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    Discussion: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD"

    1. #91
      membre
      est: j'colle comme un p'tit fou...
       
      ça s'emboite parfaitement
       
      Avatar de BelgiumModelism
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      Bon, pour faire simple… Le M3A2 de chez TAMIYA est une vrai daube.
      Afin de simplifier, la production des halftracks, l' Ordnance Department décida au début 1943 de fusionner le M2 et le M3 en un seul modèle. Le prototype T29 fut testé au printemps 1943 et fut accepté pour la production en octobre en tant que M3A2 Halftrack Personnel Carrier. A cette époque, cependant, le besoin de véhicules semi-chenillés était moins important et ce modèle ne fut jamais fabriqué en masse. La seule nouveauté de ce modèle calqué sur le M3A1, était son affût circulaire blindé pour la mitrailleuse .50cal antiaérienne. Notons encore les râteliers escamotables installés à l'arrière du véhicule.
      Bref en 1975, TAMIYA sortait un M3A2 totalement faux.

      A l’arrière du M3A2 il y 2 racks de rangements qui n’existent pas sur le M3A1
      Sur les flancs ces sortes d'échelles à l'horizontale qui sont des racks de fixations pour les sacs n'existent pas sur le M3A1.
      C'est peu visible sur le kit mais le M3A2 a des phares démontables par rapport au M3A1. (c’est toujours bon à savoir)
      La radio a changée de place (A l’arrière sur le M3A1 et à l'avant sur le M3A2) Quoique la version TAMIYA ne fournit pas la radio dans son kit de montage.
      La disposition des banquettes est différente. Des rangements et des racks à fusils sont aménagés derrière les sièges sur le M3A2, etc etc etc
      En gros, il y a du boulot…





      L'avantage qu'il y a quand tu as des boites DRAGON, c'est qu'il t'offre une multitude de pièce en trop...
      je vais donc prendre des pièces qui ne me seront pas utile pour une version d'un M3 que je ferais plus tard.
      Pour se faire j'utilise la boite référence 6332 qui offre la version du M3, du M3A1 et du M3A2


      La calandre avant...qui se trouve sur la grappe référence H2



      Les panneaux latéraux F20 et F23 et arrière F8, ainsi que la radio J16, l'enveloppe radio F9 et l'armoire de rangement F4...



      Le premier problème réside déjà dans le fait que le TAMIYA est plus court de 2mm par rapport au DRAGON...



      Ensuite faut retirer la partie en noir pour adapter sur la base TAMIYA...



      Le matériel qui a servi pour la découpe et l'ébavurage...



      Et je confirme, le kit TAMIYA est plus court également au niveau des panneaux latéraux...



      Une fois les panneaux mis en place, j'ai un peu plus de 1mm de différence.



      Qui sont comblé par de l'evergreen de 1mm...



      Et je finalise avec un morceau de 0.5 mm



      Et voila le montage avec la cabine avant, la radio...



      et l'armoire juste en face...



      Par contre, j'ai du adapter la porte arriérè TAMIYA, car DRAGON à juste mis une seule porte arrière dans son kit.



      Il me reste encore les antennes, les racks à fusil et je pense que l'on sera bon pour cette modif.
      Si quelqu'un a remarqué un truc que je n'aurais pas vu, dite le moi...

    2. Les 3 membres suivant ont remercié BelgiumModelism pour ce message utile:

      panzerbreiz56 (11/12/2017), papoun (11/12/2017), sampiero (23/01/2018)

    3. #92
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      Avatar de papoun
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      Bonjour et bravo pour les modifications.c'est chouette le scratch!je suis avec intérêt.cordialement Patrick

    4. Les membres suivant qui ont remercié papoun pour ce message

      BelgiumModelism (12/12/2017)

    5. #93
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      est: On peut rire de tout, mais pas
      avec n'importe qui
       
      en colle pas une
       
      Avatar de J-Feder-504
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      En même temps Le kit Tamiya date d'une quarantaine d'années ...

      Certains le préfèrent car ils sont certains de finir le modèle commencé.

      Eric

    6. Les membres suivant qui ont remercié J-Feder-504 pour ce message

      BelgiumModelism (12/12/2017)

    7. #94
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      Avatar de Patrice DEBUCQUOY
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      Bonjour,

      Belle avancée sur ton half-track Dramiya.
      Juste une précision : les phares démontables se trouvent aussi sur les autres variantes de half-tracks White et IHC.
      Les anciens sur les ailes avec des protections "cages" :

      [IMG][/IMG]

      Les plus récents démontables (identiques aux Sherman, Stuart, etc...) sur les côtés de capot avec une protection en fer plat (White) ou en fil (IHC) :

      [IMG][/IMG]

      Amitiés maquettistes,
      Patrice.

    8. Les 3 membres suivant ont remercié Patrice DEBUCQUOY pour ce message utile:

      BelgiumModelism (12/12/2017), christophe marie (03/03/2018), papoun (12/12/2017)

    9. #95
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      Avatar de puma80
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      beau travail

    10. Les membres suivant qui ont remercié puma80 pour ce message

      BelgiumModelism (22/12/2017)

    11. #96
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      Bonjour et bonne année et une bonne santé aussi c'est important . as tu fait des nouveautés et avancé sur ton projet ?

    12. #97
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      est: j'colle comme un p'tit fou...
       
      ça s'emboite parfaitement
       
      Avatar de BelgiumModelism
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      Citation Envoyé par puma80 Voir le message
      Bonjour et bonne année et une bonne santé aussi c'est important . as tu fait des nouveautés et avancé sur ton projet ?
      Ben avec un boulot qui commence à 06h00 et qui se termine à 18h00 j'ai pas beaucoup de temps pour le collage. Ça me gonfle d'ailleurs, je voudrais bien avancer sur ce dio...

    13. #98
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      Avatar de sampiero
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      Citation Envoyé par BelgiumModelism Voir le message
      Un peu de littérature sur le sujet... Pour les détails ça peut aider...



      Non, je vous rassure je ne suis pas déjà arrivé à la page 12. j'ai juste zappé le montage des rails...lol



      Ça commence fort avec les 10 première grappes. J'ai pas encore commencé que j'en ai déjà mare... MDR



      Pour ceux qui ont l’œil vif comme l'éclair, la bouteille de Jack Daniels n'est pas une maquette. J'ai un pote qui ayant vu ce que j'avais lancé sur facebook comme projet avec ce K5 ma apporté une bouteille de 1.75 litres de Gold Medal croyant que j'étais pas bien.
      C'est beau les amis quand même... Une petite pensée à mon ami Serge Leloup du club de Wavre...




      Montage entièrement réalisé avec la Colle 21 pour ceux qui se poseraient la question...

      Il n'y a pas question à se poser sur cette colle qui est très opérationnelle puisque le concepteur et fabriquant est italien de plus il mis au point une poudre blanche associée à la colle permet de combler
      des trous , des écarts , à réparer certaines pièces . A ce jour je n'ai guère vue quelqu'un s'en servir et pourtant c'est le top puisque je m'en sers quand il n'y a plus de solution

    14. Les 2 membres suivant ont remercié sampiero pour ce message utile:

      BelgiumModelism (25/01/2018), papoun (24/01/2018)

    15. #99
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      Avatar de sampiero
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      Alors là je dis pour tout ce travail

    16. Les membres suivant qui ont remercié sampiero pour ce message

      BelgiumModelism (25/01/2018)

    17. #100
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      la colle 21 c'est top nickel .

    18. Les membres suivant qui ont remercié puma80 pour ce message

      BelgiumModelism (25/01/2018)

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