F6F hellcat Aéronavale française

[Greif62]

Envoyé par lincolnsix

ha si si je confirme on en a bien eu...dans plusieurs livre j'ai trouvé des photos.....



mais comme la plupart des avions après guerre...Ce sont des vieux coucous refilés par les ricains (j' ai même vu un helldiver ou il y avait encore "navy" marqué a coté de la cocarde de la marine!!!)

Ne tombant que sur de vieille photos de mauvaise qualité...je recherche des "profils" sérieux

en decalcs j'ai trouvé ca sur hobbykit-import mais j'ai peur qu'il n'y ai pas de notice explicative avec!

Gén&ralement Model Art est bien documenté. D'ailleurs ils indiquent leur sources sur la notice...

[Loïc Charpentier]

Envoyé par lincolnsix

ha si si je confirme on en a bien eu...dans plusieurs livre j'ai trouvé des photos.....



mais comme la plupart des avions après guerre...Ce sont des vieux coucous refilés par les ricains (j' ai même vu un helldiver ou il y avait encore "navy" marqué a coté de la cocarde de la marine!!!)

Ne tombant que sur de vieille photos de mauvaise qualité...je recherche des "profils" sérieux

Houla, la 54 S, une escadrille, je n'y aurais pas pensé.

Tenez un lien sur les dotations des flottilles et escadrilles.

http://frenchnavy.free.fr/naval_stat...eres/units.htm

Cà sent l'école d'appontage et les 8 aux larges de Toulon. je confirme les Hellcat français sont exclusivement dans des unités d'instruction.

[Greif62]

Envoyé par Loïc Charpentier

Il faut chercher du côté des Flottilles de l'Aéronavale, c'est de l'aviation embarquée, le Hellcat. Mais, sauf erreur, après-guerre, pas de Hellcat, que du Corsair et du TBM.

http://www.netmarine.net/aero/index.htm

Celà dit, il faut se méfier car nous avions aussi des Tantes Ju, des Sunderland, à Dakar, et même quelques Lancaster et aucun de ses modèles n'apparait sur la liste du lien.
Les Corsair, je confirme, on les a déclassés juste quand j'y entrais et pour les TBM, j'ai bossé dessus Mais du Hellcat, çà ne me dis pas grand-chose.

Ben, déjà, il y a le (vieux) kit Heller au 1/72 qui incluait une déco de la 11F, réédité plus tard avec une déco de la 1F...

Dans la (très) vieille monographie Atlas sur le Hellcat, il y a un chapitre entier consacré aux français:
Armée de l'Air:
Première livraison en Indochine par le Dixmude
GC 2/6 Normandie Niemen: F6F-5 du 21 Novembre 1950 au 6 Mai 1951 (Tonkin)
GC 1/6 Corse: de fin 1950 à Juin 1951 (Bach Mai)
GC 1/9 Limousin: de fin 1950 (Saigon) à Février 1952
GC 2/9 Auvergne: du 1er Mai 1951 à Décembre 1951 (Tan Son Nhut et Tourane)
Ensuite, ils sont tous passés sur Bearcat

Aéronavale: 124 F6F-5 et 15 F6F-5N de chasse de nuit (On est loin de l'anecdotique!)
1F, dès 1951 sur l'Arromanches, plus tard 11F toujours sur l'Arromanches, puis à Tourane, Cat Bi, Bach Mai
12F, à partir de 1952, sur l'Arromanches, puis Cat Bi, puis le La Fayette
54S jusqu'en 1958
57S jusqu'en 1959
59S jusqu'en 1957

[Greif62]

Envoyé par Loïc Charpentier

Houla, la 54 S, une escadrille, je n'y aurais pas pensé.

Tenez un lien sur les dotations des flottilles et escadrilles.

http://frenchnavy.free.fr/naval_stat...eres/units.htm

Cà sent l'école d'appontage et les 8 aux larges de Toulon. je confirme les Hellcat français sont exclusivement dans des unités d'instruction.

Je ne savais pas que l'on envoyait les élèves pingouin se faire descendre à Dien Bien Phu! Sacré marins!

Ben, en fait, faut voir la liste que je veins de poster!

[Crazymaille]

Il sens le gaz mon message?

Envoyé par Crazymaille

Bonjour,

Tu trouve pas mal de photos de cet engin en Indochine, sur le site de l'ECPAD

http://www.ecpad.fr/

Pour les décals essaye chez CARPENA.

J'avais traité le sujet au 1/72 il ya quelque temps:

http://www.colleurs-de-plastique.com...ad.php?t=29420


Bon montage

Pour faire plus clair:

http://www.ecpad.fr/Ecpa/PagesDyn/index.asp

[Loïc Charpentier]

J'avais loupé la 11 et la 12. Je ne savais même pas qu'on avait eu une 1, d'ailleurs. En fait c'est la 11, la seule qui ait changé de numérotation.
C'est marrant, autant le Corsair est resté longtemps en mémoire chez les Pingouins, après son retrait du service actif, autant le Hellcat a été assez vite enterré mais faut dire aussi qu'il est resté moins longtemps en service dans les flottilles. Apparemment, en flottille, çà n'a pas dépassé 1955 pour la 11 et 1953 pour la 12.

Bon, ben,, je me coucherai moins con.

[Greif62]

Envoyé par Loïc Charpentier

J'avais loupé la 11 et la 12. Je ne savais même pas qu'on avait eu une 1, d'ailleurs. En fait c'est la 11, la seule qui ait changé de numérotation.
C'est marrant, autant le Corsair est resté longtemps en mémoire chez les Pingouins, après son retrait du service actif, autant le Hellcat a été assez vite enterré mais faut dire aussi qu'il est resté moins longtemps en service dans les flottilles. Apparemment, en flottille, çà n'a pas dépassé 1955 pour la 11 et 1953 pour la 12.

Bon, ben,, je me coucherai moins con.

Pas de quoi!

[rafju]

Bjr

Je ne sais pas à quoi tu en es avec ton Hellcat "Indo", mais c'est clair c'est un sujet magnifique!

Pour la doc, il faut lire "les Pingouins d'Indochine" de René Bail, les revues "Marines Internationales" n°1 & 2.
Attention, tout çà c'est de l'ancien...
et pour un montage maquette, tu reprends le Air Fan n° 60 dans lequel Jean Bodson a monté le kit Otaki au 1/48, aux couleurs de la 1F sur le La fayette en 1953.

A+
Raphael

[thomas de castel]

je suis un boulet et je t'ai oublié
il te faut ça !!!

soit t'as moyen de le trouver soit je te le préte...
envoie moi un MP pour les modalités.
excuses pour le retard de réponse.