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    Discussion: K5 (E) Krupp 280mm "LEOPOLD"

    1. #61
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      celle la ou celle ci
       
      Avatar de panzerbreiz56
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      Le kit heller à l air bien malgré son âge, et par apport au kit tamiya?est-ce réellement le kit de chez heller ou issus d une autre marque?j'ai un doute. Bonne continuation pour la suite

    2. Les membres suivant qui ont remercié panzerbreiz56 pour ce message

      BelgiumModelism (09/11/2017)

    3. #62
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      Avatar de damned81
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      Je suis ce montage avec intérêt depuis le début, je suis toujours admiratif envers les maquettistes qui montent des "monstres" qui vont prendre toute la place sur leurs étagères...

    4. Les membres suivant qui ont remercié damned81 pour ce message

      BelgiumModelism (09/11/2017)

    5. #63
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      ça s'emboite parfaitement
       
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      Citation Envoyé par panzerbreiz56 Voir le message
      Le kit heller à l air bien malgré son âge, et par apport au kit tamiya?est-ce réellement le kit de chez heller ou issus d une autre marque?j'ai un doute. Bonne continuation pour la suite
      Le kit HELLER date de 1978, du moins la première version proposée à l'époque ou tu avais les 10 figurines à monter et le kit TAMIYA quant à lui date de 1997 avec une modification de celui-ci en 2005 pour la version RED BALL EXPRESS.

      A première vue on penserait en effet que TAMIYA à copié le kit, mais quand tu regarde bien la disposition des pièces sur les grappes et les différences qu’il y a au niveau de la gravure, ca semble improbable.
      Prend déjà la conception du haillon arrière, sur le HELLER il est totalement lise, alors que sur le TAMIYA tu vois nettement les nervures du bois.
      Le système des banquettes pliées ou dépliées est nettement mieux conçu chez TAMIYA.
      Et puis chez TAMIYA tu as les arceaux pour la dépose de la bâche que tu ne possède pas chez HELLER.
      Par contre, chez HELLER tu as la bâche complète, que tu ne trouve pas dans la version TAMIYA.

      Dans l’ensemble, les deux kit sont agréable à monter, 205 pièces pour le HELLER derniére version et 188 pour la version TAMIYA … Avec chacun leur point fort et leur point faible. Mais j’ai une préférence pour le TAMIYA en ce qui concerne le détaillage, même si celui de chez HELLER tient encore parfaitement la route...
      Dernière modification par BelgiumModelism ; 10/11/2017 à 11h21.

    6. Les membres suivant qui ont remercié BelgiumModelism pour ce message

      sampiero (23/01/2018)

    7. #64
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      Nettoyage des roues... c'est toujours le moment que je préfère...
      Je penserais peut être à mettre des roues à chaine à l'avant ultérieurement si je les retrouve dans mon bordel... Je me demande si celle des Halftrack ne sont pas identique




      Voila le montage à blanc. Il restera à fixer les roues, le pare-brise avant que je vais peindre à part et voir au niveau de la bâche arrière ce que je vais trouver pour qu'elle soit plus réaliste.




    8. Les 2 membres suivant ont remercié BelgiumModelism pour ce message utile:

      panzerbreiz56 (11/11/2017), papoun (10/11/2017)

    9. #65
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      Bonjour.au niveau du treuil le Heller est plus détaillé que le tamiya.un guide câble est fourni par Heller pas chez tamiya.je suis toujours avec intérêt ton montage.amitiés.Patrick :clap
      Dernière modification par papoun ; 10/11/2017 à 23h15. Motif: oubli

    10. Les membres suivant qui ont remercié papoun pour ce message

      BelgiumModelism (11/11/2017)

    11. #66
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      he ben y en a du travail , entre le K5 et ce que compte faire autour . bonne continuation .

    12. Les membres suivant qui ont remercié puma80 pour ce message

      BelgiumModelism (11/11/2017)

    13. #67
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      Voila un kit qui date de 2001, reprit à l'époque sous la marque SKYBOW. Il reviendra ensuite sous la marque AFV CLUB en 2004.
      Rien de bien spécial à dire, tout s'ajuste parfaitement et il offre la possibilité d'un montage en WC51 ou en WC 52.





















    14. #68
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      Et voila un joli moteur bien complet et bien détaillé...





      Le montage avance bien sans aucun soucis ou problème majeur... c'est bon signe...





      Le seul problème, c'est qu'une fois monté on ne vois plus rien du moteur. Ce qui est bien dommage en fait...


    15. Les 2 membres suivant ont remercié BelgiumModelism pour ce message utile:

      Décam (11/11/2017), papoun (11/11/2017)

    16. #69
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      Le WC 51 est enfin terminé.
      On va regarder pour lui mettre le kit LF1317 de chez LEGEND PRODUCTION, histoire de lui apporter un petit plus...











    17. #70
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      Et voila un kit qui date de 1997... 20 ans plus tard il fait toujours référence dans le domaine de la Willy's.
      Elle se monte sans aucun soucis, sans aucune surprise... Et à l'arrivé, c'est un vrai plaisir.











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