Voir la version complète : Montage T 54 egyptien + mine roller, 1973, Sinaï
Bon donc ce post sera consacré uniquement à ce montage ; ca commence mal parce que je n ai plus d'apn mais bon je vais utiliser :
le 55 Tamiya
chenilles Friul
canon Jordi (dur dur d'etre un canon)
un peu de photodec de marques diverses
le kmt 5 du 55 finish army de Trumpeter
quelques pieces Blast de leur set T 55
et du scratch
la premiere chose a faire consiste a corriger les rares erreurs du kit tamiya et en tout premier, percer les 9 trous d'évacuation des eaux sur chaque garde boues ; des que je retrouve un apn je vous montre ou faire cette petite modif que TOUT LE MONDE oublie sur cette maquette.....
stephane morineau
14/07/2006, 17h59
allez tommy fais nous péter les photos lol.
pour le mine roller du schratch ? ou ??:bravo:
thierry90
14/07/2006, 18h13
allez tommy fais nous péter les photos lol.
pour le mine roller du schratch ? ou ??:bravo:
C'est dans son post:
le kmt 5 du 55 finish army de Trumpeter
stephane morineau
14/07/2006, 19h39
A ben oui mais j'ais le kit et c'est pas bo
il n y a pas d'autre option et avec de l huile de coude....il est pas faux et manque un peu de detail mais dans l'ensemble ca va......
stephane morineau
15/07/2006, 00h59
bonsoir Tommy, le Minen Roler de Trumpeter, je me le réserve pour un AMX 30 (encore un proto lol) pour un futur projet.
Mais pour le T55 lol vas y avoir du sujet en pagaille :biere:
Pour les versions de base et autres modif car :
Environ 43 pays l’ont ou l’utilisent encore.
Liste non exhaustive des variantes :
T55, moteur 580 CV, canon stabilisé, accroissement de l’emport de munitions, nouvelle tourelle.
T55 M, canon pouvant tirer un missile AT à guidage laser AT 10 STABBER.
T55 K, T55 AK, T55 MK et T55 MVK, véhicule de commandement.
T55 A, avec bouclier anti-radiation.
T55 MI, idem que le T55 M avec blindage passif.
T55 MV, idem que le T55 M avec blindage réactif.
T55 AM1, T55A amélioré pour tirer le AT 10 STABBER et blindage passif.
T55 AD, idem que le T55 M avec système de contre-mesures DROZD.
T55 AD 1, T55 AD avec motorisation différente.
TO55 Lance-flammes, celui-ci remplace la 7,62 mm coaxiale.
Sans oublier les versions de dépannage(ARV) et poseur de ponts (AVLB).
EGYPTE : canon de 105 mm L7 britannique et nouvel équipement de vision nocturne.
ISRAEL : canon de 105 mm L7 britannique nouvelle conduite de tir (TI 67, TIRAN, SAMOVAR).
:yahou:
ah oui l amx 30 de saumur avec le mine roller ; j ai quelque photos...
sinon c'est vrai que le 55 est une vraie mine question variante et bricolage....j espere que ce va bien se passer sur le group build !!
je vous montre ou faire cette petite modif que TOUT LE MONDE oublie sur cette maquette.....
euh .... ben pas tout le monde hein, me semble bien qu'avec les conseils éclairés d'un certain TV il y a déjà eu un 55 qui les avait héhéhé :bravo:mais c'était y'a longtemps, le 55 tam venait a peine de sortir et on appelait encore la 1ère guerre du Golfe : La guerre du Golfe.
A+ et bon courage pour le projet !
hum cher ami veut tu que je te rappelle de mauvais souvenirs:corde: ??? il me semble d'apres les photos de ton modele que tu avais percé les trous sur la tranche du garde boue et non sur la surface plane ???????:padbol: :langue2: :langue2: non ?? ou je fais une grosse bourde et alors accepte mes plus plates excuses.....
Bon les gars c'est parti ; en l'absence d'apn je vous explique par ecrit : on prend le char a plat et on regarde vers l'avant
garde boue coté droit, il y a 8 trous de 2.5 cm de diametre percés a environ 2/3 cm du rebort exterieur du garde boue ; on part de l'arriere a partir de l'endroit ou le garde boue sincurve vers le bas :
premier trou à 0.32 m (donc 32 cm)
deuxieme à 0.43 du premier
troisieme à 0.57 du second
quatrieme à 0.55 du troisieme
cinquieme à 0.42 du quatrieme
sixieme à 0.56 du cinqieme
septieme : je ne sais pas j ai pas pu y acceder
huitieme : dans l'axe de la jonction du glacis et de la caisse a l'endroit ou le plan incliné du chassis devient horizontal, vous tracez une ligne qui va de la caisse a l'extremite du garde boue et la il y a un trou d'evacuation ; par consequent le septieme est entre le sixieme et le huitieme.
ne vous inqietez pas si vous pensez que ce sera recouvert par une caisse ou un reservoir c'est normal , dans la realité l espace entre l'extremité du grade boue et la caisse ou le reservoir est tres petit ; au 1/35 ca l 'est encore plus et du coup les trous se trouvents presque sous les reservoirs ou les caisses ok ??
coté gauche , on part du meme endroit :
premier trou à 0.33
deuxieme à 0.44 du premier
troisieme à 0.76 du second
quatrieme à 0.35 du troisieme
cinquieme à 0.43 du quatrieme
sixieme à 0.58 du cinqieme
setieme à 0.54 du sixieme
et huitieme au meme endroit que l'autre coté
ce qui donne au 1/35
cote droit
32 cm =0.9 mm
43=1.2
57=1.6
55=1.5
42=1.2
56=1.6
cote gauche
54=1.5
58=a calculer
43=1.2
35=1
76=2
44=1.2
33=0.9
diametre d'un trou
2.5=0.07
largeur du garde boue
0.62 en realite =1.5 au 1/35
n'oubliez pas qu'en realite la hauteur d'un 54/55 du sol au garde boue est de 1.20 m soit 3.4 cm (3.5 plus facile)
voila pour aujourdh ui
apres mûre reflection, je pense que je vais monter un infra rouge telefunken sur le 55 egyptien (en scratch) ainsi que le panier de tourelle arriere ; ca va corser unpeu le truc....mais je ne sais pas trop......:cdmalades01:
Bon decidemment ca commence mal ; je me suis trompé dans les trous : il y a 9 trous et non huit
ce qui donne coté droit entre le sixieme et le septieme trou : 0.55 m donc au 1/35 : 1.5 cm ; entre le septieme et le huitieme, la meme distance et le neuvieme trou se trouve a l endroit ou j ai indiqué le huitieme dans le post précédent, a savoir en face de la jonction glacis caisse.....en gros il doit etre aussi à 1.5 cm du huitieme trous....
coté gauche il y a 1.6 cm entre le septieme et le huitieme et 1.6 cm entre le huit et le neuf qui se trouve a l endroit ou j ai indiqué le huitieme dans le post precedent
voila désolé j espere que vous allez vous y retrouver : pour embrouiller un peu plus, les trous sont positionnes differemment selon les chars d'apres ce qu il me semble : j ai 3 exemples d'irakien avec 3 lignes de trous et non une seule : peut etre pleut il plus en irak ??
thierry90
16/07/2006, 17h09
Les Irakiens étaient ils des T55 soviétiques ou des type 69 chinois? Cela pourrait induire une fabrication différente.
une autre rectification : coté gauche entre le deuxieme et le troisieme trou au 1.35, il faut mettre 2.4 cm sinon on tombe dans le pot d'echap...oui je sais mais cette fois c'est ok
les irakiens ont des chinois mais j ai eu l occasion d'en voir un vrai chinois et il avait qu une rangée
pascalbausset
16/07/2006, 17h46
une autre rectification : coté gauche entre le deuxieme et le troisieme trou au 1.35, il faut mettre 2.4 cm sinon on tombe dans le pot d'echap...oui je sais mais cette fois c'est ok
les irakiens ont des chinois mais j ai eu l occasion d'en voir un vrai chinois et il avait qu une rangée
Merci Tommy, on va essayer de s'y retrouver.
Il demeurre une erreur dans ton post concernant la largeur du garde boue. Tu donnes 620 mm à l' echelle 1 ce qui donne 17,7 mm au 1/35
Pour les trous, je pense que c'est de cela dont tu veux parler :
http://pageperso.aol.fr/Pascalbausset/T55+groupbuild/File0003.jpg
http://pageperso.aol.fr/Pascalbausset/T55+groupbuild/File0004.jpg
extraits page 71 du livre WWP T54/55 variants in details:biere:
620 mm ca fait 62 cm donc 1.7 cm au 1/35 ; enfin il me semble ; en tout cas le garde boue tam est ok : il fait presque 1.7 cm
sinon c'est bien ca les trous d'evacuation
toujours pas d'apn mais je continue :
on bouche tous les trous des fixations de garde boue pour plusieurs raisons : d'une part ca permet de las positionner au plus pres des caisses et des reservoirs ce qui est bien utile pour les fixations desdits reservoirs et d'autres part comme il faut les affiner, ca flotte dans les trous ; on bouche aussi les trous qui ne servent pas sur le glacis et sur les garde boues (la derniere caisse a l extremite du garde boue gauche); on bouche les pastilles dejection sur l'envers des garde boues ;on poursuit la partie plane des episcopes sur le haut du glacis un peu vers la droite pour positionner une petite piece qui doit bloquer la trappe en position ouverte ; sur cette version pas de systemme de lave vitre ; on installe les tuyaux protegeant les cables electriques des feux avant droite gauche ; on aminci les extremités des garde boues avant et arriere ; on fait sauter un des caoutchoux arriere de protection et on reperce les trous de fixation...il reste a percer le trou de la mitrailleuse dans le glacis avant....
bon, le trou de la mitrailleuse a coté du conducteur (pour les 54 ) doit etre percé à 2 cm a partir du garde boue droit et à 1.8 cm de haut a partir du bas du glacis ; j ai aussi placé hier les deux tiges de maintien du garde boue avant (juste derriere la charniere) et les deux ressaut de positionnement sur le flanc interne de sgarde boues avant.
Bon la on touche un point tres chi..t de la maquette : quand les garde boue avant sont relevés ils se bloquent sur une piece qui possede un ergot tenu par un ressort ; cette piece est positionnée sur le garde boue et elle manque sur la maquette ; elle est tres petite au 1/35 et vraiment difficile a faire en scratch : et bien comme je fais un T 54 j utilise le premier type de fixation tres facile afaire mais vous messieurs qui faites un vous allez souffrir....
la voici
http://img228.imageshack.us/img228/6702/piecewe9.jpg
c'est le truc vertical avec le ressort et la goupille tjrs tres mal rendue en photodecoupe, il faut la scratcher
noter la balle qui a fracassé le phare de position
zut la phrase n est pas complete : vous messieurs qui faites un T 55 ou un tiran, vous allez souffrir : je rapelle que cette piece est indispensable:cdmalades01: pour faire un 55 qui se respecte:corde:
voici l'autre coté :
et comme je suis GENTIL, voici les dimensions : longueur : 7 cm ; hauteur : 9 cm ; largeur : 5 cm ; a vous de calculer au 1/35......
http://img89.imageshack.us/img89/5318/piece2pk2.jpg
http://img109.imageshack.us/img109/9965/avantxj9.jpg
ah oui au passage sur la derniere photo, on voit bien les protection d'episcopes : remarquez comme l'arrete du glacis est entaillée a plat pour loger la petite piece qui bloque la trappe : ce detail est ABSENT de la maquette tam et des autres aussi... a bon entendeur....:cacestdukit:
pascalbausset
22/07/2006, 20h12
AAAAAHHHHHHHHHHHHH on rentre dans les choses serieues.
http://pageperso.aol.fr/Pascalbausset/T55+groupbuild/avantxj9.jpg
Pour commencer, c' est quoi le truc cercle en vert, l' autre en bleu se retrouve a gauche et a droite du glacis ça sert a quoi, as tu les dim sinon je ferai a l' inspi, car les 2 elements se retrouvent sur le iran ALS.
Merci.
Pour l' autre piece, faut que je vois.
Une autre quetion plus basique, que pense tu du realisme de la tourelle du T55 Tam. Moi je trouve cela pas suffisament contraste???
pascal
le truc en vert c'est la petite piece dont je parle plus haut ; ca a sans doute un rapport avec la trappe ; facile a faire enscratch : une languette de plastique entaillée au milieu et coupée au bonne dimensions que je n ai pas mais on voit bien que c est pas haut ; pour la placer il faut continuer l'entaille dans le glacis (voir texte) ; les deux trucs en bleus sont les attaches pour les deux cables de la lame dozer ou du mine plow
remarque bien aussi le chanfrein a la base de la tourelle il s'arrete sous le canon et a l arriere dans le meme axe ; sur la premier photo sous le patin de rechange il y a une petit trou rectangulaire ala base de la tourelle c'est pour evacuer les gaz du tir quand la tourelle est fermee en NBC, sinon bouf bouchon de champagne !! remarque aussi l'emplacement de la poignee du reservoir du garde boue et compare avec tam....a refaire
la photo est celle d'un tiran
quant a la tourelle tam, je passe dessus une couche de Mr surfacer 500 que je tapote pour creer le brut de fonderie (et c'est pas rien sur les 55 : tu caresse la tourelle et t'as les mains en sang).....
pascalbausset
23/07/2006, 10h00
Merci Tommy pour tes explications.
Pour le truc vert, il faut egalement retailler la jonction glaci/toitde caisse en elargissant l' echancrure je vais faire des photos.
Maintenant pour les attaches KMT, je ne sais pas si je vais les faire sur mon char.
Par contre, j' ai vu que tu avais pose une question sur ML, est ce que cela concerne cette piece?
Je vais regarder dans mon bouquin T55, et sur les photos que j' ai.
@+ pascal
oui exact il faut retailler la jonction ce que tam n a pas fait ; la petite piece verte n'est pas conditionnée par la presence/absence du lave vitre car je l'ai vue sur des 55 depourvu du systeme lave vitre ;
pour la question ML c'est effectivement a cet endroit mais specifique au kmt car la piece trumpeter est differente (sinon je n aurais pas posée la question:alex_: he he) ; les 4 tiran que j ai vu ont tous le systeme d'attache mais peut etre dans le livre il y a des photos de tiran sans
j 'ai le livre wwp et pleins d'autres sur le 55 meme le manuel technique, méais evidemment il y a un manuel propre au kmt...c'aurait ete trop beau !!j ai reussi a avoir 2 ou 3 planches mais pas a la jonction .....
bon ben moi j ai juste poncé et retravaillé les garde boue pour qu ils aient la ir plus deglingue ; sur les 54/55 c'est un endroit qui deguste et ils sont souvent tordus ; j ai aussi bossé sur les connections electriques des feux de possition avant et j ai preparé les uports du mine plow trumpeter pour les fixer a balnc sur la caisse tam histoire de ne pas avaoir de mauvaise surprise plus tard
pascalbausset
23/07/2006, 23h45
Comme tu as ete serieux aujourd'hui, tu as droit a deux petites images.
http://pageperso.aol.fr/Pascalbausset/T55+groupbuild/t54glacis9.jpg
http://pageperso.aol.fr/Pascalbausset/T55+groupbuild/t55a-pol01.jpg
Toutes mes excuses pour la Plologne erreur de frappedue a la canicule sans doute :rire: aucun.
Commentaires bien venus.
pascal
tiens tiens, je connais ce tank polonais : c'est celui de la monographie n° 12 vol. 2 : Model Detail Photo Monograph : on voit ici que la piece en vert est dans l 'autre sens ; ce qui m a fait penser a quoi elle servait : voila meme monographie :
http://img522.imageshack.us/img522/9167/55detailzg4.jpg
la notice en noir et blanc en haut a droite montre a quoi ca sert : il s'agirait de la piece C 11 du kit tamiya : je dis s'agirait parce c'est ce qu on m a affirmé une fois mais je ne comprend trjs pas pourquoi on la place sur la tourelle alors qu on en a besoin vers le conducteur : il doit y avoir confusion ; en plus j ai une photo de la C 11 en vrai en place mais je ne trouve plus....
je viens de retrouver la photo : on voit la piec C 11 en place ici sur un 62 mais elle ressemble furieusement au truc monté devant le conducteur sur la notice du 55 polonais ; j ai posé la question sur Ml les specialistes vont s'amuser :
http://img143.imageshack.us/img143/5871/piece62hu1.jpg
Gris Patrice
24/07/2006, 17h48
Bonjour Tommy je vais surement dire une grosse bêtise pour ne pas dire c....e mais il doit s'agir de supports pour projo IR, normallement il y en trois un monté coaxiallement au canon, un pour le conducteur et le dernier pour le chef char
J'édite pour quelques infos supplémentaires: celui du chef char fair 20cm celui monté avec le canon a 35cm pour une portée de 400m et une portée de 800 à 1000m et celui plus petit du chauffeur
est le plus petit et est monté sur la gauche pas d'info pour sa portée et ses dimension, pas de photos non plus (pour l'instant) ceci pourai expliquer la présence sur l'arrière de ces supports de trou (passage de cables d'alimentation).
:salut:
bon ok ca confirme la notice en anglais/polonais mais alors le truc sur le 62 ??? meme chose ?? ca veut dire qu il y a deux fois la meme piece ?? je pige pas
Gris Patrice
24/07/2006, 20h19
mais alors le truc sur le 62 ??? meme chose ?? ca veut dire qu il y a deux fois la meme piece ?? je pige pas
Il doit y avoir effectivement deux supports un pour chaque projecteur.
Sur le 54/55 celui du conducteur doit être plus petit (quoique) et il est possible que sur le 62 celui du conducteur ait la même puissance que celui du chef-char et donc les même dimensions.
Les infos sur le 54/55 viennent d'un ancien livre en traduit en italien , livre écrit par John Milson sous le titre original de 'Russian Tanks 1900-1970 A&AP.
:salut:
j ai recupéré un apn donc photo du montage :
poncage du dessous de la caisse et bouchage
http://img61.imageshack.us/img61/8238/p7260104yn9.jpg
installation des differents conduits electriques et fuel
http://img114.imageshack.us/img114/3264/p7260102gd9.jpg
http://img114.imageshack.us/img114/1717/p7260103jz7.jpg
http://img61.imageshack.us/img61/4185/p7260105dw4.jpg
mise en place des ressort de garde boues et des feux de position avant......
pascalbausset
26/07/2006, 20h40
Enfin des images !!!!!!!!!:langue2: :langue2: :langue2:
Super, sauf que c' est pas du Libanais (feux avant), mais pour les coduites de carburants cela va sans doute servir
pascal
du libanais ?? non pourquoi ? je ne fume que de l'afghan !!:langue2: ; non c'est un 54 egyptien pour changer......je vais pouvoir poster maintenant qu on m a preté un apn.....
bon hier soir j ai mis en place UN reservoir externe !! les photos ne sont pas extra ; petit apn sans notice je ne trouve pas la macro :
http://img89.imageshack.us/img89/8246/p7270102hf0.jpg
http://img487.imageshack.us/img487/7198/p7270103zs9.jpg
comme vous pouvez le voir il y a deux cables d'alimentation dont un plus petit
sur ce lien :
http://www5b.biglobe.ne.jp/~TANK-GUY/notes/t55manu/T55-D23.jpg
on (essaie) de voir comment ca fonctionne
a l'avant droit, a coté du chauffeur et derriere le casier a munition il y a le reservoir de gas oil ; c'est pour ca qu il y a un ou deux elements en losange sur le dessus de la coque (entree du liquide) ; tjrs a l interieur ce reservoir est relié par une durite qui court le long de la coque droite a un autre semblalble aceux posé a plat a l'exterieur mais ici posé verticalement qui doit servir de gestion du trop plein ou quelque chose d'approchant ; de ce reservoir vertical part une durite qui sort de la coque coté droit derriere la tourelle ; quand on regarde a l exterieur on voit pourtant deux durites : en fait l 'une concrene le gasoil et la autre....le gaz comprimé : le systeme est simple : les reservoirs exterieurs sont connectés ensembles et connecté a celui de l'interieur : il faut du gaz comprimé pour pousser le gasoil dans les tuyaux.....
d'ou le fait qu il y a un petit et un gros tuyau sur ma maquette ; le gros c'est pour le gasoil
donc on regarde le char de profil coté droit : a gauche il y a deux reservoir cote a cote (reservoir gaucge 1 et 2 en partant de la droite) , a droite un seul au bout du garde boue ; chaque reservoir est percé de deux trous de part et d'autre de son clip de maintien ; le trou proche de la coque sera appellé trou arriere, le trou proche de bord du garde boue; trou avant.
En face de vous (on regarde tjrs le tank de profil coté droit)en arriere de la tourelle deux sorties de durites ; le petit tuyau d'air comprimé sort a droite et va se connecté sur le trou arriere du reservoir droit ; du trou avant part la durite de gasoil (tube plus gros) qui va se connecté sur le premier reservoir gauche, trou arriere) ; du premier reservoir gauche, trou avant part une durite de gasoil qui ca se connecter au trou avant du deuxieme reservoir de gauche ; du trou arriere du resrvoir de gauche part une durite de gasoil qui va se connecter a la sortie gauche du tank a l arriere de la tourelle
ainsi le circuit est bouclé : l'air comprimé fuse du char vers le reservoir droit et de la les durites achemine le gasoil du reservoir avant au premier arriere puis au second puis de nouveau dans le char....
c'est tout bon ???
un petit peu de temps aujourdhui pour finir les reservoirs exterieurs et leur canalisations comme expliqué ci dessus :
http://img214.imageshack.us/img214/4728/p7280101mb0.jpg
les durites en fil electrique jaune et gris
http://img214.imageshack.us/img214/7251/p7280102vh2.jpg
that's all folks ....
c'est soigné, propre et tout et tout.....
en tout cas, moi, je dis : CHAPEAU !!, pasque faut pas être parkinsonnien pour assembler tous ces "tuyaux".....:perturbe: sans parler des durites.....:pardon:
normalement sur chaque durite il y a deux bagues de serrage mais elle font 2 cm de large alors au 1/35...certains le font mais c'est surdimensionné ; je prefere laisser tomber ou alors un lmince filet de peinture (a l'aero:langue2: :alex_: )
et bien comme j avais un peu la peche j ai ajouté les maintiens de cables et une boite sur le garde boue (a la place de la boite sur les 55 il y a un petit reservoir ici mais sur les 54, une boite) :
http://img117.imageshack.us/img117/4530/p7280101ac7.jpg
http://img102.imageshack.us/img102/4957/p7280102id0.jpg
http://img117.imageshack.us/img117/5960/p7280104dk7.jpg
A la réflection, les arrivees des durites coté reservoir droit ne me plaisent pas : pas trop conformes ; donc je les enleve pour refaire en mieux......sans abimer le reste
ce soir montage des caisses coté gauche avec juste les attaches en photodec ; rien a signaler de ce coté ; les caisses tam sont suffisament correctes (politiquement) pour se passer de superhyperdétaillage.....:langue2:
ah si : entre la premiere et la deuxieme caisse et presqu'a la fin de la deuxieme en arrivant au pot d'ecap, il y a une bande de tole soudée sur le garde boue perpendiculairement a celui ci : une sorte de renfort a moins que les garde boues ne soient pas d'un seul tenant
aujourdh ui rien de bien transcendant ; decollage et remontage de la deuxieme caisse (me plaisait pas), suite des caisses, pot d'echap avec un soupçhttp://img455.imageshack.us/img455/722/p8010108gb3.jpgon de photodec....
j ai continué le dessus de la caisse : plage arriere, reservoir d'huile sur garde boue etc etc
http://img431.imageshack.us/img431/5393/p8050109tv0.jpg
chenilles sur le garde boue, feux arriere
les reservoirs d'huile supplementaires sur les gardes boues arriere sont de aef design et on été retravaillé ; le fait qu'il dépasse est conforme a la realité ; pour le moment ils sont fixes a la patafix
http://img438.imageshack.us/img438/4368/p8050110qw8.jpg
le systeme d'attache du tronc a ete fait avec de la photodes ; il y a la sangle ; le reste doit attendre le collage des deux demi caisses, mais avant il y a encore du boulot
http://img76.imageshack.us/img76/7339/p8050113qu1.jpg
mais avant de coller les deux caisses, il faut que je m occupe de la suspension car je veux la rendre mobile comme le t 72 posté ici il y a quelque semaines
mais demain je pars en vacances à Malte alors ca sera pour le retour vers le 20 aout...A BIENTOT:salut:
le tourbeux
06/08/2006, 00h29
mais demain je pars en vacances à Malte alors ca sera pour le retour vers le 20 aout...A BIENTOT:salut:
Qui c'est qui va se faire les musées de là-bas et rencontrer les colleurs autochtones (qui ont l'air fort sympas !) ???
:langue2: :langue2: :langue2: :langue2: :langue2:
Bonnes vacances et profites-en bien !
(Plein de photos, hein ? :clinoeil: )
:salut:
reprise du kit apres les vacances : mise en place des boulons de tension des chenilles a l'avant, upgrade des support de reservoir arriere (tamiya les moule avec le depart des sangles) et surtout mise en place de la suspension mobile d'apres les conseils de Tankbulldog:merci: ; c 'est pas tres joli mais ca fonctionne : de toute façon je ne progresse qu 'en essayant d'ou un grand nombre de loupé : la prochaine fois je sais comment les faire de maniere correcte mais comme c'est caché par la caisse je les ais laissé ainsi....les barres de plastique blanc servent a limiter le jeu des suspensions ; j ai aussi corrigé la trappe d'arrivée de gasoil vu qu'on est sur un 54 donc 1 trappe a l avant et rajouté 4 boulons devant la tourelle
http://img174.imageshack.us/img174/9765/p8250101sj1.jpg
http://img86.imageshack.us/img86/6573/p8250102ad2.jpg
http://img86.imageshack.us/img86/3868/p8250103ct6.jpg
prochaine etape : les roues (ponçage et deglingue) puis pares on commence amonter a blanc le demineur pour voir comment il se greffe sur le tamiya..c'est pas gagné.....
une heure de boulot a la dremel et a la main pour poncer les roues tamiya et remettre en forme une roue de T 54 spyder de la marque Cheasepake conçue pour le 62 de tamiya : les roues tam ne sont que legerement abimée (les sables du sinai abiment moins que les rochers du Golan) sauf pour la spyder qui reste d'origine sur le char et a bien servit (n'oublions pas qu il s'agit d'un 54 upgradé en 55)....evidemment on voit pas grand chose sur la photo mais au moins on suit le deroulement de l histoire...
http://img243.imageshack.us/img243/1210/p8250104xh2.jpg
apres examen du kit trumpeter du demineur : il y a du boulot, mais suite a un petit point de colle mal placé je me suis pris une crise et j ai foutu un grand coup de poing sur le 55 donc poubelle donc fin de l histoire !
le tourbeux
27/08/2006, 21h13
apres examen du kit trumpeter du demineur : il y a du boulot, mais suite a un petit point de colle mal placé je me suis pris une crise et j ai foutu un grand coup de poing sur le 55 donc poubelle donc fin de l histoire !
...tu veux dire que tu l'as splatché ??? :barbare:
:perturbe: :perturbe: :perturbe:
:choque:
Irrecupérable ?
(Même pas en version surbaissée ??? :langue2: )
Qui a dit que de coller ça détendait ??? :baton:
:cafe: :dors:
la Biollure
27/08/2006, 21h42
T'as pas fait CA ??? :cdmalades01: :corde: :barratin:
Mon conseil avisé de la soirée : achète un chat...
SB
pascalbausset
28/08/2006, 09h47
Non!!!!
Tu as fait ca, apres tant d' heures de travail, tu peux rien recupere?
C' est dommage, il etait beau. J' avais meme retrouver une photo de detail du systeme d' accrochage du demineur sur l' Amx 30.
Allez recolle les morceaux et continues:salut:
et bien franchement non je n ai pas fait ça : mais en fait comme je postais des trucs sur l avancement du modele et qu il n y avait pas de commentaires, je me suis demandé si ca interressait quelqu un ; d'ou ce petit message : il y en a au moins trois qui suivent ca me reconforte : merci pour votre assiduité:tusors: :baton:
ceci dit en deux ans j ai effectivement passé a la poubelle environ 3ou 4 kits fin montés (3 mois de boulot pour l'un) mais avec erreur de peinture, sans parler des vieilles bouses de 4/5 ans que je destocke ala poubelle ou du M 113 Amal avec photodec et peinture magnifique que j ai posé sur ma chaise une fois fini pour ranger ma table de travail et devinez ce qui s'est passé ensuite ???? j'ai reussi a sauver la porte arriere !!!
pascalbausset
28/08/2006, 12h29
:alex_:
Bon, j aime mieux cela, a vrai dire je n' avais pas compris cette crise de rage, a moins que:tubois:
Je vais te scanner la photo du 30 pour ce soir.
LOL, la blague vicieuse
Faut dire aussi qu'hormis des waouh admiratifs, on peut difficilement critiquer ton travail, tu es visiblement bien mieux renseigné que nous sur la serie des t54/55.
le tourbeux
28/08/2006, 13h23
et bien franchement non je n ai pas fait ça : mais en fait comme je postais des trucs sur l avancement du modele et qu il n y avait pas de commentaires, je me suis demandé si ca interressait quelqu un ; d'ou ce petit message : il y en a au moins trois qui suivent ca me reconforte : merci pour votre assiduité:tusors: :baton:
:outch: :outch: :outch:
VILAIN GARCON !
C'est pas bien de mentir à ses petits copains comme ça !!! :tapepoing: :tapepoing: :tapepoing:
:baton: :baton: :baton:
Surtout que je suis sûr que tu te trompes sur ce coup et qu'il y a bien plein de monde que ton montage intéresse, que ce soit parmi les colleurs branchés moderne ou pas !
En plus, c'est marrant (et surtout instructif ! :bravo: ) de vous voir vous tirer la bourre sur ce Group Build ! :langue2:
ceci dit en deux ans j ai effectivement passé a la poubelle environ 3ou 4 kits fin montés (3 mois de boulot pour l'un) mais avec erreur de peinture, sans parler des vieilles bouses de 4/5 ans que je destocke ala poubelle ou du M 113 Amal avec photodec et peinture magnifique que j ai posé sur ma chaise une fois fini pour ranger ma table de travail et devinez ce qui s'est passé ensuite ???? j'ai reussi a sauver la porte arriere !!!
:rire: :rire: :rire:
C'était devenu un M113 Anal, du coup...
Bon OK, je sors !
:alex_:
:salut:
Ulrich Jean-François
28/08/2006, 14h13
Tu m'as fait peur aussi :baton:, vilain!!!
C'est pas parce-que je poste pas que je regarde pas et que je n'admire pas, au contraire:rire2:.
Enfin bon, tu nous a bien eu :clap::jemerend:.
Vivement la suite :danse:
ah je me sens mieux, je croyais que j etais seul dans mon coin:mellow: ; quant aux critiques elles sont les bienvenues ; par exemple en regardant le modele de...'zut un oubli) celui qui fait le 55 syriens je me suis aperçu que je m etais trompé dans les conduites d'essence donc j ai refait les arrivées.... et puis il fauttoujours un oeil externe il y a plein de truc qu on ne voit pas quand on a l oeil collé dessus.....c'est vrai que c'etait idiot comme blague:dsl: désolé............................................ .
oh bruno quelle blague !!! joli jeu de mot, mais bon j'etais quand meme Mossad apres l avoir cassé .....
la Biollure
28/08/2006, 21h52
Ben si on dit rien, c'est parce qu'on a perdu la machoire devant le montage... :padbol: .
SB
vietnamjoe01
28/08/2006, 23h13
yo tonny tu est un model pour nous jaime bien ton montage j ai bien le livre t54 55 de wwpmais toi set bien detaillè ton t55 sa me sert de quide tes photos michael
Montage suspendu pour l'instant : dans sa grande bonté un des membres du forum me refile un demineur kmt de chez academy ; j abandonne donc le trumpeter (ou plutot je vais le monter en parallele puisque je vais avoir un bon modele sous les yeux) qui etait vraiment trop faux ; dans la foulée un autre contact se debrouille pour m envoyer une paire de chenilles de marque WWII productions : elles se montent en 10 mm par simple encliquetage le top du top ; je voulais des friul mais comme mon magasin preferé a fermé sur Lyon, il faut commander maintenant et le set WWII va arriver d ici quelques jours donc....sympa les colleurs :cool: un grand merci a ceux qui me file de la docsur d'autres sujets en mp : j ai un sacré paquet de renvoi d'ascenceur a effectuer du coup !!!:super:
bon apres avoir tondu mes 4000 m2 en 3 cycles, passé la debrouissailleuse, posé 25 metres de cloture, couhé les enfants je peux peut etre m atteler a ce T 55 Tamiya qui comme tout le monde le sait est un vrai challenge a construire, puisqu il faut le upgrader avec les pieces du 55 lindberg voir du 55 trumpeter, mais a coeur vaillant....qu est ce que je raconte moi..ca doit etre ce que je fume ; dis cherie, t'as bien ramassée l herbe a gauche du potager et non a droite : là c 'est les melons ....
braf en attendant les chenilles et le kmt, je vais m'attaquer a la tourelle avec en premier le scratch du porte bagage de ces dames, je veux dire, du rack arriere typique egyptien dont voici la photo prise au peril de ma vie en 73 sur le champ de bataille :
http://img459.imageshack.us/img459/4179/e1kv3.jpg
admirer au passage le combat typiquement urbain sous un hangar livré par les egyptiens pendant la guerre de 73 avec en arriere plan un charioteer anglais venu a la rescousse d'Aden et shottée par un Piat provenant de stocks allemands capturés au pont de Arhnem : on voit nettement le porte, le rack a l arriere ; piece difficile a scratcher je vais faire appel a mon pote Mig (21 : ouh la elle est mauvaise) ; apres ce brillant exercise, il faut s'occuper de l infra rouge telefunken ici un peu malmené par une scene de menage entre le chef de char et le pilote qui l'a largué pour le tireur... on voit aussi les reservoir a pinar de type early a coin carré (parce qu ils sont bouchés) qui caracterise les 54 de debut de production : une autre photo :
http://img353.imageshack.us/img353/2089/e2zz2.jpg
montre le racque, le race, le rack sous un meilleur jour ; au passage on voit bien qu il sa git d'un 54 ala plage arriere copié sur celle des tigre de debut de production 1940 ; enfin une derniere photo montre ou je veux en venir :
http://img324.imageshack.us/img324/7524/55egyp1bw0.jpg
ce sera la meme bete mais sans les emmes trappes ni les meme chenilles ni la meme caisse ni le meme camo, mais avec le meme searclight telefunken a 12 chaine par sattelite... bon je vais me coucher.....
Bruno COLLIN
03/09/2006, 10h42
En forme, le Tommy !
Il n'y a pas que du raygrass dans son jardin, apparement...:etourdi:
Franchement, je ne vois pas en quoi elle pose problème, cette étagère à loukoums.
Merci pour la vue des bidons.
apres mes travaux menagers du matin j ai pu bosser et terminer le rack arriere du 54 egyptien ; desolé c est un peu flou mais apn de base pour l instant : longueur : 2.5 cm sur 1.3 de large ; evidemment je me suis basé sur les dessins de vasco barbic dans military magazine pour me rendre compte qu ils etaient faux ; j ai donc fait d'apres mes photos et la, maintenant alors que c'est fini, je tombe sur un autre article de ce barbic sur le meme sujet mais dans une revue allemande et il a corrigé son erreur du coup c'est mopi qui ne va pas : le truc est trop large pas de beaucoup mais trop large ; tant pis pour la VERITE HISTORIQUE, je ne refait pas : on va dire que c'est pas standart et que les egyptiens en ont fait un plus garnd une fois !! en attente des chenilles et du demineur je vais attaquer le'infra rouge telefunken....
http://img353.imageshack.us/img353/7272/p9030111wd1.jpg
ah oui on voit pas mais il y a des boulons et des trous de boulons aussi.....maudit apn de base !!!
Bruno COLLIN
03/09/2006, 22h39
Ben tu vois que tu l'as faite... Manquent plus que les loukoums !:langue2:
Moi, j'ai tuyauté tout l'après-midi mais pas d'APN...:pardon:
tres en forme tommy pour ton post :D
ta photo est floue mais le scratch à l'air sympatoche :)
apres pleins d'heures de boulot sur le kmt demineur qui a pleins de defauts j ai reussi a monter UN bras en mixant l'academy et le trumpeter :je ne pensais pas y passer autant de temps ; sinon j ai reçu les chenilles WWII productions et elles sont pas mal je ferais une photo bientot :
http://img174.imageshack.us/img174/4347/dscn1490gd5.jpg
http://img382.imageshack.us/img382/9976/dscn1491mn2.jpg
bien sur il manque les chaines et tout est monté a blanc parce que le demineur sera peint d'une autre couleur que le tank, en vert russe ; une fois peint il sera alors monté et posé sur le 55 tam
essai de suspension mobile avec chenilles WWII production : ca a l air bien mais les chenilles en plastique WWII prod sont trop legere pour ce rendu ; il faudrait des friul avec le poid en plus.....je vais voir si je peux pas changer....evidemment rien n'est collé ; avant de mettre les chenilles il faut que je finisse la caisse et surtout que je fasse les ajustements avec le demineur ; d'ailleur il faut que j attaque le deuxieme bras...pffffff
http://img113.imageshack.us/img113/8869/p9140101my4.jpg
http://img133.imageshack.us/img133/6388/p9140102lu8.jpg
ouais !! ona beau dire rien ne vaut les friul pour le sagging : ici quand les roues montent ca tend la chenille au dessus avec les fiul ca ne le ferait pas ; ceci dit les WWII prod sont magnifiques et tres finement detaillée ; il faut ebavurer un peu mais elles s'enclique grace a deux petits ergots : bon c'est moins solide que friul mais ca a l avantage d'avoir les deux bords de chenilles correct (en effet avec friul du moins sur le 55, il y a d'un coté l'orifice du fil metallique de maintien)
http://img168.imageshack.us/img168/1254/dscn1496tf6.jpg
voici le set avec une chenille en cours
http://img131.imageshack.us/img131/2091/dscn1497qo5.jpg
gros plan sur la chenille
http://img131.imageshack.us/img131/4606/dscn1499ve0.jpg
gros plan sur un maillon exterieur
et en dessous sur l interieur du meme maillon : on distingue les deux minuscules ergots qui maintienne les elements entre eux dans les creux de chaque extremité..
http://img113.imageshack.us/img113/4089/dscn1508kl1.jpg
bon alors dans l'ordre, il faut que je finisse le deuxieme bras du demineur en alternant avec le montage de la deuxieme chenilles : une fois ca terminé essai a blanc pour positionner les attaches sur le bas de caisse tamiya PUIS montage des deux demis caisse sans les chenilles, deux ou trois petits trucs a ajouter et le bas sera fini ; je pourrai alors continuer la tourelle avec le scratch du serchlight telefunken !!!
AU fait ils sont ou tout ceux qui se sont inscrits pour le group build ??? faudrait s'y mettre les gars !!! on se donne rendez vous a saumur 2007 avec tout nos 55 !! :clap:
Tres jolie présentation des chenilles tommy :)
AU fait ils sont ou tout ceux qui se sont inscrits pour le group build ??? faudrait s'y mettre les gars !!! on se donne rendez vous a saumur 2007 avec tout nos 55 !! :clap:
Me concernant, je commence a organiser mon déménagement surprise (je sais toujours pas la date officielle de ma mutation)
Donc je monte de temps à autre et espere de nouveau pouvoir avancer ce soir
apres pas mal de chirurgie, les deux bras du demineur sont finis de monter à 90%, sans les chaînes evidemment ; il reste un peu de ponçage (la couleur blanche est du Mr Surfacer 500 pour accentuer l aspect fonderie et epaissir certaines pieces) et un peu d'ajustement et il pourra etre passé en sous couche rouille.....
http://img155.imageshack.us/img155/5830/p9170101mb0.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/1104/p9170102kh0.jpg
http://img140.imageshack.us/img140/9965/p9170103kc4.jpg
Bruno COLLIN
17/09/2006, 16h49
Joli boulot, ça lui fait une gueule d'enfer avec ces accessoires.
Pour le rendez-vous de Saumur, pas de problème. Le mien avance mais pas d'APN, alors... pas de suivi !
Tommy, tu recherches toujours une grille de ventilation en un seul panneau, type T54 du début ? J'ai peut-être la solution si tu n'es pas trop pressé.
Contacte-moi par MP.
Gris Patrice
17/09/2006, 17h03
:bravo: Joli travail Tommy.
Tommy, c'est vraiment du beau boulot !!:cacestdukit: BRAVO !!
AH LA BARBE !!!!:mellow: :colere:
je suis tombé la dessus sur un forum :
http://img71.imageshack.us/img71/779/dsc06048ki1.jpg
http://img118.imageshack.us/img118/7069/dsc06051xb8.jpg
c'est quasiment ce que je veux faire avec le telefunken et le rack arriere !!!!
lui il a fait un pur 54 mais le rack a les bonnes dimensions ; du coup ma fierte en prend un coup et je suis obligé de demonter le mien pour le refaire comme ça (ce qui correspondait aux photos que j avais cf le post plus haut)
COPIEUR VA !!!!!
bon apres mure reflection, j ai decidé de rescratcher le rack arriere : ce n est pas envisageable que quelqu un l ai fait correctement et pas moi donc....un petit travail de chirurgie et voila :
conforme aux plans de vasco barbic et donc au 55 egyptien posté ci dessus :
http://img111.imageshack.us/img111/8276/p9190102kz1.jpg
voila en situataion mais c est flou : enfin il est aux bonnes cotes donc l honneur est sauf :
http://img127.imageshack.us/img127/3052/p9190104nd8.jpg
remarque si je voulais etre chien je pourrai dire que le 54 egyptien posté plus haut n'est pas conforme a l objet reel posté en noir et blanc encore plus haut : regarder les reservoirs d'essence du premier type rectangulaire en vrai et du deuxieme type arrondi sur la maquette......:yahou: ahhhhhh, ca va mieux !!cette maquette n'est pas un sans faute :padbol: !!!! j'suis mechant là:fiers:
pascalbausset
19/09/2006, 18h19
Cela frise l' acharnemebt. Mais faut ce qui faut.
Par contre j' ai pas cet article de V. Barbic, tu pourrais me le passer? Merci d' avance.
Sinon ton kit avance bien, je suis content de toi
Desole pas de smileys aujourd' hui, c' est leur journee d' action. marchent pas.
pascal
héhéhé, voir le travail des autres, surtout quand il est bien fait (ou mieux fait que soit), ca reste un puissant moteur de motivation
on a tous envie d'avoir une maquette dont on puisse dire :fiers:
la Biollure
19/09/2006, 19h40
Dont on puisse surtout dire, "eh ben non, il a pas fait mieux".
Sinon c'est un super modèle, tommy. j'aime bien tout ce qui comporte des trucs de déminage devant. :etourdi:
SB
te smileys ne fonctionnent peut etre pas mais moi ma pub elle m embete tjrs autant malgre ad aware !!!
pascalbausset
19/09/2006, 20h40
et Spybot t' a essayer ?
je l ai telechargé et il m a demandé des mises a jour internet je lui ai dit oui et 2 h apres c'etait toujours en train de ramer donc j ai laissé tombé...un nouvel essai serait a faire.....
bon ayant régler mes problemes de pub et apres mure reflexion je me suis dit que les reservoirs posés sur les garde boues a l'arriere (voir les essais sur les post precedents) etaient trop moches et trop grands : donc j ai refait ces fichus machins : sur la photo a gauche le reservoir AEF design avec de nouvelles attaches, sangle et bouchon ; a droite le deuxieme apres un serieux lifting et en rajoutant sangle, attache et bouchon de reservoir et en refaisant la bordure exterieure en ressaut: comme on est au proche orient il y a toujours du bricolage d'ou la taille differente des reservoirs :
http://img48.imageshack.us/img48/6033/p9210105ip1.jpg
pascalbausset
22/09/2006, 04h29
Heu, j' ai pas tout compris,
Le reservoir correct ( en terme de taille) est la moite du reservoir AEF ??????????????,
Maintenant, pas de guerre du feu sur AEF.Tout a ete dit et redit.
exact ; l aef design est prevu a l origine pour T 34/85 sur la plage arriere inclinée d'ou sa grande taille : sur le 55 la forme est identique mais plus petite (moins de place a l arriere entre le reservoir plat et le support de garde boue) commme ca n existe pas dans le commerce : scratch : de plus j ai des photos ou on voit des reservoirs de tailles differenres donc je n en ai modifié vraiment qu un seul..........
pascalbausset
22/09/2006, 12h02
Dac, j'ai tout comprendu.
Dis mon Tommy tu peux me faire et me donner une copie de l' article de V. Barbic sur le T55 egypte, je ne l' ai pas.
Merci
pascal
Bruno COLLIN
22/09/2006, 12h16
Dac, j'ai tout comprendu.
Dis mon Tommy tu peux me faire et me donner une copie de l' article de V. Barbic sur le T55 egypte, je ne l' ai pas.
Merci
pascal
Tu peux me faire la même chose, M l'archéologue ? Merci d'avance.
Pascal, tu veux l'article de Mil Mod indiquant toutes les modifs à faire sur le Esci ?
il y en a un en anglais avec des plans faux et un en allemand avec des plans justes......je scannerai ce soir j'suis au boulot:passur:
bon ma vie va changer (et la votre aussi) car je viens de trouver le bouton macro de l apn que j ai empreunté (hum) a ma belle (effectivement) soeur : donc re voici les bidons d'hier :
http://img239.imageshack.us/img239/3580/p9220106ju6.jpg
http://img212.imageshack.us/img212/8646/p9220105mi2.jpg
aujourdhui petit travail sur lesattaches du cable du demineur sur le glacis du 54 : les pieces academy et trumpeter (qui est une copie de l academy) sont fausses enfin en partie, mais cetait trop complique de scratcher donc j'ai plutot "embelli" le sujet en faisant un crochet , une manette et quelques boulons ; l ensmeble rend pas trop mal, meme si ce n est pas l'exacte verité ; je viens de les coller sur le glacis et il reste a faire le cordon de soudure bien mastoc et typique russe autour ; au passage on voit l'orifice de la mitrailleuse de glacis perçee au bon endroit, chenilles friul en rab sur le garde boue avec attaches en scratch ; connection electrique de 2 diametres ; le dessus de la protection n'est pas posé tant que les plots d'attaches du demineurs ne sont pas finis ; les 4 boulons a la base de la tourelle : Grandt Line ; le systeme de retour du garde boue en fil de fer : il manque le plot d'attache du garde boue ouvert mais on le met a la derniere minute : trop fragile ; sur cette version du 54, c'est un simple bout de metal replié donc pas d'attache soudée SUR le garde boue
http://img239.imageshack.us/img239/6369/p9220103gb9.jpg
genial le macro !!!!!
http://img75.imageshack.us/img75/3282/p9220104uj7.jpg
un gros plan sur une des attaches
du coup j ai refait quelques photos de détails (en esperant ne pas vous saouler)
un des bras du démineur :
http://img101.imageshack.us/img101/7596/p9220102gb8.jpg
avec le Mr surfacer 500 en blanc qui cache du scratch, un poil de photodec
http://img110.imageshack.us/img110/6706/p9220103iq7.jpg
connections arriere et attaches des reservoirs ; pour le moteur je n avais pas de photodec du coup j ai utilisé celle du kit Skiff (comme quoi !!!) ce n est peut etre pas hyper realiste 100 % russe mais c'est un 54 egyptien upgradé donc un transformation des grilles du moteur reste plausible ; je n ai pas refait les poignées vu qu'elles sont a la bonne place sur cette version
http://img57.imageshack.us/img57/3071/p9220104ku4.jpg
connexions avant refaites egalement suite a un post d'un membre du group : je me suis aperçu d'une petite erreur dans l'arrivée au reservoir donc : on refait ; bouchon de reservoir en resine Blast a la place des deux tamiya enlevés (il n y en a qu un sur cette version) ; les durites sont faites en fil electrique que je denude en laissant juste assez de plastique jaune ou gris pur faire le raccord ; ici en l occurence celui qui est posé a plat me permet de masquer une coupure dans le fil ; c'est plus facile en 2 tronçons qu'en un seul avec les courbes du circuit ; on remarque aussi les deux diametres differents de fil (attention il ne faut pas forcer sur le diametre sinon ce n'est plus à l'echelle) ; a chaque jonction d'attache en photodec un peu de surfacer 500 pour homogénéiser
http://img20.imageshack.us/img20/5558/p9220105re9.jpg
la paroi arriere en cours : juste un peu de photodec et le tour est joué ; d'ailleurs en postant je m apercois que la sangle gauche s'est fait la malle : bon en fait on la voit bien mais c'est pas net
http://img73.imageshack.us/img73/6298/p9220106lj0.jpg
le fameux rack arriere que j ai refait ; la on voit un peu mieux les details avec les boulons externes et internes ; celui la est aux bonnes dimensions avec les barres du milieu percée (he he il l'a oublié sur son 54 le gars posté plus haut !!!niark niark !!!!:padbol:
that's all folks:rire2:
commentaires et CRITIQUES bienvenues evidemment : j attends de pied ferme ::barbare:
Nous saouler?
avec un tel boulot? mais on en redemande!!!!!!!!
rodolphe morieux
22/09/2006, 17h48
Quel travail .je suis tjs admiratif de ce niveau de detail, moi qui suit un pro de la sortie de boite:cacestdukit:
Bruno COLLIN
22/09/2006, 18h02
S'amuse bien, le Tommy, avec son p'tit bouton sur l'APN:langue2:
Et sur la maquette aussi ! Joli !
Pour une maquette qui a été écrasée d'un coup de poing rageur, je la trouve pas mal du tout :tapepoing:
Continue !
pascalbausset
22/09/2006, 18h16
Tu peux me faire la même chose, M l'archéologue ? Merci d'avance.
Pascal, tu veux l'article de Mil Mod indiquant toutes les modifs à faire sur le Esci ?
Merci mon Bruno, il me semble que cet article est deja sur ma page Webshots
pascalbausset
22/09/2006, 18h25
S'amuse bien, le Tommy, avec son p'tit bouton sur l'APN:langue2:
Et sur la maquette aussi ! Joli !
Pour une maquette qui a été écrasée d'un coup de poing rageur, je la trouve pas mal du tout :tapepoing:
Continue !
Bon, elle est facile, mais je la fait quand meme. Je m' amuserai bien avec un autre bouton de la "belle" soeur !!!!!!!!!!! desole j' ai pas droit au smilleys
Je reste vraiment admiratif du travail fourni !!! :bravo: :bravo: :bravo: :cacestdukit: :cacestdukit:
suis comme roroblue.....m'aventure peu en dehors du "sorti de boite"...:dsl:
la Biollure
22/09/2006, 20h02
C'est du tout beau scratch très propre. Peut-être qu'un jour j'en ferrai autant...
SB
Gris Patrice
22/09/2006, 20h39
Très bon travail tommy :salut:
concernant ma "belle "soeur j ai eu la tentation de mettre un lien sur un site de cucul mais bon c'est pas tres malin !!!
quant au scratch c'est rien dutout ! il faut voir les scratch integraux de loco sur le site missing lynx par deux collegues !!!
Bruno COLLIN
22/09/2006, 23h17
Merci mon Bruno, il me semble que cet article est deja sur ma page Webshots
Bon, ben pisque c'est comme ça, j'vais me coucher, na !:dors:
Et dire que j'ai "pompé" les autres articles... J'l'avais point vu, çuilà !:jemerend:
Et moi, je n'ai pas de belle-soeur à te proposer...:tapepoing:
pascalbausset
23/09/2006, 11h45
Salut,
Bruno, la nuit n' a pas ete trop hard????????????????
Tommy tu as le bonjour de Moustafa (peut etre pas la bonne orthographe).
Tommy peut tu me donner une copie de l' article de V Barbic sur le T55 egyptien Merci d' avance
bon il a fallu que je fasse les soudures pour les attaches du demineur : soudure style proche orient bien lourde a mastic 2 composanst andrea : bon dieu, qu'est ce que je deteste travailler avec ce genre de materiaux qui colle, qui pue et qui ne marche qu une fois sur deux ; ja sais il faut talcer etc etc mais je l utilise une fois par an du coup il seche dans l'emballage, bref que ce soit milliput andrea ou je ne sais trop quoi je deteste ; il n y en a pas un qui colle pas ???
evidemment quand on n aime pas on ne fait pas du bon boulot ; les soudures seront attenuées par un lissage a la colle a bois blanche/translucide qui unifiera tout ça...et puis il a fallu refaire les crochets en plastic parce qu ils sont tombés lors de la manip de meme que la petite manette en photodec qui est partie sans laisser d'adresse ; heureusement j en ai une planche pleine !!! bref sans macro ca passe pas trop mal c'est pas parfait mais tant pis ; je deteste bosser comme ca et faire de la mer......en plus mon cretin de voisin tond sa pelouse et ca me deconcentre ; je vais peut etre ouvrir le feu........
http://img167.imageshack.us/img167/9097/p9230102am1.jpg
http://img133.imageshack.us/img133/7064/p9230101ye2.jpg
voui Pascal mais lequel ?? en anglais ou en allemand (voir plus haut)
Bruno COLLIN
23/09/2006, 17h26
Ce que j'aime chez Tommy, c'est que l'on voit tout de suite que c'est un grand calme !:langue2:
Tu n'as pas essayé la bonne vieille pâte à modeler auto-durcissante à l'air ?
Tu trouves ça chez Cultura et cie. A une certaine époque, je faisais des sacs de sable avec. Ca ne colle pas trop, ça se lisse à l'eau et ça se travaille une fois sec.
En tout cas joli boulot, elle avance ta tondeuse !:clap:
pascalbausset
23/09/2006, 18h23
OUI c' est bin vrai, on ressent tout de suite l' etat d' ame de not 'Tommy.
Il balance son texte comme pour se defouler. Mais c' est notre Tommy,
On l' aime comme cela.
Pour l' article donne le moi dans les deux langages, stp je ne suis pas raciste et comprend bien l' anglais et l' allemand. Merci d' avance.
j ai du Das Pronto une sorte de pate a modeller durcissante a l air que j avais achete en pensant faire un dio !! (doute de rien le mec ;) ca va pour les soudures ca ??? mais si j entame le paquet il risque de durcir tout seul (!! hum...on va pas se plaindre hein, a nos ages....:langue2: ) vu que je ne m en sert pas souvent ??
pascalbausset
23/09/2006, 19h29
Pour ma part, je ne prendrai pas le chou, avec tous ces produits.
Essaie donc des plastic rod (Evergeen).Tu les colles, apres une fois sec tu les retravailles avec un pyrograveur !
bon alors c'est le meme article en allemand et en anglais sauf que le rack arriere est aux bonnes dimensions en allemand ; je t ai scanné juste la premiere page et les dessins en allemand et la totale en anglais ;
http://img369.imageshack.us/img369/3668/1bt7.jpg
http://img509.imageshack.us/img509/6995/2by2.jpg
http://img67.imageshack.us/img67/1482/3jv5.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/1591/4km6.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/1591/4km6.jpg
http://img67.imageshack.us/img67/5623/6tz1.jpg
http://img67.imageshack.us/img67/3851/7ce2.jpg
zut c'est a l envert et puis un peu dans le desordre
http://img67.imageshack.us/img67/3970/8ta6.jpg
ouf fini image shark me fait des siennes il rame
pascalbausset
23/09/2006, 21h29
Merci, mon Tomy
Je vais le rajouter sur ma paghe Webshots.
Mais encore une question, tu nous montre la partie (Teil) 2 elle est ou la partie 1????
que du texte avec une ou deux photos sans plans et en plus c'est une photocopie
Bon alors il va falloir quand meme attaquer le searchlight telefunken meme si un aimable copieur a fait la maquette avant MOI (voir plus haut) : premiere chose : enlever le fil du searlight tamiya poncer, enlever au passage le periscope vers la trappe gauche (on est sur un 54) mais on garde l'optique tamiya a cet endroit comme le montre la photto de reference ; on met le crochet de levage en place pour ne pas faire passer le fil dessus (hum....) ; il faut aussi placer le dome de ventilation avant tjrs pour que le futur cable ne passe pas dessus ; c'est un epiece blast retravaillée ; en effet Blast la positionne trop en avant dans sa notice donc il faut poncer le dessous pour la reculer ; on met aussi le tourelleau blast a droite (mieux que la tam) mais a gauche je gerde la tam : dune part elle est pas mal le kit blast n apporte rien de neuf ici et d'autre part j ai tiré la mauvaise serie chez blast : tourelleau plein de bulles et voilé, d'ailleurs c'est pour ca qu il manque unecrou : l ecrou blast avait un gros trou donc je l ai fait sauter et j ai foré l emplacement de l'ecrou : on est au proche orient hein ?? ce n est pas bien grave !!! ; le fil est assez gros d'apres les photos en tout cas plus epais que celui du serchlight russe dorigine ; de plus il doit etre ajuster par de petites vis en metal (voir le post plus haut) que je ferai en scratch quand tout sera bien sec ; ensuite il faudra s'attaquer au telefunken mais ca sera plus tard : le semaine prochaine je suis en deplacement donc pas de maquette ; l'enduit blanc est du surfacer 500 poncé :
http://img136.imageshack.us/img136/2860/p9240101ih9.jpg
ci dessus la tourelle avec la base CMK non utilisée sur le kit du 55 de l als que vous avez eu le plaisir de voir de temps en temps en cour de montage ; j'ai, à l'epoque, modifié la base tam avec pas mal de scratch parce que la base cmk est plus large que l ouverture tam : en effet il faut detourer l'anneau de tourelle sur la maquette (avec les petits trous) or j avais deja pas mal avancé l interieur et je n'ai pas osé ; je me retrouve ici avec le meme probleme : comme les tarppes seront ouvertes je suis en train de ma demander si je ne vais pas utiliser l'anneau cmk et detourer le tam ; comme ca je pourrai mettre les pieces inetrieures cmk qui me reste de l encien kit du 55 als puisque je l avais representé abandonné sans son matos interne ; sauf qu il me manque le canon !! d'ou l idee geniale d'utiliser le canon Skiff (olé) pour agrementer l interieur de la tourelle ; le skiff est basique mais ca donnera un petit plus pour l'eventuel curieux qui regardera dans la tourelle...je me tate on verra la semaine prochine je vais y reflechir
http://img154.imageshack.us/img154/5307/p9240102ay9.jpg
toujours du beau boulot,vite la suite!!!!!
ok la voici : j ai rajouter les petites cales pour le fil suivant les references photos, posé une pastille de plastique sur la base du ventilo histoire de le surelever legerement ; je n arrive tjrs pas a voir sur les photos si il n y a pas une languette de metal tenue par deux boulons qui rejoignent chaque petites tiges ; un sorte de serre joint ca semble logique on va voir plus tard mais ca m embete parec que je suis pas tres fourni en boulons : le petit boitier d'arrivée du cable est en scratch ;
http://img141.imageshack.us/img141/6402/p9240101cg1.jpg
apres mure reflexion d'environ 1 minute j ai sauté sur ma Dremel et taillé dans la caisse tamiya sans rien casser : elle accepte maintenant le bas de tourelle CMK : OUF !!
http://img204.imageshack.us/img204/6677/p9240102jv2.jpg
le projet de faire un peu d'interieur se précise .....
ci dessous une photo de l'antre : ca ne rend pas bien en macro !!!! la table est vraiment sale mais quand il y en a trop je redonne une couche de peinture blanche ; en fait c'est un ancien haut de bahut vertical : il m interressait a cause ru ressaut sur le bord et des montants sur les cotés
http://img204.imageshack.us/img204/1245/p9240103au7.jpg
ah bon,c'est comme à l'a......,non,je vais facher des gens,c'est donc peinture sur me.... égale propreté!
en fait de compte ca donne ceci :
http://img123.imageshack.us/img123/6703/p9240104gg0.jpg
http://img123.imageshack.us/img123/3830/p9240105gu0.jpg
en FIN de compte évidemment !!!quelle bille quand je tape vite.....:glare:
ah oui : la base du ventilo est coupée comme sur l original bien sur !! ils se sont aperçu que la cable du telefunken ne passait pas donc ils ont reduit la base du ventilo
pascalbausset
24/09/2006, 19h18
ah bon,c'est comme à l'a......,non,je vais facher des gens,c'est donc peinture sur me.... égale propreté!
m'excuse, mais j' ai pas tout compris
m'excuse, mais j' ai pas tout compris
je parlais de l'établi de notre monteur ou il nous explique que quand c'est sale il passe un coup de peinture blanche,je disais donc,peinture sur merde égale propreté!
pascalbausset
24/09/2006, 19h49
Salut mon Tommy,
Ce qu'il y a de bien avec toi, tu fais les questions et les reponses.
Treffle de plaisanterie comme dirait un lapin dans un chammps de luzerne;
La conduite me semble un grosse? Bon 'ai pas de references iconographiques (il est BO ce mot )
elle est pas mal grosse je l ai vu de près ; autre photo :
http://img79.imageshack.us/img79/2585/55egyp1qf7.jpg
c est celle la que je voulais poster :
http://img144.imageshack.us/img144/3948/545qw6.jpg
Finalement, mécontent de mon cable de searchlight, je l ai enlevé et je vais le refaire en collant au plus juste aux photos ; en effet il passait a droite du crochet de levage alors qu il doit passer a gauche (trouvé une nouvelle photo), mais ca ne colle plus avec la maquette tamiya puisqu'il n y a pas assez d'espace entre le crochet et le debut de la main courant ; seule alternative : tout enlever et déplacer d'1 millimetre le crochet sur la droite...pas de photo c'est trop triste de tout enlever !!!
pour arriver a monter le searchlight telefunken qu'on voit pour la neme fois ici :
http://img165.imageshack.us/img165/8756/55egyp1zv2.jpg
les egyptiens ont supprimés les bras de maintien du searlight russe pour les remplacer par ceux ci :
http://img226.imageshack.us/img226/3728/p9290101vj9.jpg
vous remarquerez qu ils ne sont pas situés au meme endroit que ceux du searchlight russe mais plus bas et qu ils sont eux meme soudés sur deux excroissances soudées sur la tourelle ; au dessus on voit les deux petits plots des vis qui tiennent le cable du telefunken et qui passe a droite du crochet ; c est la photo qui m a fait redemonter mon cable (voir plus haut puisque le mien passait a gauche) ; donc premiere atpe, fabriquer les bras , operation moins facile qu il n y parait vu la pette taille mais apres 3 essais , on peut dire que c'est ok ; ensuite on fabrique les deux petites pieces qui vont etre collees sur la tourelle et sur lesquelles les bras vont venir s'installer ; la pas de problemes ; la grosse difficulté, c'est que le searchlight DOIT etre dans l'axe du canon puisqu'il se leve et se baisse conjointement a celui ci ; donc il faut coller ces deux petites pieces pile poil sinon tout le systeme sera decalé, et ca on s'en aperçoit généralement a la fin ; par consequent je place le canon et la tourelle sur un papier millimetré :
http://img225.imageshack.us/img225/5480/p9290102wv5.jpg
le tout aligné sur un des gros traits du papier , l'ensemble est tenu en place par du...truc jaune qui colle/decolle, ensuite il suffit de coller les deux pieces en suivant bien l'axe des traits en dessous ; on voit sur la photo les deux bras a droite en attente de finition ; 'jai superposé deux morceaux de plastique et j ai coupé les deux bras en meme temps, poncé les deux en meme temps comme ca ils sont identiques ; on voit aussi le cable refait en plus fin et dans la bonne direction
http://img225.imageshack.us/img225/8821/p9290103rq1.jpg
pour l'instant ils sont simplement collés a la superglue sans soudure sans rien ; c'est du brut de decoffrage.....je vais attendre une heure qu ils soit bien sec pour bosser dessus et faire les grosses soudures ; cette fois je vais essayer autre chose que ce fichu mastic a 2 composants;
http://img152.imageshack.us/img152/6059/p9290104aa1.jpg
la on voit qu'ils sont bien parralleles et dans l axe du canon (jordi rubio : joli non ??)
Joli boulot en l'état =)ton cable d'alim n'est pas un poil trop gros ?Le canon est effectivement très joli - par ailleur quel est la réf utilisée pour le mantelet ?
non non le cable est bon cette fois ; le cable d'origine du telefunken est assez gros en vrai (voir photo au dessus) j'ai diminué le diametre par rapport au precedent et ca va pas trop mal ; le mantelet est le blast pour le tiran que je suis en train de modifier
bon voila les soudures ; un coup de mastic Prince August ref 400 qui se passe au pinceau et se lisse a l 'eau (bon truc ca) suivit d'une petite couche de surfacer 50, gravage dans le frais et hop...une fois sec pour attenuer, je passe une legere couche de colle blanche sader (colle a bois) ; avant je vais poncer legerement ; dans la foulee j ai refait la soudure autour de la base du ventilo (non visible sur la photo) ; enfin je me suis decidé a laisser l interieur de la tourelle vide ; une fois bien examiné la culasse du canon skiff (voir post plus haut) j en ai conclu qu il y avait trop de boulot pour en faire un truc potable....je mettrais un mec assis dans la tourelle (aie aie aie....figurine.....:triste: )
http://img220.imageshack.us/img220/8836/p9290101bu1.jpg
Jolie la soudure....je mettrais un mec assis dans la tourelle (aie aie aie....figurine.....:triste: )
</p>Ben non, tu fermes toutes les écoutilles et tu mets un panneau avec écrit en arabe : "Sortie pour déjeuner" Cherchez pas, je connais la sortie :tusors:
et hop, pose des bras ; il manque les grosses soudures mais maintenant avec le mastic prince august + le surfacer c'est ok ; il faut juste attendre que la colle seche bien car c'est assez fin :je n ai pas encore remis les attaches sur les ecrous qui tiennent le cable , on fera plus tard trop fragile :
http://img135.imageshack.us/img135/9506/p9290101so9.jpg
http://img92.imageshack.us/img92/2806/p9290102kk0.jpg
http://img92.imageshack.us/img92/7020/p9290103el6.jpg
Je suis toujours admiratif de ce travail de détaillage !!!:bravo: :bravo:
SUPER !!
je te rassure c'est rien : il suffit de prendre les elements un par un et puis voila ;
bon ! une fois les bras en place et en attendant que ca seche pour faire les soudures ; on va se pencher sur le Telefunken infrarouge : voici que qu'a fait le gars sur le forum missing :
http://img451.imageshack.us/img451/5467/dsc06051ja0.jpg
la, on remarque tous (avec la satisfaction de celui qui sait face à l'ignorant) qu il a fait passé le cable du coté gauche du crochet alors que j ai brillamment expliqué plus haut qu il passait du coté droit !! ca a l air de pinailler mais c'est assez fondamental puisque le telefunken est decalé vers la droite par rapport au searchlight russe dorigine ; en passant a droite du crochet le cable se retrouve en face du searchlight !
bref il manquait de doc comme moi avant de trouver LA photo qui renseigne ; de toute façon ce telefunken egyptien est dur a apprehender, surtout quand un imbecile comme moi l'a eu sous les yeux et n'a pas fait les photos correctes avec le bon angle (j ai fais les photos noir et blanc poséees ici dans ce post) ; donc on voit ci dessus qu il asimplifié la partie arriere, en la faisant plate ;
sur la photo ci dessous, on remarque deja que, meme si la bete a souffert, elle montre une trappe a l arriere, au dessous de laquelle se trouve une petite cavité (gros plan please)
http://img177.imageshack.us/img177/6413/541cb3.jpg
voici un telefunken envoyé par un pote de missing mais monté sur...zut je ne sais plus, un leopart peut etre : on voit nettement la trappe de viste carrée avec les poignée et en dessous la petite cavité ; cette photo importante (pour moi) n'explique maheureusement en rien comment le systeme foncvtionne sur le 54 egyptien ; en tout cas il est different d'ici ; si on agrandit la photo du 54 egyptien en couleur postée plus haut on voit que l infra rouge est monte sur deux plateaux dont le sup doit suivre l elevation du canon et l'inferieur doit etre soudé aux bras...
http://img182.imageshack.us/img182/6919/p31500451or0.jpg
le plus drole c'est que ce telefunken existe en maquette sur le leopart 1 de Heller :
http://img242.imageshack.us/img242/6846/p9290102kj2.jpg
mais quand on voit les pieces sur la grappe, on se dit qu il vaut mieux le faire en scratch :
http://img242.imageshack.us/img242/7889/p9290101pi7.jpg
il faut dire que c'est une vieille maquette ; depuis heller a vachement progressé, surtout dans les representations d'insectes en plastique.
la Biollure
29/09/2006, 21h35
C'est vraiment du super boulot ! je suis 'achement admiratif ! (Et un peu jalous, aussi...)
SB
le montage c est pas compique, il suffit de fractionner les etapes et tout va bien ; la ou ca va etre cotton c'est la peinture , parce que ca fait prsque 7 mois que j'en ai pas fait avec ces deux 55 sur le grill a pinailler les montages...j ai meme pas pu essayer mon iwata acheté il y a 9 mois c'est dire !!!
C'est comme le vélo,ça s'oublies pas et au vu de la qualité du montage,j'ai hate de voir la peinture!!!
généralement c'est là ou ca foire.......on verra bien ; pour une fois je ferais des essais avant
le travail sur le telefunken avance bien : pose des bras avec leurs boulons et leurs tiges de maintien internes : au passage j ai refait le maintien du cable :
http://img169.imageshack.us/img169/6580/pa040105fw8.jpg
scratch de l infrarouge a partir de la base heller qui est juste en dimensions (en fait je ne garde que la caisse) :
http://img243.imageshack.us/img243/2900/pa040106eg3.jpg
il est juste posé sur les bras pour la photo
http://img148.imageshack.us/img148/2797/pa040107yi2.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/6214/pa040108wa6.jpg
il reste a faire le systeme de levage associé au canon : mais je crois que j ai compris comment ca fonctionne alors encore un peu de scratch et c'est bon !!
P.......,vous me faites complètement halluciné,votre boulot de scratch à tous est époustouflant!!!!
bravo:cacestdukit:
Gris Patrice
04/10/2006, 18h18
Superbe tommy as usual:bravo:
Bruno COLLIN
04/10/2006, 18h41
Chapeau, grand nerveux, c'est superbe.
la Biollure
04/10/2006, 20h59
T'as vu comme tu l'as réussi ?? Et ça te faisait peur ? Si oui, tu dors la nuit ? :cdmalades01:
SB
le tourbeux
04/10/2006, 21h06
En plus, il arrive à nous tenir en haleine avec du moderne... :langue2:
:alex_:
:clap: :bravo: :clap: :bravo: :clap: :bravo:
Dis voir, avec quoi sont faits tes écrous sur les pattes de fixations ??? :outch:
Sur tes photos, on dirait des vrais en miniatures ! :etourdi:
:biere:
et bien les ecrous viennent du set du sherman firefly d'Aber (j en avais utilisé une partie pour le sherman M4A4 FL 10 et il me reste une planche presque complete
vous savez tous que j'en suis à ce stade :
http://img420.imageshack.us/img420/9237/m6if5.jpg
apres moultes reflexions, je pense avoir pigé comment marche ce truc ; la boite est montée sur un double plateau qu on voit assez bien sur ce gros plan ; le plateau du haut sert a l elevation supérieure quand le canon est en haut, il est fixé a l'arriere par des charnières au plateau du bas, qui lui sert a l'inclinaison inferieure quand le canon est en bas ; sous ce dernier plateau, on voit un espece de systeme de fixation qui s'accroche a la premiere barre metallique entre les deux plateaux ; cette barre est mobile et c'est grace a ça que le plateau peut s'abaisser, ce qui explique aussi pourquoi l 'extremite des bras est biseaute : pour permettre au plateau de bouger en inclinaison inferieure ; donc scratch des deux plateaux (c'est fait), quand au systeme de fixation, et bien je pense le faire a partir d'un systeme de fixation de calibre .50 sur trepier (il y a une piece ronde, dans laquelle se glisse la tige de la 50 le tout fixé au trpeier ; je ne sais pas si je suis bien clair mais je ferai des photos), le gros hic c'est comment tout ca est fixé au canon; je sais que le systeme de fixation est attaché au plateau du haut, mais il me manque encore quelques elements pour tout comprendre.....
http://img269.imageshack.us/img269/8696/542sx5.jpg
sur cette photo prise par votre serviteur a Jaffa, on voit bien sur l'infrarouge le systeme qui relie le canon a la boite meme si celle ci a souffert (je l'ai demontée pour mieux la voir :tusors: ), il y a une epece de piece triangulaire qui porte le bras relié au canon MAIS pas comme sur l'infrarouge russe ou il est relié a la corolle qui maintien le soufflet ; ici il est relié a une piece avec un ergot positionnée au sommet du soufflet, sur la photo du modele du post precedent on peut voir que j ai deja positionné cette piece en photodec (tirée du set verlinden et retravaillee) ; de plus la piece triangulaire est inclinée vers l'avant cette fois : bref le sujet du scratch de demain.......:passur:
apres m'etre arraché les yeux sur ces photos, je me suis aperçu qu'il n y avait pas de deuxieme plateau : erreur de ma part, il s'agit simplement de tube en fer qui maintienne la boite sur le plateau : de toute maniere je cale sur le bras qui articule la boite avec le canon....
incroyable !! en cherchant de ref dans ma bibliotheque je suis tombé sur cette photo de matos arabe capturés en 73 : regardez le char a droite il a un systeme de deminage a socs !! je ne pensais pas que ca existait a cette epoque et encore moins que ce soit utilisé au proche orient en 73 !!
http://img213.imageshack.us/img213/5849/mp1sz0.jpg
le tourbeux
07/10/2006, 12h52
Un collègue cherche à t'envoyer un message en privé, mais faudrait que tu fasses un peu le ménage ! :dry:
:merci:
:salut:
c'est fait !! désolé:langue2:
le travail progresse ; je me suis decidé a faire le bras oscillant malgré le manque de photo et je deteste travailler comme ça ; ensuite on progresse sur la tourelle mais il y a encore du boulot :
http://img314.imageshack.us/img314/2028/pa070101ez7.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/2738/pa070102yl6.jpg
http://img506.imageshack.us/img506/4661/pa070103kq2.jpg
evidemment il y a des trucs de pure speculation mais quand on manque de doc on essaie d'inventer : franchment je n aime paq ça j ai l impression de afire de la sf
http://img433.imageshack.us/img433/2227/pa070104rr6.jpg
dire que j ai eu ce tank sous les yeux et que je n ai pas fait la bonne photo !!! ca me rend malade ; il faut que j y retourne, a Jaffa, au musée c'est a coté de tel aviv......je ne sais pas si je vais arriver a poster toutes les photos ; image shack me fait des miseres, il marche une fois dur deux et ca prend un temps fou
http://img433.imageshack.us/img433/1829/pa070105xm7.jpg
il y a plein d'elements qui ne sont pas collés et des soudures afaire egalement, le truc que ja dore
http://img314.imageshack.us/img314/5151/pa070106im1.jpg
en dessous par exemple il y a les soudures a faire sur les elements qui tiennent la douchka en position route; j ai gardé les pieces tam affinées car la photodec est trop grosse
http://img57.imageshack.us/img57/564/pa070107yb0.jpg
Je suis vraiment scié par le soucis du détail et l'exactitude de l'assemblage !! :cacestdukit: :cacestdukit:
C'est presque "dommage" de le peindre !!
en tout cas ....BRAVO !!
Bruno COLLIN
08/10/2006, 00h02
Toujours aussi beau, ton travail.
Les tourelleaux viennent de chez Blast ?
Ils sont superbes.
oui c'est du blast, mais j ai des problemes de moulages sur certains : tordus, ou bullles impossibles a combler (du genre les ecrous des tourelleaux...dommage)
Bon, ce matin sceance de motivation : on pose tout et on regarde comment ca s'agence :
http://img176.imageshack.us/img176/8738/pa080101bc1.jpg
evidemment il y a un paquet de truc qui ne sont pas collés du genre le demineur, les tourelleaux, le rack arriere, les reservoirs additifs etc etc..et il manque encore des choses sur la plage arriere du genre la barre de torsion, mais l'idee generale est la
http://img183.imageshack.us/img183/8760/pa080102ib1.jpg
la par exemple il manque les deux manettes de l episcope tres chi....a monter parce que pas conforme ; mais rien n'est collé sur le tourelleaux alors...pas de problemes
http://img144.imageshack.us/img144/2723/pa080103od7.jpg
les ataches proviennent dun vieux set de photodec TMP de 1987 ou il y a l'essentiel pour le 55 et dont certains devraient en tirer des lessons
http://img81.imageshack.us/img81/8314/pa080104cs1.jpg
le flash n a pas marché mais la suspension active fonctionne bien avec les friul
http://img132.imageshack.us/img132/6650/pa080105xz2.jpg
un soupçon de photodec sur la tourelle, main courante refaite en cuivre
http://img132.imageshack.us/img132/69/pa080106fo0.jpg
deux ou trois trucs a poncer sur le demineur puis demontage pour peinture
http://img98.imageshack.us/img98/1082/pa080107lm8.jpg
voila voila.......
ah oui en fait sur le gros plan arriere du rack il est tenu par de la patafix et il y a une traverse plastique en haut qui maintien l'ecartement adequat, car bizarrement il a tendance a se replier vers le milieu ; je le collerai avec la barre, puis soudure et quand tout est ok j enleve la barre ; les attaches en photodec recoivent un mince couche de surfacer 1000 cette fois pour les fondre avec la tourelle.
ouf!!!!!!!!!!!!!
ça me coupes les pattes cette affaire là.
bravo:cacestdukit: .
on continue ce matin : les enfants s'amusent tout seuls, la maman est occupée : un peu de paix a la maison du coup on avance :
montage des attaches des bras du demineur sur la piece tam (bas de caisse avant) :
http://img167.imageshack.us/img167/1196/pa080101nn8.jpg
http://img168.imageshack.us/img168/7121/pa080102tv9.jpg
une tige de plastique permet le bon alignement ; mais auparavant il faut placer les attaches avec le bras du demineur pour trouver le bon emplacement ; autant vous dire qu il faut une colle a prise lente !! comme vous pouvez le voir il y a 4 attaches par bras mais etant donné que le demineur sera vert russe alors que le char sera sable + bandes marron je ne peux pas monter le demineur en entier pour cause de peinture, j ai donc monter une partie des attaches pour l alignement et je les peindrait couleur char ; la couleur russe ne sera que sur le reste de l'engin ; apres tout les bras n etaient pas monter en permanence sur les chars mais seulement en cas de besoin donc on peut imaginer qu ils soient rester couleur made in urss...de toute facon ce st la seule solution pour faire une peinture correcte.:langue2:
on va s'attaquer aux chenilles friul livrée toutes montées par Max (qui devarit se mettre sur son 55 quand meme !!!) ; ici pas question de peinture mais une astuce toute simple : les chenilles sont en metal ?? on va les traiter comme du metal :
le produit acheté en quincaillerie, avant j utilisait du produit pour les canons de fusil
http://img47.imageshack.us/img47/5379/pa080101qm2.jpg
on trempe les chenilles dedans retenue par un fil de laiton et crochetée
http://img297.imageshack.us/img297/6516/pa080102dg4.jpg
notez derriere le 55 demonté ; on laisse environ 10 a 20 mm tout depend du resultat que vous voulez ; ensuite immediatement un bain d'eau :la chenille a tendance a se rigidifier en sortant : pas grave elle retrouve sa souplesse apres
http://img47.imageshack.us/img47/8321/pa080104jr8.jpg
rincez a l eau vive pour enlever le produit ; on seche avec un chiffon puis un seche cheveux et ca donne àa :
http://img297.imageshack.us/img297/1824/pa080105gz8.jpg
pour la face interne ; une belle couleur gris bleu noir
et pour la face externe :
http://img105.imageshack.us/img105/4983/pa080106ph6.jpg
il y a un mechant depot qu il faut eliminer en frottant avec une vieille brosse a dent a l air libre a cause des poussieres du produit
http://img105.imageshack.us/img105/9752/8jl4.jpg
voila la chenille ; on frotte avec du papier de verre et l'usure apparait ; la je l'ai fait pour la demo mais en realité vous pouvez maintenant mettre vos jus et autre pastel pour encrasser ; l'avantage de cette methode reside dans le fait que les chenilles d'un char en service mais propre ont cette couleur gris bleu noir ; donc on peut les laisser telle quelle apres avoir enlever le residu qui d'ailleurs fait comme une sorte de poussiere et fonctionne bien avec un environnement desert une fois brossé ; pour la face interne un peu de masque tam sur le tracé des galets, un coup d'aero de poussiere et le tour est joué......
montage vite fait pour voir ; le flash n a pas marché ; mais bon ; en realité il faut bien attendre que le produit seche apres le brossage, il y a tjrs des poussieres qui tombent
http://img75.imageshack.us/img75/5713/pa080101rc9.jpg
http://img142.imageshack.us/img142/6718/1do4.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/7643/pa080103at1.jpg
dans la serie : on montre tout on ne cache rien , je viens de m apercevoir que les supports de futs a l arriere avait tous un mechant jour au sommet ; impossible a combler, les pieces tam ne sont pas jointives avec la coque : 2 mm de reflexion , je ne veux pas cacher ce defaut soius la poussiere donc on fait tout sauter dun coup de pince :
http://img165.imageshack.us/img165/8204/pa090101qd8.jpg
du boulot de poncage en prespective mais c'est le prix a payer...
Moi,j'ai la question à la c.. du jour,tu penses le finir avant d'etre à la retraite?
:alex_:
bon courage à toi.
En tout cas, il y a un très joli travail de recherche/reproduction.
Perso j'adore :danse:
Va y, Tommy !:yahou:
Bon, pendant qu'on répare les bêtise loin des affrontements :
http://img81.imageshack.us/img81/7762/pa110101ul4.jpg
je vous passe une photo des chenilles avec un simple jus : ma methode ne rend pas trop mal non ?? qu'est ce que vous en pensez ????
http://img81.imageshack.us/img81/7245/pa110102kx6.jpg
Bon, pendant qu'on répare les bêtise loin des affrontements :
http://img81.imageshack.us/img81/7762/pa110101ul4.jpg
Tu va le faire avec un garde boue enlevé ?
pas tout a fait : il y a juste la bavette qui saute ; histoire de voir les friul puisqu'a l avant j'ai laissé les garde boues
donc ponçage
http://img194.imageshack.us/img194/826/pa110101kj0.jpg
pas encore lavé
et pose des accessoires a savoir les fixations des supports de futs qui sont souvent laissées telles quelles sur les 55/54 :
http://img174.imageshack.us/img174/2870/pa110102wk9.jpg
celui du milieu, arraché, laisse juste voir la soudure
http://img256.imageshack.us/img256/4395/pa110103sc0.jpg
la Biollure
11/10/2006, 21h07
Encore du bon boulot ! T'es vraiment un chef niveau montage (la peinture je me prononce pas encore, j'attend avec impatience...) Quand au chenilles, ça rend bien. Simple et efficace. Un peu de poussière et un petit brossage (ou ponçage) et ça devrait être du tout bon.
SB
pascalbausset
11/10/2006, 21h14
Bravo.
J' avais pas pense au coup des bavette pour laisser voire les belles chenilles.
Merci pour le tuyau:pirate:
Aie !!! la peinture et le vieillissement car pour moi c'est un tout indisociable.......j 'en ai balancé des maquettes a la peinture ratée dont une en resine (je te dis pas le deficit budgetaire la) :triste: ; j elabore des theories, je prend des notes sur les couleurs je trace des schémas et j attend le moment propice ; quend je sens que j ai le feeling je peints et je ne suis pas ce que j avais marqué, je peints a l inspiration et ca passe ou ca casse dans ce cas la pas de retour possible c'est poubelle :etourdi: ; pendant toute la peinture c'est comme etre sur le fil du rasoir entre reussite et echec il faut que la sauce prenne sinon c'est fichu ! :perturbe:
donc ne me dis pas que tu attends la peinture sinon je pose le tank dans un placard et je passe a autre chose :langue2:
oui Pascal je suis branché bavette ces temps ci avec mes jumelles de 9 mois :etourdi:
la Biollure
12/10/2006, 00h10
Il y a un moyen de rattraper la mayonnaise. T'as jamais essayé au décap four :langue2: ?
SB
oh si !! non seulement tu perds toutes la photodec, (elle se detache)mais en plus ca ne decape pas partout specialement dans les coins et puis c'est pschycologique quand tu plantes la peinture t'as du mal a reprendre
Bruno COLLIN
12/10/2006, 10h07
Ha, Tommy, tu ne peux pas savoir à quel point tu me rassures !
Je ne suis pas le seul à faire un blocage sur la peinture.:langue2:
J'ai entendu dire qu'un certain Bruno du Centre n'était pas mieux dans ce domaine... on va pouvoir faire un club !
en fait c'est pas vraiment un blocage parce qu'au fond j adore peindre, mais c'est que, malgré les programmes de teintes que je fait avant, en plaine peinture, je suis le feeling et du coup je ne garanti pas le resultat ! alors au bout de 3 mois de montage j ai un peu les boules quand ca foire.....
bon, c'est pas tout mais il faut continuer : un peu de détaillage de la plage arriere avec les caches des trappes ventilo arriere ; j'en met une seule conformement a la photo de reference ; en photodec plus plastique ; il manque le bras de maintien en position droite (d'ailleur elle sera collée en position ouverte) bref tout ca pour dire qu un colleur de 55 avait trouver une astuce pour faire les poignée avec du fil electrique ; astuce sympa mais qui me genait parce qu on voyait bien que le fil etait rond (de section circulaire), alors qu en realité c'est juste un petit morceau de metal plat soudé sur le retour de la poignée ; bref , je me suis dit qu'en coupant le petit morceau de gaine electrique dans le sens de la longueur (dans le sens du cheveux qu on coupe en 4 ou de la mouche qu'on enc....-ne pas oublier le chaterton, comme avec les hamster-:tusors: ), on obtient quelque chose qui, a mes yeux, semble plus correct :
http://img289.imageshack.us/img289/216/pa120102lt7.jpg
il s'agit des deux poignees triangulaires ; on ne voit pas bien mais je ne peux pas faire une photo sur la tranche quand même !! ; enfin ca fait plus mieux plat voila !!:langue2:
http://img249.imageshack.us/img249/1394/pa120103lx3.jpg
voila ; c'est bon pour ce soir !!!
http://img184.imageshack.us/img184/9964/pa120101qt2.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/2175/pa120102ex7.jpg
bref tout ca pour dire qu un colleur de 55 avait trouver une astuce pour faire les poignée avec du fil electrique ; astuce sympa mais qui me genait parce qu on voyait bien que le fil etait rond (de section circulaire), alors qu en realité c'est juste un petit morceau de metal plat soudé sur le retour de la poignée ; bref , je me suis dit qu'en coupant le petit morceau de gaine electrique dans le sens de la longueur (dans le sens du cheveux qu on coupe en 4 ou de la mouche qu'on enc....-ne pas oublier le chaterton, comme avec les hamster-:tusors: ), on obtient quelque chose qui, a mes yeux, semble plus correct :
http://img289.imageshack.us/img289/216/pa120102lt7.jpg
il s'agit des deux poignees triangulaires ; on ne voit pas bien mais je ne peux pas faire une photo sur la tranche quand même !! ; enfin ca fait plus mieux plat voila !!:langue2:
http://img249.imageshack.us/img249/1394/pa120103lx3.jpg
Jpense voir de qui tu parles :clap:
Je me suis fait la même remarque et comptais en fait de même sur les suivantes (sauf si je trouve le courage de tout décoller, corriger et recoller)
ah oui c'etait toi ?? j avais moi meme pas le courage de reouvrir tout les post pour retrouver l'auteur...
sinon a toi de voir, mais c'est ça qui est rigolo dans ce hobby, defaire et refaire autrement....courage !!!:langue2:
ah oui c'etait toi ?? j avais moi meme pas le courage de reouvrir tout les post pour retrouver l'auteur...
sinon a toi de voir, mais c'est ça qui est rigolo dans ce hobby, defaire et refaire autrement....courage !!!:langue2:
On me provoque là :0)
Bon je trouve une solution pour le masque du canon qui me prend le choux et je refait ces attaches - ca tombe bien, l'une d'entre elles s'est décollée
dis moi t'es sur quelle base pour la tourelle ?? me souyvien splus !! le masque est trop large et pour un tiran il y a un crochet sur le canon en plus
Je sais, jte donne la réponse sur mon post sur le tiran pour pas polluer ton montage
pascalbausset
13/10/2006, 19h15
Salut,
J' aime bien tous ces details.
Dis moi Tommy comment realise tu ces attaches (voire photo)
http://www.hiboox.com/vignettes/4106/eb335f68.jpg (http://www.hiboox.com/image.php?img=eb335f68.jpg)
merci d' avance, car j' en ai aussi a faire.
pascal:pirate:
photodec Accurate Armor tout simple
pascalbausset
13/10/2006, 20h20
Merci, y a une reference particuliere ? ou c' est le restant d' un kit ,
http://www.accurate-armour.com/ShowProduct.cfm?CFID=691330&CFTOKEN=73455277&manufacturer=0&category=7&subcategory=45&product=377
pascalbausset
13/10/2006, 21h14
Merci beaucoup, c' est commande:pirate:
voici les bidons que j avais transformé ; il y en a un qui etait resté dans sa taille d'origine
http://img239.imageshack.us/img239/3580/p9220106ju6.jpg
http://img212.imageshack.us/img212/8646/p9220105mi2.jpg
mais finalement je le trouve trop grand, il depasse trop du garde boue ; donc hier j'ai tranché dans le vif ; coup de scie vertical, enlevement de 0.6 mm de matiere, coup de scie horizontale avec enlevement de 0.2 mm de matiere ; on ponce, on met du putty, on refait les bordures, on ponce (!!) et on remet la sangle et le systeme de fermeture ; on colle le tout sur la BETE
http://img201.imageshack.us/img201/6589/pa150104oh5.jpg
http://img182.imageshack.us/img182/2633/pa150105ij6.jpg
avec petits gnons sur le reservoir ; on voit encore la trace du coup de scie..
sinon je me rend compte qu il ne reste plus beaucoup de detail a ajouter ; va falloir laver la bestiole, un coup de primer et on attaque la peinture ; mais avant il faut quand meme que je verifie a tete reposée si je n'ai rien oublié....
montage de la douchka Tank : tres belle, tres fine (a tel point que le support cassé a été remplacé par la piece tamiya) mais....certaines pieces ne sont pas mieux que tam et d'autres moins fine que la douchka friul qui reste LA reference (d'autant plus qu'elle est livrée avec le fut a part, donc avec friul on peut mettre une douchka en position couchée sur les supports arriere de la tourelle, sans le canon proprement dit) :
http://img146.imageshack.us/img146/8004/pa150101hs7.jpg
http://img361.imageshack.us/img361/8302/pa150103zt7.jpg
http://img217.imageshack.us/img217/4647/pa150105ec4.jpg
dans la foulee j ai rajouté cette piece avec l attache en photodec:
http://img218.imageshack.us/img218/8677/pa150102tv4.jpg
pascalbausset
15/10/2006, 17h33
Salut Tommy,
C' est quoi cette piece, c' est l' embase du ventilo non ?
Le jour indique par les fleches rouges c' est normal ?
http://www.hiboox.com/vignettes/4106/509a5e1e.jpg (http://www.hiboox.com/image.php?img=509a5e1e.jpg)
Merci.
pascal
oui c'est ca je le peindrai a part , sinon merci pour le jour j avais pas vu !! comme quoi la macro !!
pascalbausset
15/10/2006, 18h56
De rien, n 'hesite as a en faire autant sur mon T55, on a le nez dessus, et on ne vois plus les petits defauts a la longue.
:pirate: pascal
en parlant de petits defauts, je viens d'avoir la confirmation apres une brusque poussée d'intelligence que les 55 avec le demineur ont un systeme a l arriere pour baliser la route deminée !!! ca serait temps d'y penser !!! j espere que ca ne va pas mettre le bazar dans la maquette.....
thierry90
16/10/2006, 19h31
en parlant de petits defauts, je viens d'avoir la confirmation apres une brusque poussée d'intelligence que les 55 avec le demineur ont un systeme a l arriere pour baliser la route deminée !!! ca serait temps d'y penser !!! j espere que ca ne va pas mettre le bazar dans la maquette.....
:jemerend:C'est contagieux?
Tu as des éléments sur cette partie? :sos:
deux vagues photos pour l'instant qui augure de serieuses complications pour le reste du montage : faut dire que les fabricants te balance un demineur sans le systeme de marquage derriere ; apriori tu leur fait confiance.......
Bon je patauge avec mon systeme de deminage ; a l arriere avec le kit kmt 4/5 il y a un lance machin pyrotechnique qui delimite le tracé sans mine :
http://img183.imageshack.us/img183/772/dem1fm9.jpg
monté sur un irakien : on voit le lance truc lumineux au milieu et deux reservoirs (?) sur les cotés ...
http://img153.imageshack.us/img153/2664/dem2ro3.jpg
russe d'origine : c'est deja different ; il a tjrs le lance machin mais plus de reservoir ; par contre tubes a l'utilisation mysterieuse
http://img147.imageshack.us/img147/9085/dem3sm7.jpg
voila un plan du lance truc ; pas compliqué a scra(tcher a condition d'avoir la bonne echelle !!!
http://img153.imageshack.us/img153/9246/dem4ar9.jpg
un autre type.....de quand ??? ou ?? bref je patauge
http://img183.imageshack.us/img183/8967/dem6ez2.jpg
de plus je viens de m apercevoir que j ai oublie de sratcher ca .....
http://img153.imageshack.us/img153/2672/dem7ey2.jpg
il y a aussi ces boites ZIP (quest ce que c'est ???)
http://img208.imageshack.us/img208/4085/dem8jz3.jpg
je suis a peu pres sur que cette boite zip se monte a l arriere ; on voit un truc sur le plan du bas marqué 1 et monté a l arriere..
bref un peu d'aide : il y a quelqu un sur ce forum qui repond a toutes les questions.....c'est le moment de mettre sa sagacité et ses connaissance a l oeuvre:langue2:
Bruno COLLIN
19/10/2006, 22h32
ZIP : outils du lot de bord, en russe. (Zaspanie chasti, Instrumenti i Prinadlezhonsti)
Tu as remarqué que le dernier dessin donne la solution de la question des "trucs" avec un boulon au bout sur le glacis avant?
Des tubes (pour conduites hydrauliques reliées au démineur, je suppose) .
oui pour les tubes j ai d autres dessins ou on le voit bien (un bouquin que j ai retrouvé) ; t'as pas une idee ou se monte la boite zip ?? on voit bien la piece de metal qui s'attache au char mais ou ?? a l arriere ?? parce qu'elle est vraiment longue.....
Bruno COLLIN
20/10/2006, 10h43
Vu que la pièce 2 (ou 4 selon le dessin) est un "winch outrigger", soit un "support de treuil"(traduction vraiment littérale), je suppose que ce joyeux bordel s'installe près des câbles de soutien du démineur.
"Je suppute !
-Y'a pas de sot métier!"
Bérurier dans je ne sais quel San Antonio
dans la serie des bonnes nouvelles, non seulement je patauge dans ma doc mais en plus il faut que je rende l apn que je squatte depuis des mois....donc pour le suivit du montage....je vais me mettre en chasse...d apn
pascalbausset
22/10/2006, 15h20
Tu as raison Tommy, c' est la bonne saison, la chasse a l' APN est ouverte:langue2:
N' empeche que tes caisses et marqueurs divers posent un vrai probleme, on ne les voit jamais en photos.:passur:
du coup hier j ai passé l appret sur la tourelle peint l interieur aujourdhui plus interieur des trappes plus detail episcope interne...
pour le truc a l arriere je viens de lire que c est pour la signalisation de nuit alors je me demande si je ne vais pas le laisser en meme temps c est dommage , je n ai aucune cote sinon un coup de scratch et hop....
cette apres midi j ai peint le demineur tout en prince A : une couche de vert militaire 976, puis une couche de vert russe 894 et une couche moitie vert russe moitie gris vert 966, le tout dans le frais ave