Franck Soulier
23/08/2006, 13h17
Bon ben je l'ai examiné, et voici mon avis, en toute sincérité et sans aucune arrière pensée.
Ne m'ennuyez pas avec Military armor, que ce soit cette revue ou une autre je m'en tape, je parle de ce kit comme si je l'avais vu dans une expo hier.
D'abord, le kit est joli. On aime ou on n'aime pas le style, je trouve qu'il reste joli. J'aime un peu moins la façon dont l'auteur a fait la saynète, mais ce n'est qu'un avis personnel, donc subjectif.
Ce qui reste objectif, parce qu'avéré par photos, livres, ou autre documentation, c'est :
La caisse:
- le nombre de rivets est incorrect sur le passage des chenilles. Ils suivent les rivets de la caisse.
- les trous d'évacuation de la boue sur le passage des chenilles n'a pas été fait (l'auteur le signale)
- la cornière de guidage pour l'évacuation des boues est absente
- les garde boue doivent être affinés sur les épaisseurs avant et arrière
- la casemate du pilote n'est pas du bon modèle (pour l'Indochine, en tout cas)
- il y a un rivet de trop sur cette casemate
- il manque la fente de vision droite du pilote
- la queue de cochon est incorrecte, elle n'est pas dirigée vers le haut comme l'a fait l'auteur
- il n'y a pas de poignées sur les trappes moteur, l'auteur les a joliment refaite mais... il n'y en a pas !
- la plaque à l'arrière gauche de la tourelle n'a rien à faire là, c'est un bouchon postérieur à 1940
- du coup, l'isolateur faisant entrer le câble d'antenne dans la caisse n'est pas là, car c'est en fait sa place (celle de la plaque)
- il manque les renforts du plot d'antenne, ainsi que le renfort circulaire à la base ce ce plot
- les guides de chenilles ne sont pas corrects (pas grave, on ne les voit plus, sauf les vis manquantes)
- je ne peux pas voir l'agencement de la plage moteur, qui varie en fonction de la production des chars en ce qui concerne le rivetage
La tourelle:
- les crochets de levage du tourelleau sont absents
La peinture:
- la découpe des formes est trop anguleuse, tout doit être en courbes
- faute de goût sur le 75, surtout en couverture...
- je trouve les liserés bruns parfois trop irréguliers.
Bon maintenant d'aucun diront que la critique est facile, que je n'ai qu'à faire mieux, etc.
C'est très juste, et je m'attache à essayer en ce moment, à faire de mon mieux...:notice:
Cependant il reste à garder à l'esprit la chose la plus importante: ceci n'est qu'un ensemble de remarque sur la justesse d'un kit dont je me permets de signaler qu'il est le premier à être ainsi examiné à la loupe, si évidemment on ne compte pas les Pz IV et autres Sherman... qui ont l'habitude d'être passés à la loupe plus que régulièrement.
Je n'ai pas d'intentions de polémique, pas d'arrière pensées, pas de joies déplacées, rien.
Tout ceci n'est à mon sens que critiques qui se veulent constructives.
:biere: :biere:
Ne m'ennuyez pas avec Military armor, que ce soit cette revue ou une autre je m'en tape, je parle de ce kit comme si je l'avais vu dans une expo hier.
D'abord, le kit est joli. On aime ou on n'aime pas le style, je trouve qu'il reste joli. J'aime un peu moins la façon dont l'auteur a fait la saynète, mais ce n'est qu'un avis personnel, donc subjectif.
Ce qui reste objectif, parce qu'avéré par photos, livres, ou autre documentation, c'est :
La caisse:
- le nombre de rivets est incorrect sur le passage des chenilles. Ils suivent les rivets de la caisse.
- les trous d'évacuation de la boue sur le passage des chenilles n'a pas été fait (l'auteur le signale)
- la cornière de guidage pour l'évacuation des boues est absente
- les garde boue doivent être affinés sur les épaisseurs avant et arrière
- la casemate du pilote n'est pas du bon modèle (pour l'Indochine, en tout cas)
- il y a un rivet de trop sur cette casemate
- il manque la fente de vision droite du pilote
- la queue de cochon est incorrecte, elle n'est pas dirigée vers le haut comme l'a fait l'auteur
- il n'y a pas de poignées sur les trappes moteur, l'auteur les a joliment refaite mais... il n'y en a pas !
- la plaque à l'arrière gauche de la tourelle n'a rien à faire là, c'est un bouchon postérieur à 1940
- du coup, l'isolateur faisant entrer le câble d'antenne dans la caisse n'est pas là, car c'est en fait sa place (celle de la plaque)
- il manque les renforts du plot d'antenne, ainsi que le renfort circulaire à la base ce ce plot
- les guides de chenilles ne sont pas corrects (pas grave, on ne les voit plus, sauf les vis manquantes)
- je ne peux pas voir l'agencement de la plage moteur, qui varie en fonction de la production des chars en ce qui concerne le rivetage
La tourelle:
- les crochets de levage du tourelleau sont absents
La peinture:
- la découpe des formes est trop anguleuse, tout doit être en courbes
- faute de goût sur le 75, surtout en couverture...
- je trouve les liserés bruns parfois trop irréguliers.
Bon maintenant d'aucun diront que la critique est facile, que je n'ai qu'à faire mieux, etc.
C'est très juste, et je m'attache à essayer en ce moment, à faire de mon mieux...:notice:
Cependant il reste à garder à l'esprit la chose la plus importante: ceci n'est qu'un ensemble de remarque sur la justesse d'un kit dont je me permets de signaler qu'il est le premier à être ainsi examiné à la loupe, si évidemment on ne compte pas les Pz IV et autres Sherman... qui ont l'habitude d'être passés à la loupe plus que régulièrement.
Je n'ai pas d'intentions de polémique, pas d'arrière pensées, pas de joies déplacées, rien.
Tout ceci n'est à mon sens que critiques qui se veulent constructives.
:biere: :biere: