• à fond la caisse
  • ça s'emboite parfaitement
  • celle la ou celle ci
  • en colle pas une
  • en panne de colle
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    Discussion: 14/18 - Les 1° véhicules de la 1° GM.

    1. #491
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      Bonjour,

      Belle découverte !

      Groupement Bossut - Schneider M1 de la 4° Batterie du Groupe AS 5, détruit le 16 Avril 1917, entre la 3° ligne allemande et la voie ferrée de Guignicourt.
      Ce char pourrait être le n° 61111 de l'Adjt Molinié (AsT3), ou le 61113 du Lt Pellat (AsT1).

      7 Schneider M1 du Groupe AS 5 ont été détruits au delà des tranchées de Nassau et de Wurzburg (les n° 61066 - 61067- 61072 - 61103 -.61111 - 61113 - 61191)
      Les 8 autres Schneider du Groupe (n° 61027 - 61061 - 61095 - 61097 - 61124 - 61127 - 61150 - 61189 - 61194)
      sont rentrés à la position de repli de Cuiry-les-Chaudardes, récupérant au passage le corps du Cdt Bossut, découvert et ramené à pied par son frère l'Adjt Pierre Bossut.
      Le char ayant transporté le corps du Cdt et celui du Lt de Saint Agathe (2° Schneider de la 4° Batterie de l'AS 5) dont le numéro n'est pas identifié.

      Ce Schneider n'était pas équipé des crochets de portage des madriers, ce qui explique la position du marquage de son numéro de chars (caché par le soldat allemand !)
      Avec la mise en service des madriers, le numéro ne sera plus peint à cette place.
      Sur le chariot avant du train de roulement, le numéro (205 ou 206 ?) est celui du lot de 4 chariots affectés au char lors du montage.
      Si certain chars portaient bien, en fin de chaîne, le même numéro de chars que ses chariots de chenilles, les aléas de fabrication montre plus souvent un décallage entre les numéros de chariots et le numéro définitif du char.

      Ce char est équipé de la variante de panneau d'appel d'infanterie (située au milieu du lanterneau). Ce dispositif, monté sur plusieurs chars (comme le 61204 "Féé Kaput") sera abandonné au profit du moèles placé à l'arrière.

      Les schneider M1 n° 61205 et 61206 appartenaient aussi aux Groupements engagés mais, le 61205 (S/Lt Lépine) était un char du Groupement Chaubès (Groupe AS 8) qui n'a pas été engagé et détruit et le 61206 (Lt Delacommune) du Groupe AS 2 (Groupement Bossut) est rentré indemne à Cuiry-les-Chaudardes, de cette journée de combat.

      Il n'existe quasiment pas de photos (c'est la deuxième . . . . ) des Schneider M1 du Groupe AS 5 et, si le positionnement de l'as (sur le côté droit) est le même que pour le Groupe AS 2, le petit cercle (au coeur de l'as) qui est la caractéristique de l'AS 2 en 1917 n'est pas présent ici.
      Par ailleurs, ce char ne porte pas, sur le rail avant, les traits blancs (1 à 4) autre caractéristique du marquage des chars de l'AS 2, identifiant la place du char dans la Batterie.
      Une très mauvaise photo (contenue dans le récit du Brg Perrette de l'AS 5) montre, pour le côté gauche du char, le même positionnement de l'as que pour l'AS 2. Il est possible que ce cercle au centre des as du Groupe AS 2 ait été créé pour différencier les 2 Groupes.

      Pour 1917, tous les autres Groupes (des Groupements Bossut et Chaubès) ont des marquages qui les différencient sans problème de celui de ce char.

      Y aurait-il un autre marquage sous les logos du vendeurs ? ?

      Bonne journée - Michel

    2. Les 4 membres suivant ont remercié Maskirovska pour ce message utile:

      ft-66 (12/07/2018), JONEDEUF (12/07/2018), panzerpara (12/07/2018), thierry90 (13/07/2018)

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