends mieux pourquoi t'arrives à faire aussi vite les kits : t'as pas la doc qui va bien mais qui fait se poser plein de questions métaphysiques... :rire:
alors pour la mise en peinture il faudra attendre quelques jours.:triste:
mais promis je mettrais des photos trés vite.:yahou:
alors en attendant je compte sur toi pour assurer la releve.:salut:
@ trés bientot pour la suite.:dsl:
@+Richard:joker:
C'est pas une bonne idée ! :langue2:
Tu risques de compter très très longtemps...
Mon araignée au plafond me paralyse un peu en ce moment : impossible de rien attaquer...
:salut:
le tourbeux
11/07/2006, 00h02
Salut Damned81,:salut:
j'ai fait les boulons et rivets avec des profiler evergreen que je fait fondre legerement en l'approchant de la flamme, mais attention, ça s'emflamme trés vite donc Mef..... cela demande beaucoup de patience mais pour nous les colleurs normalement pas de probleme pour la patience sinon il faut changer de hobby.... bon D'accord je SORS... :langue2:
@+Richard:joker:
C'était pratiquement partout des têtes de vis ou des écrous (plaques boulonnées ensemble).
Profil hexagonal à la base, surmonté d'un cône.
Pas fastoche à reproduire fidèlement à l'échelle...
:triste:
C'est pour ce cône que tu as utilisé la flamme ?
Comprends pas...
J'avais l'impression que tu avais simplement coupé des "tranches" de profilé Evergreen hexagonal.
T'as pas un ou deux gros plans ???
(oui, je sais, suis pénibe :langue2: )
:salut:
tankbulldog
11/07/2006, 00h09
pour la doc, les deux livres sont prevu dans mon prochain budget maquette..... et il est vrai que des que l'on a de la doc a foison la maquette devient tous de suite plus compliquer, c'est vraiment étrange comme phenomene et pourtant sans doc c'est tous de suite difficile alors que cela devrait nous faciliter la vie.
donc moi maintenant je monte sans plans, sans doc, etc .....
comme ça pas de probleme.....:cdmalades01::alex_: :tusors: .
non, c'est pas vrai, mais comme on peut pas tous avoir une bibliotheque de fou chez soit, je fait en fonction... et comme toujours c'est tous la maquette que l'on monte pour laquelle on n'as pas la doc...:sos:
mais comme on dit petit a petit l'oiseau ..... , donc je desespere pas d'avoir toutes les doc sur tous les blindés un jour.... :cdmalades01:
pour ton B1, aller courage tu peu le faire ....:langue2:
@+Richard :joker:
tankbulldog
11/07/2006, 00h18
pour les rivets , ecrous , vises ou ce que l'on veut j'ai utiliser comme modele cette photos http://www.hiboox.com/vignettes/2806/ivc0b-4.jpg (http://www.hiboox.com/image.php?img=ivc0b-4.jpg)
et franchement vue la tailles sur l'originale reduit au 1/35 je suis pas sur que l'on arrive a voir une grande difference , en tous cas pour moi aucun probleme:fiers: .....
la flamme c'est pour donner un effet arrondi au bout sinon c'est tous plat et la par-contre, on voit que c'est pas trop valable et puis vue que Mr TAM a fait des rivets arrondi; pour coller a l'ensemble de la maquette les miens, il sont arrondi aussi.
voila pour les explications.:salut:
@+Richard:joker:
Elles se trouvent où les epaves???
tankbulldog
11/07/2006, 00h32
Elles se trouvent où les epaves???
Je ne sais pas, je sais meme plus ou j'ai trouver cette photos.
mais interessant car on voit un B1 et un B1 Bis.
@+Richard
m-s_larry
11/07/2006, 01h11
felicitation "biloute"
tu vas encore nous ecoeurer avec ta merveille (je parle de ta maquette...que ce soit entendu)...:alex_:
tant que tu nous le fait pas allemand, ca va....
pour christian...tu vas pleurer ma poule...les epaves sont pas tres loin de chez toi...
Conservé au fort de Seclin près de Lille, cette épave est en attente de restauration. Il est surtout intéressant de noter à ses côtés la présence d'un B1, unique rescapé à notre connaissance
tankbulldog
11/07/2006, 02h20
tant que tu nous le fait pas allemand, ca va....
Conservé au fort de Seclin près de Lille, cette épave est en attente de restauration. Il est surtout intéressant de noter à ses côtés la présence d'un B1, unique rescapé à notre connaissance
Salut m-s larry :salut: ,
je te remercie pour ton appréciations, ainsi que pour l'info au sujet des épaves de B1 et B1 bis.:merci:
Pour la version allemand, je pense que je craquerais un jour mais pour le moment c'est sur ce sera un Bon Français de chez nous :fiers: , mais lequel ?????? ça, c'est une autre histoire.......mais tu pourras voir la suite au meme endroit, quand je me serait décider :alex_: , mais c'est pas facile :tusors: .
@ bientot en live.....:biere:
@+Richard:joker:
pascalbausset
11/07/2006, 09h29
Elles se trouvent où les epaves???
Au fort de Seclin. Il y a un B1 bis et un B. Il me semble que c' est Pascal Danjou qui les a prises et postees ici il y a quelques temps.
oups
tu es impressionnant .........
merci pour les photos et le truc des boulons mais je n'ai pas trop compris pourquoi les chauffer
que fais tu fondre ?
pierre
Franck Soulier
11/07/2006, 11h31
Exact, ces carcasses sont au fort de seclin. Faut d'ailleurs que j'y aille faire un saut.
C'est pas notre Pascal D qui les a mise en ligne ?:cool:
Je vous en avais posté quelques unes du Fort de Seclin, aller zou, voici le lien pour 36 photos de détails :
http://gallery101363.fotopic.net/c295046_1.html
Pascal:biere:
tankbulldog
11/07/2006, 18h48
Salut a tous ,
et merci pour les appréciations et pour les précision sur le lieux des photos .
@ + Richard
Christian ADAM
12/07/2006, 00h43
salut
Beau travail
Toutefois je trouve que les marques de fonderie sont un peu trop grande.
En regardant des photos d' époque celle-ci n ' apparaissent pratiquement pas.
D' ailleurs sur certaine photos il ne semble méme pas en avoir.Enfin je peut me tromper.
Pour ma part je ne pense pas en mettre.Pour le moment le mien est en "Stanby",
il fait trop chaud pour travailler.
Bonne continuation.
Ch ADAM
tankbulldog
12/07/2006, 01h09
oups
tu es impressionnant .........
merci pour les photos et le truc des boulons mais je n'ai pas trop compris pourquoi les chauffer
que fais tu fondre ?
pierre
salut,
je chauffe les profiler evergreen pour arrondire un peut le bout sinon c'est tous plat.
Bonne soirée a tous....:biere:
@+Richard
tankbulldog
12/07/2006, 01h11
salut
Beau travail
Toutefois je trouve que les marques de fonderie sont un peu trop grande.
En regardant des photos d' époque celle-ci n ' apparaissent pratiquement pas.
D' ailleurs sur certaine photos il ne semble méme pas en avoir.Enfin je peut me tromper.
Pour ma part je ne pense pas en mettre.Pour le moment le mien est en "Stanby",
il fait trop chaud pour travailler.
Bonne continuation.
Ch ADAM
Salut et merci pour ton commentaire.
pour les marques de fonderie il semble y avoir plusieurs taille suivant le fabricants, mais sur certain il n'y en a pas donc tous les choix sont possible....
@+Richard
tankbulldog
20/07/2006, 03h17
bonjour a tous,:salut:
voici quelque photots du B1-Bis mis en couleur, avec un camo. deux tons .
les marquages ne sont pas encore installer car il me reste du boulot sur la peinture du camo. mais voici le début. ...:fiers:
place au images ....:clap: :clap:
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la suite suivra bientot....:dsl:
Bonne journée a tous et bon kits....:biere:
@+Richard :joker:
antoine-m
20/07/2006, 08h09
Très beau travail.
Mais pourquoi cette marque de fonderie sur le côté gauche de la tourelle ?
Aucune APX 4 n'en porte de la sorte.
Toujours aussi impressionnant, ce B1 bis !
Ton travail aussi ! :rire2:
C'est fou qu'on arrive toujours à voir un truc qui pète de travers et qu'on ne peut pas résister à améliorer la maquette ! :cdmalades01:
Cela arrive à moi aussi ! :cdmalades01:
Beau travail !!! Vivement la suite ! :bravo:
Patrick
m-s_larry
20/07/2006, 11h08
joli boulot....comme d habitude....mais j attends la suite quand meme:pardon:
histoire de me dire que t'es p't'etre meilleur en blindé qu'en jet....
a plus
stf
Lindemann
20/07/2006, 16h51
Hello
Le camo est très joli, il a de la gueule comme ça :bravo:
Vivement la suite :yahou:
A+, François-Julien
tankbulldog
21/07/2006, 00h25
Bonsoir a tous,
je vous present la suite de la mise en peinture avec les marquages..
voila les photos ....
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la suite arrive....
tankbulldog
21/07/2006, 00h27
les voila .....
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c'est fini pour le moment ....
@ bientot.
@+Richard
m-s_larry
21/07/2006, 02h04
mouais bof!!:glare:
non, je deconne...c'est magnifique.....:clap: :cacestdukit: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
tankbulldog
21/07/2006, 04h58
Salut MS-larry,comment vas ?
dit donc, toi j'ai pas encore vu de p'tit n'avion a toi sur les colleurs ???
en panne de colle ???????? a bientot .....
et pour ce qui aime le B1 Bis voici les dernieres photos du kits salie.....
il y en a d'autres dans le post precedent....
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c'est fini pour le moments,
@ trés bientot a tous et bon kits ....
@+Richard
Bien réussie, la salissure sur les flancs de caisse !!!!!!!!!! :bravo:
Une chose qui me chiffonne : le camouflage français de 40 était à bord franc et non à bord flou.
Sinon, bel ensemble !!! :cacestdukit:
Patrick
DidierCammoski
21/07/2006, 09h36
Ah quelle gueule il a ce kit
surtout bien peint comme ça :bravo:
fait plaisir à voir, on s'en lasse pas
bravo et merci
didier
antoine-m
21/07/2006, 10h48
Quelques remarques que je ne voudrai pas désobligeantes.
Les garde-boues ne sont pas du bon modèle.
Les pots déchappement non plus.
Il n'y a pas de marques de fonderie visibles sur le capot du pilote ni sur la tourelle, pas de cordon de soudure non plus.
Les boulons sur le masque du 75 sont trop gros. Même remarque pour les rivets et les crochets du tourelleau.
Il manque l'As sur le couvercle du phare.
Le capot pilote a un boulon de trop, il manque la fente de vision droite.
Il n'y avait pas de viseur sur la tourelle.
Le camouflage devrait être à bords francs.
Désolé de critiquer ainsi car il y a visiblement un sacré travail de fourni comme la rangée de rivets le long du train de roulement.
Pourquoi aussi réaliser des marques de fonderie, c'est beaucoup de travail pour rien.
Et il est surtout dommage de voir des erreurs grossières comme les garde-boues alors qu'il suffit de regarder la boite de la maquette.
Sans rancune
Franck Soulier
21/07/2006, 12h29
La peinture est chouette :bravo:
Pour ce qui est des remarques d'Anoine, il faut avouer qu'il a raison; c'est au maquettiste de rechercher pour chacun des modèles qu'il veut faire les détails spécifiques à ajouter, spécialement les garde boues, les échappements.
Maintenant, ça reste un kit avec lequel il faut se faire plaisir, ce que tu as manifestement fait ! On n'échappera jamais au boulon "zaloguesque" qui manque, comme dans un mémoire que l'on tape, que l'on relit 100 fois et qui comporte tjrs des fautes d'orthographe...qu'un autre voit une fois le truc édité.
Moi je dis bravo pour ce kit, et fais pense à l'oeil d'Antoine pour le prochain !
:bravo: :langue2: :biere: :biere: :biere:
PS je finis le mien, marques de fonderie trop grosses ! Antoine: révise, c'est l'Anjou !
:alex_:
tankbulldog
21/07/2006, 12h35
salut,
jamais content le maquettiste faut toujours qu' il trouve a redire....
et bien meme, si je sais que tous est vrai, je ne changerais rien a mon modele ..... car a moi il me plait et c'est le plus important, na !!!!:langue2:
Maintenant moi je veux voir tous les B1 bis qui ont été acheter dans les boutiques au point d'avoir des rupture de stock, car pour le moment a part Bruno, des colleurs sur d'autre forum et ma pauvre personne.... j'ai pas vus grand chose .... alors au boulot les colleurs....:clap: on se reveil...
voila pour l'humeur du matin et oui, je suis grognon au reveil et faut pas m'enerve!!!!!!:rale: :rale: :rale: :rale:
Sinon, tu as raison de préciser pour que d'autres colleurs ne fasse comme moi, :alex_: je sors ......
@+Richard
Franck Soulier
21/07/2006, 14h01
ben attends, faut que je le finisse !
C'est que pendant les vacances, j'ai mes femmes sur le dos moi ! Entre la piscine, internet, la forêt, les ballades dans les fortins du secteur, j'ai pas le temps !
:alex_:
Je pars vendredi prochain, j'essaie de finir et de poster avant, promis !
antoine-m
21/07/2006, 14h31
Désolé Richard, si j'ai un peu égratigné ta réalisation en soulignant les points négatifs, je voudrai quand même préciser que :
J'apprécie énormément de voir des B1 bis en maquette, depuis le temps qu'on pleure....
Une maquette sera toujours imparfaite aux yeux d'un spécialiste.
Tu as bien du mérite de t'y attaquer en cette saison.
Pour ma part, j'ai commencé à attaquer le montage avec plusieurs choix au niveau du détaillage :
Améliorer tout ce qui peut l'être sur le kit et faire une maquette la plus proche possible du modèle choisi.
Faire des concessions sur le détaillage et décliner la maquette dans ses diverses variantes sans oublier la conversion en B1. Choix douloureux ...
Pour en revenir à la maquette du Bourrasque, il faut bien s'attendre, lorsqu'on fait parraitre des photos, à être critiqué. Et pas en bien si ce n'est pas bon. J'ai mentionné des détails minuscules que peu de visiteurs sont capables de détecter. Cela ne dévalorise pas le travail. Par contre des erreurs grossières comme le choix des garde-boues, qui changent l'aspect du modèle sont difficilement pardonnable.
Sur ce, je retourne à la piscine, j'arrive pas à me concentrer avec cette chaleur.
josé duquesne
21/07/2006, 16h21
salut à tous
très belle maquette que ce B1 Bis mais il est vrai que les erreurs dans ce cas prèsent peuvent être évité.
la première étape pour monter une maquette est l'étude du plan !!!:clap:
le choix des garde-boues et des pots d'échappement est expliqué sur le plan en toute lettre par l'utilisation de lettre d'identitfication selon la décoration choisie.( il n'y a pas d'erreur de la part de Tamiya sur ce point, j'ai vérifié.)
la sortie du B1 Bis semble avoir déclanché "une course à l'échalotte" !!! eh les gars !!! c'est pas une question de rapidité la maquette !!! prenez votre temps !!
cela va faire plus d'un mois que je recoupe la doc , les photos, les plans qui circulent sur ce théme ( des faux d'ailleurs !!) et j'ai débuté le montage hier. :documentation::cool:
la maquette est de belle facture mais j'ai déjà dénombré plus de 20 erreurs ou oubli !!! :cdmalades01::triste:
en un mot , mettez un frein à la folie B1 bis afin d'obtenir des pièces qui tiennent la route.:cacestdukit:
c'est un char français , il faut que nous soyons irréprochable sur ce modèle!!
A + et bonne maquette à tous.
il fait trop chaud , j'ai le trychlo qui s'évapore ...:rale:
lostiznaos
21/07/2006, 18h47
Je dois dire je je suis toujours fou d'enthousiasme devant ce B1bis!
Il est vrai que d'habitude je monte plutôt du Ehmar ou du RPM, mais tout de même, sorti de boite en suivant les indications de Tamiya il a déjà une sacrée gueule et Tam a été grandiose avec les décos!
Certes il comporte des oublis (surtout) et quelques erreurs, mais c'est définitivement une excellente maquette.
La question vient plutôt du fait qu'avec la doc excellente dont on dispose, on peut réelement coller au char que l'on souhaite réaliser et là les petits détails et les variations s'accumulent. C'est le plaisir du maquettisme...
Le mien est monté à blanc et attend la fin des vacances et le retour à Beyrouth (si le Hezb et Tsahal le veulent bien) pour les finitions vu que mon pauvre punch and die est resté sous les bombes...
Cela étant, pensons à la maquette qu'aurait pu nous sortir Heller ou RPM:alex_:
A+
Gilles(Lostiznaos)
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