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    Discussion: M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

    1. #1
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      M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

      Bonjour à tous

      Il y a pas mal de temps déjà je vous avais proposé un sujet sur le montage pas à pas du M2A3 BRADLEY w/BUSK III de MENG au 1/35.

      http://www.colleurs-de-plastique.com...e-MENG-au-1-35

      Aujourd'hui j'ai le plaisir d'ouvrir un nouveau sujet sur "le M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35". Le pas à pas ne sera pas autant détaillé, car le montage est pratiquement le même (à part quelques pièces qui sont différentes entre les 2 modèles), mais je vais essayer de vous poster quand même pas mal de photos du montage.
      Je commencerais à diffuser les premières photos tout à l'heure ou demain.
      Bonne après-midi.
      Gérard
      L'important c'est de ne pas rester collé

    2. #2
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      M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

      Bonjour à tous

      Voici donc le début de mon sujet. Contrairement au M2A3 il est possible de construire le M3A3 sans les détails intérieurs (tout dépend si vous avez ou non acheté la boite supplémentaire pour les détails intérieurs). En ce qui me concerne, je vais construire ce blindé avec les détails intérieurs (la maquette avec les 2 boites m'ayant été offerte par un de mes enfants).
      Voici tout d'abord les photos de ces boites.





      Nous allons voir maintenant le train de roulement.







      Maintenant la partie basse de la caisse avec les axes et les suspensions posés.



      L'important c'est de ne pas rester collé

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      papoun (25/05/2018)

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      M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

      Ici le montage a bien avancé et vous pouvez voir l'intérieur avec tous ces détails.

      Sur cette première photo on peut déjà voir une des différences avec le M2A3. Il s'agit des sièges, sur le M3A3 il n'y en a que sur le côté gauche, contrairement au M2A3 qui en a de chaque côté et en plus grand nombre. A noter qu'il n'y a que le siège du conducteur, celui se trouvant derrière est absent sur le M3A3.





      Sur les photos suivantes nous pouvons voir le moteur. J'ai rajouté quelques durites.















      L'important c'est de ne pas rester collé

    5. Les membres suivant qui ont remercié TAZ de PENN AR BED pour ce message

      papoun (25/05/2018)

    6. #4
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      M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

      suite du montage





















      La suite sera pour demain
      Bonne soirée
      Gérard
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    7. Les 2 membres suivant ont remercié TAZ de PENN AR BED pour ce message utile:

      panzerbreiz56 (14/05/2018), papoun (01/06/2018)

    8. #5
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      Ça commence bien au niveau peinture et détail, quelle peinture à tu utiliser, tamiya ou humbrol et quel sont leurs numéros?ça fait un moment que l on ne t avait pas vu sur le forum, viendra tu as Saumur ce week-end ?bonne continuation je vais suivre

    9. #6
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      M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

      Bonjour Tristan, bonjour à tous

      de tes compliments et tes appréciations. Cela faisait un petit moment que je n'avais pas ouvert de sujet, car nous sommes en train de repeindre quelques pièces de l'appartement avec mon épouse et cela prend un peu de temps.
      Les peintures que j'ai utilisé sont principalement des Tamiya
      XF 59 Désert Yellow éclaircie au XF 57 Buff pour la couleur principale de la caisse.
      XF 21 Sky pour le vert clair intérieur
      XF 85 Rubber Black pour les bandages caoutchouc des roues?
      Sinon j'ai utilisé du X 10 Gun métal, et des peintures MIG
      A MIG 194 Matt Aluminium
      A MIG 197 Brass 'pour les boulons dans la partie intérieure arrière et les boulons du moteur et de la boite de transmission.
      Bonne soirée
      Gérard
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    10. Les membres suivant qui ont remercié TAZ de PENN AR BED pour ce message

      papoun (01/06/2018)

    11. #7
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      M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

      Bonjour à tous

      Voici quelques photos de la suite du montage.

      Vous pouvez voir sur les photos ci dessous la principale différence entre le M2A3 et le M3A3. Sur le M3A3 les racks avec les missiles "TOW" remplacent les sièges se trouvant dans le M2A3. Les 2 jerrycans sont absents dans la version M2A3.

















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    12. Les membres suivant qui ont remercié TAZ de PENN AR BED pour ce message

      papoun (25/05/2018)

    13. #8
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      M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

      Maintenant nous allons voir l'intérieur de la partie supérieure de la caisse.

      Comme dans le M2A3 j'ai rajouté des câbles électriques et des sangles (en photo-découpe de la boite à rabiot).



















      La suite sera pour demain.
      Bonne soirée
      Gérard
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    14. Les 2 membres suivant ont remercié TAZ de PENN AR BED pour ce message utile:

      panzerbreiz56 (15/05/2018), papoun (25/05/2018)

    15. #9
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      M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

      Bonjour Tristan, bonjour à tous

      Je viens de m'apercevoir que je ne t'avais pas répondu au sujet de ma présence à Saumur. Ma réponse est non malheureusement, étant donné que j'ai des soucis de santé, je préfère ne plus conduire pour ne pas être responsable d'un accident de voiture et blessé (ou pire) une personne ou même un animal. Donc je ne me déplace plus sur la plupart des expositions comme je le faisais avant. A mon plus grand regret.
      Amitiés
      Gérard
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    16. Les 2 membres suivant ont remercié TAZ de PENN AR BED pour ce message utile:

      panzerbreiz56 (17/05/2018), papoun (25/05/2018)

    17. #10
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      M3A3 BRADLEY w/BUSK III U.S. CAVALRY FIGHTING VEHICLE DE MENG Au 1/35

      Bonjour à tous

      Voici quelques photos de la suite du montage.

      Les parties supérieure et inférieure de la caisse sont assemblées.



      Ci dessous vous pouvez voir une autre différence entre le M2A3 et le M3A3. Les périscopes se trouvent sur la trappe sur le M3A3, alors que sur leM2A3 ils se trouvent sur la partie supérieure de la caisse.



      Ci dessous j'ai rajouté un câble électrique qui part de l'intérieur de la trappe conducteur vers l'intérieur de la caisse (comme je l'ai fait sur le M2A3).













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    18. Les membres suivant qui ont remercié TAZ de PENN AR BED pour ce message

      papoun (25/05/2018)

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