• à fond la caisse
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    Discussion: stug 4(monogram)

    1. #1
      wolfen01
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      Avatar de wolfen01

      stug 4(monogram)











      voila quelque photo de mon projet
      ce que j'ai deja +/- modifier

      trappe d'entrée sur le dessus du stug(celle d'origine était immonde)

      ressort des garde arriéré,refait en fils de fer(pas visible sur les photo)

      ponçage des outils grave d'origine sur la coque,puis remplacement par d'autres refait avec leurs attache

      poignée des trappe moteur refait en fils de fer

      j'ai aussi rendu un aspect brut de fonderie pour le masque du canon (colle liquide tapotée avec un pinceaux dur)

      pareil pour le pot d'échappement,que pour le masque du canon
      ----------------------------------------------------------------------------------------------

      a suivre:
      suppression des pseudo grille sur l'arrière du char,puis en refaire moi meme

      je compte refaire aussi la protection de la mg sur le dessus du chars(refaite avec l'alu des plat alimentaire)


      pour toute les trace de colle,elle seront bien sur poncée


      le décors sera une maison en ruine avec le chars place a l'intérieur


      les marquage du chars ,sont le numéro "432" avec aussi une tète de mort qui vient ce place juste a cote du canon(voir photo de la boite)

      quelqu'un aurais une idée d'où a pu servire ce stug et surtout quelle unité(d'après ce que j'en apprendrez,je ferait mon décors)

      j'ai cherche sur le net,mes j'ai rien trouve,soie y a rien ou je ne sais pas cherche
      Dernière modification par wolfen01 ; 28/12/2009 à 18h35.

    2. #2
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      Avatar de wardance
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      la 19ème pzgr SS gotz von berlichiguen(pas sur de l'orthographe)en avait en normandie.


      je loue ton courage de t'attaquer à un kit antédiluvien on voit pas ça souvent

    3. Les membres suivant qui ont remercié wardance pour ce message


    4. #3
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      Avatar de Navy
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      En effet, c'est un dinosaure ce kit :super:

      Citation Envoyé par wardance Voir le message
      la 19ème pzgr SS gotz von berlichiguen(pas sur de l'orthographe)en avait en normandie.
      17e SS la GvB

      l'emblème est un écu avec un poing dedans

      pour la tête de mort, on pourrait penser à la 3e SS Totenkopf

    5. Les membres suivant qui ont remercié Navy pour ce message


    6. #4
      wolfen01
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      Avatar de wolfen01
      Citation Envoyé par Navy Voir le message
      En effet, c'est un dinosaure ce kit :super:



      17e SS la GvB

      l'emblème est un écu avec un poing dedans

      pour la tête de mort, on pourrait penser à la 3e SS Totenkopf


      je croit voir sur ce side-car,la même tête de mort que sur mon chars
      si c'est bien pareil,donc NAVY,tu aurais raison


      sinon en rapport avec la 3eme SS totenkopf
      j'ai trouve sur Wikipédia,ou cette division avait servi:

      donc par apport a mon stug et pour ne pas faire d'erreur et suivant l'année et le modelé de mon stug(aucun info sur la boite de monogram,ni dans le plans de montage,si je peux appelle ça un plans)

      avec quelle année il irais mieux
      Kharkov en 1943 cela serait t'il possible pour mon stug


      ce que je sais de ce stug,après recherche sur le net c'est que son châssis et d'un Pz III AusF mais du quelle modelé F ou H(ça me dira l'année)
      voire ici si ca peux vous aide pour m'aide sur le modéle du stug
      http://www.2iemeguerre.com/blindes/stug3g.htm


      encore merci a vous deux pour votre aide :cool:

    7. #5
      le tourbeux
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      Avatar de le tourbeux
      Citation Envoyé par wolfen01 Voir le message
      ce que je sais de ce stug,après recherche sur le net c'est que son châssis et d'un Pz III AusF mais du quelle modelé F ou H(ça me dira l'année)
      voire ici si ca peux vous aide pour m'aide sur le modéle du stug
      http://www.2iemeguerre.com/blindes/stug3g.htm
      Ben, c'est un Stug IV, pas un III...
      Sur base de Pz.Kpfw.IV, donc.

    8. Les membres suivant qui ont remercié le tourbeux pour ce message


    9. #6
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      Le Stug IV ( pas Stug III par rapport à ta boite ) c'est un chassis de Pz IV H puis J suivant l'année mais de toute manière pas avant 1944

      early ou late pour le modèle, ca donne une idée de la période : regarde le pot, c'est un gros horizontal ou 2 sorties verticales ?

    10. Les membres suivant qui ont remercié Navy pour ce message


    11. #7
      wolfen01
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      Avatar de wolfen01
      Citation Envoyé par Navy Voir le message
      Le Stug IV ( pas Stug III par rapport à ta boite ) c'est un chassis de Pz IV H puis J suivant l'année mais de toute manière pas avant 1944

      early ou late pour le modèle, ca donne une idée de la période : regarde le pot, c'est un gros horizontal ou 2 sorties verticales ?

      stug IV et pas 3,pourtant en écrivant 3 je pense a 4

      sinon autres photos du stug 4

      vue arriéré(pot échappement)



      sinon pour cette dernière photo:
      ce que j'ai mis dans le rectangle rouge,a quoi cela servait t'il??
      évacuation de quelque chose??

      puis comme on peux le voir sur la photo,sur l'avant ces deux choses son bien ouverte,et pareil pour l'arriére,mes dans la réalité ces chose était t'elle fermée sur l'arrière




      PS:désolé de vous ennuie avec toute mes question,

    12. #8
      le tourbeux
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      sinon pour cette dernière photo:
      ce que j'ai mis dans le rectangle rouge,a quoi cela servait t'il??
      évacuation de quelque chose??

      puis comme on peux le voir sur la photo,sur l'avant ces deux choses son bien ouverte,et pareil pour l'arriére,mes dans la réalité ces chose était t'elle fermée sur l'arrière




      PS:désolé de vous ennuie avec toute mes question,
      Tu ne nous ennuies pas, mais par contre tu t'es attaqué à quelque chose de bien merd...que !
      Plus qu'approximatif, ce vieux kit !


      Les deux choses étaient les protections en tôle des 2 blocs de vision du conducteur.
      Ouvertes vers l'avant, of course (prolongées chacune par un "pare-soleil" évasé), mais aussi sur l'arrière.



      Bon, ben... bon courage !


    13. #9
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      Avatar de mickael
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      c'est l'emplacement pour des épiscopes,pour le pilote;
      cela lui servait de "jumelle" pour pouvoir diriger le stug lorsque la trappe était fermée;
      le stug IV est apparut essentiellement vers les derniéres années du conflit;
      pour ta version ,cela semble etre un début de production;
      si tu souhaites le réprésenter en normandie,zimmerit obligatoire.

      bon courage pour la suite mickael
      La Guilde des Farfadets d'Armorique

    14. #10
      wolfen01
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      Tu ne nous ennuies pas, mais par contre tu t'es attaqué à quelque chose de bien merd...que !
      Plus qu'approximatif, ce vieux kit !


      Les deux choses étaient les protections en tôle des 2 blocs de vision du conducteur.
      Ouvertes vers l'avant, of course (prolongées chacune par un "pare-soleil" évasé), mais aussi sur l'arrière.



      Bon, ben... bon courage !


      pour le plus qu'approximatif,et si ca n'etait que cela ca ne serait rien,j'ai deja peur le jours ou je vais monte les chenille ,c'est tellement du caca,que je pense en faire un stug dechenille


      mes avec beaucoup de patience,de petite modification par-ci,par-la
      j'arriverai a en faire (j'espere)quelque choses de valable

      en fait je fait ce stug en attendent la bourse a l'expo de ransart
      chaque annee ou je suis allez,j'en ai fait de ces affaire,des fois des kit a 70%
      et cela sur des boite de mois de 6 mois

      mes pour ca j'attent la derniere heure de la bourse le dimanche,quand les marchand commence a remballe leurs marchandise,alors la c'est plus facile de negocier

      franchement essaye,si vous avez la chance d'etre encore la dimanche vers la fermeture

      affaire a faireet prix a ton sur le

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